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1、长江口12.5米深水航道减淤工程南坝田挡沙堤加高工程冬期混凝土施工方案长江口12.5米深水航道减淤工程南坝田挡沙堤加高工程冬期混凝土施工方案中交二航局长江口12.5米深水航道减淤工程南坝田挡沙堤加高工程Ⅰ标项目经理部2015年11月长江口12.5米深水航道减淤工程南坝田挡沙堤加高工程冬期混凝土施工方案目录1编制依据12工程概况13冬期混凝土施工概念及要求13.1冬期混凝土施工定义13.2冬期施工技术要求34冬期施工领导小组34.1冬期施工领导小组人员组成34.2小组职责45冬期混凝土施工具体措施45.1混凝土原材料45.2混凝土的生产55.3混凝土施工65.4混凝土保温养
2、护65.5温度监控85.6同条件试件强度96安全施工、环境保护措施10长江口12.5米深水航道减淤工程南坝田挡沙堤加高工程冬期混凝土施工方案1编制依据1.1《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008)1.2《水运工程混凝土施工规范》(JTS202-2011)1.3《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202-2-2011)1.4南通、上海历年气象气温资料。2工程概况本工程中预制半圆体为素混凝土构件,设计砼标号C30,结构型式为3种,设计分为B1、B2、B3,均为削顶半圆体,构件整体为非空心结构,设计预留泄压孔,孔径500mm。预制扭王字块为素混凝土构件,设计砼标号C
3、30,设计高度为1.381m,单个重2t,设计工程量约为5.8万块,下表为设计工程量统计表:表1设计工程量统计表型号B1B2B3扭王字块设计块数139块1562块767块57780块设计方量3201.2m³73726.4m³47554m³5021.49m³备注单块23.03m³单块47.2m³单块62m³单个2t3冬期混凝土施工概念及要求3.1冬期混凝土施工定义当室外日平均气温连续5d稳定低于5°C即进入冬期施工,当室外日平均气温连续5d稳定高于5°C即解除冬期施工。10长江口12.5米深水航道减淤工程南坝田挡沙堤加高工程冬期混凝土施工方案南通背靠平原,三面环水,属北亚热
4、带湿润性气候区,季风影响明显,年平均气温15℃左右,1月份最冷,月平均温度在3℃左右,也曾出现过接近-10℃的极端最低气温;冬期施工从12月到第二年3月份结束。1971-2000年南通平均气温见下表。南通﹝中国﹞气候资料气象站位置:北纬32.0度,东经120.8度,海拔11米1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月平均最高气温(摄氏度)6.88.212.118.624.127.430.926.826.82215.99.9平均最低气温(摄氏度)0.21.24.710.115.520.224.219.819.814.18.02.2极端低温(摄氏度)-9.6-7.
5、2-3.8-0.75.512.816.59.99.93.4-2.8-8.4上海受海洋影响,夏季气温低于同纬度的西部内陆地区,冬期气温则略高,季风、寒潮影响混凝土施工。1月和2月上中旬是全年最冷季节,各旬平均气温3~5℃,早晨平均最低气温0~1℃,参考历年天气混凝土冬期施工不超过35天。2014年上海具体气温见下表。上海﹝中国﹞气候资料气象站位置:北纬31.05度,东经121.76度,海拔4米气候资料日期1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月平均最高气温(摄氏度)201411916202627313027241810平均最低气温(摄氏度)2014349131
6、92225252218125极端低温(摄氏度)2014-1-1481320222119137-110长江口12.5米深水航道减淤工程南坝田挡沙堤加高工程冬期混凝土施工方案3.2冬期施工技术要求1、混凝土配合比设计(1)掺加适量防冻剂,具体防冻剂品种、厂家依据试验而定。(2)冬期施工时,应制定防火、防冻等安全措施,并与当地气象部门联系,做好气温观测工作。2、保证混凝土的入模温度不低于5℃。3、当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土、其抗压强度达到设计强度(C30)40%前,混凝土抗压强度未达到12MPa前也不得受冻。4、确保养护措施落实到位;应按规范要求保温、保湿,保证养
7、护时间。可具体分为三种情况:(1)带模养护期间混凝土内部温度与表面温度,表面温度与环境温度之差不宜超过20℃。(2)拆模条件:混凝土应达到规范要求的拆模强度,同时达到规定的抗冻强度后方可拆模,且在混凝土内部开始降温前不得拆模。5、确保各界面间的温差要求。新旧混凝土施工缝两界面温差宜小于15℃;加热养护时混凝土和地基接触面的温度不得低于2℃。4冬期施工领导小组4.1冬期施工领导小组人员组成组长:胡晓武副组长:马新风、吉增平、朱伟、陈亮、马向东10长江口12.5米深水航道减淤工程南坝田挡沙堤加高工程冬期混凝土施工方案组员:王瑞炜、
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