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1、测量交底记录表C2-1编号工程名称沈阳地铁至铁岭城际铁路(松山路~道义)工程土建施工第一合同段交底日期2010-08-27施工单位中铁隧道集团有限公司沈阳至铁岭城际铁路(松山路~道义)工程土建施工第一合同段项目部分项工程名称即有井交底提要即有井左右线交底内容:1、本图以毫米计2、有射钉标高处可以控制立拱高度、宽度净空,3、本图尺寸左右线共用4、请工区保护好控制电,有什么问题即时向测量反馈,审核人交底人接受交底人测量交底记录表C2-1编号工程名称沈阳地铁至铁岭城际铁路(松山路~道义)工程土建施工第一合同段交底日期2010-09-12施工
2、单位中铁隧道集团有限公司沈阳至铁岭城际铁路(松山路~道义)工程土建施工第一合同段项目部分项工程名称风井交底提要风井围护桩放样交底内容:1、本图以米计2、南北方向距围护桩2.5米为控制桩中心,3、东西方向距围护桩2.0米为控制桩中心4、请工区保护好控制点,有什么问题即时向测量反馈,审核人交底人接受交底人测量交底记录表C2-1编号工程名称沈阳地铁至铁岭城际铁路(松山路~道义)工程土建施工第一合同段交底日期2010-11-15施工单位中铁隧道集团有限公司沈阳至铁岭城际铁路(松山路~道义)工程土建施工第一合同段项目部分项工程名称北延一标交底提
3、要加强地面洞内控制导线认识与保护交底内容:各工区、各单位关于测量组对地面洞内控制导线认识与保护交底简要如下:1、此接交底即日,希望传达到你们每一位同志。2、现有的控制桩点都是测绘中心复测桩点。3、测量桩点是施工前提,桩点的损害直接造成工程停工,返工,极大浪费金钱时间,测绘中心还得从新复测桩点占用时间,所以我们每位在职员工一定要认真对待保护好测量控制桩点。4、若各工区、各单位损害测绘中心控制桩点,罚款3000元及复测实计费用。5、地面导线特征,在点附近喷有点号点名,比如(D252D255),一般埋设人行道两侧,距地面0.2米深,桩点是大
4、理石圆头上有十字标志。6、洞内控制导线特征,一般埋设距隧道中心1.5米左右,焊在初支仰拱上100mm×100㎜×10㎜的钢板,钢板上焊有螺栓为高程,并在附近挂有点号牌,比如(Y1Y2Y3Z1Z2Z3Z4)。7、桩点有问题请大家即时上报,我们好即时补上点位,正确使用。8、让我们大家一起关注重视点位的保护,确保工程施工质量。审核人交底人接受交底人测量交底记录表C2-1编号工程名称沈阳地铁至铁岭城际铁路(松山路~道义)工程土建施工第一合同段交底日期2010-11-27施工单位中铁隧道集团有限公司沈阳至铁岭城际铁路(松山路~道义)工程土建施工
5、第一合同段项目部分项工程名称北延一标交底提要加强地面洞内控制导线认识与保护交底内容:各工区、各单位关于测量组对地面洞内控制导线认识与保护交底简要如下:1、此接交底即日,希望传达到你们每一位同志。2、现有的控制桩点都是测绘中心复测桩点。3、测量桩点是施工前提,桩点的损害直接造成工程停工,返工,极大浪费金钱时间,测绘中心还得从新复测桩点占用时间,所以我们每位在职员工一定要认真对待保护好测量控制桩点。4、若各工区、各单位损害测绘中心控制桩点,罚款3000元及复测实计费用。5、地面导线特征,在点附近喷有点号点名,比如(D252D255),一般
6、埋设人行道两侧,距地面0.2米深,桩点是大理石圆头上有十字标志。6、洞内控制导线特征,一般埋设距隧道中心1.5米左右,焊在初支仰拱上100mm×100㎜×10㎜的钢板,钢板上焊有螺栓为高程,并在附近挂有点号牌,比如(Y1Y2Y3Z1Z2Z3Z4)。7、桩点有问题请大家即时上报,我们好即时补上点位,正确使用。8、让我们大家一起关注重视点位的保护,确保工程施工质量。审核人交底人接受交底人测量交底记录表C2-1编号工程名称沈阳地铁至铁岭城际铁路(松山路~道义)工程土建施工第一合同段交底日期2011-11-24施工单位中铁隧道集团有限公司沈阳
7、至铁岭城际铁路(松山路~道义)工程土建施工第一合同段项目部分项工程名称医学站1号风道交底提要1号风道二衬控制线交底内容:1本图以毫米计2红线是控制二衬线,控制标高是36.000米审核人交底人接受交底人测量交底记录表C2-1编号工程名称沈阳地铁至铁岭城际铁路(松山路~道义)工程土建施工第一合同段交底日期2012-04-12施工单位中铁隧道集团有限公司沈阳至铁岭城际铁路(松山路~道义)工程土建施工第一合同段项目部分项工程名称医学院站交底提要医学院站二衬控制线交底内容:轴控制线1、本图以毫米计2、轴控制二衬线450毫米是南北方向、200毫米
8、是东西方向,两侧有控制轨顶标高.3、矮边墙是轨顶下0.300米.4、二衬中层板控制线标高是轨顶上6.5米审核人交底人接受交底人
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