正确使用与故障分析

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1、正确使用与故障分析1、电子汽车衡的工作原理和基本构成电子汽车衡的工作原理是：秤台上的重物通过传感器把物体重量转换为电信号，信号经前置放大器放大后进入仪表，仪表对称重信号进行A/D转换，然后再进行数字处理，最后把称量信号显示到显示屏上。一台电子汽车衡主要由称重显示仪表、称重传感器、称台、接线盒等构成。其中称台起到承受物体重量的作用，称台将物体重量准确地传递给传感器，传感器介于秤台和基础之间，将被称物体的重量转换为电信号，通过接线盒信号电缆传输至称重显示仪表，该仪表最直接的功能就是显示被称物体的重量。2、安装使用

2、的基本要求电子汽车衡安装前应按说明书上要求打好基础，确立好各部件的位置，一般应高出正常路面水平50cm，做好排水、防潮和清理污染考虑，做好称台前后两边引道，一般两边引道和秤面高低一致，长度不少秤台的长度。称重显示仪表一般离基础越近越好。安装时要按装箱单认真核对部件数量和质量，发现问题及时联系。安装完毕经检定合格后方可使用。使用时要限制汽车上台速度，一般不准在秤台上猛刹车或超最大秤量，以免秤体受损，读数失准，平时要注意周围的环境卫生：防潮、避雷、防鼠害，经常清理传感器周围，保持通风，并每天下班后关闭电源，上班时

3、认真检查各个部位是否正常。不准把秤台当通道，来回乱跑重压，以免影响使用寿命。检斤员要求持证上岗，严格按汽车衡操作规程执行。尽管提出了些简单要求，但往往做不到，使电子汽车衡经常出现故障和问题。3、出现故障问题种类及寻找的方法电子汽车衡的各个构成部分都可能引起汽车衡了生故障，诸如出现仪表显示不稳，无法归零，仪表不能自检等，引起这些故障的因素很多，每一个部件，每一要根接线或者外部环境的改变，都可以使汽车衡发生故障，但归纳起来不外乎机械方面故障和电子线路方面故障两大部分，机械方面故障又包括秤台是否变形，限位装置是否正

4、常，是否有异物顶住秤台，基础是否水平等；电子方面的故障包括秤重显示仪表、接线板、传感器、信号电缆接头（或插头）以及每一根接线是否存在虚焊接或脱焊、线路间是否有短路或断路存在等。要排除故障，主要是设法找到产生故障的原因。主要方法的过程：观察（故障现象）——分析（故障原因）——测试（对判断提供依据和对判断的结果加以验证）——修复（更换损坏的零部件，进行必要的调试）——检定（对计量性能是否合格进行考核）4、故障的分析4.1查找故障位置汽车衡发生故障不能工作，首先要找出发生故障的部位。最简单的方法是助模拟器来查找，步

5、骤如下：将安线盒至仪表的信号电缆解脱，将模拟器插入仪表的232接口，接通电源，看仪表功能是否正常，如果仪表工作正常说明故障在秤台上，如仪表工作不正常，则故障在仪表。4.2秤台故障分析4.2.1限位装置：限位装置有横向限位装置和纵向限位装置两种，检查限位装置的间隙是否正常，一般应调整在（2—3mm）。4.2.2接线盒：首先要检查接线盒有无水气侵入，然后用电吹风吹干，其次用万用表测量屏蔽线与其他各线和秤台的电阻，有无泄露和短路。4.2.3传感器：查找传感器故障职下：①在接线盒内用万用表检查正激励和负激励间的电阻值

6、（在接线盒内通向仪表的信号电缆线柱上测），其阻值大约为400欧/传感器数。用万用表测量总输出端的正输出和负输出之间电阻，其阻值大约为2500欧，如果发现阻值不对，按下步继续查找。②逐次断开传感器，用上述方法，测量正负激励端或正负输出端间的阻抗值，查出损坏的传感器，如果这步查找没问题，则按下步继续查找。③将砝码依次放在秤台各个偏载点上，如发现哪个偏载点上的示值不正确，再将砝码放在这个偏载点上重测，查出已损坏的传感器，或者脱开某传感器的输入端，在不通电的情况下测电阻值，应在350欧左右。4.3仪表故障分析称重仪表

7、一般由数字电器和解码电路，滤波电路，A/D转换等组成，数字电路包括至处理器、协处理器、存储器、键盘逐步形成显示器等。由于各种称重仪表结构有所区别，查找故障则应按照各自的说明书步骤进行查找，如下：4.3.1仪表通电若无显示，则应检查继电器，各角电压是否正常，按说明一步一步排查，直到相应的电源电压。4.3.2若有显示，但不能自检，先查基准电压，根据情况再查主处理器、协处理器、两个显示驱动器及外围电路。4.3.3若自检后或自检过程中显示少笔划等现象，则应按说明书查找称重器的某个电路及外围电路。4.3.4自检后出现错

8、误代码，则根据相应代码查找故障。4.3.5自检后数字锁定或无显示或显示读数漂移，则仪表数字电路基本正常，故障应从模拟电路部分查找。5、故障的排除方法与实际应用5.1排除方法电子汽车衡故障排除的方法很多，有观察法、替代法、比较法、使用代码诊断法等，在实际修理工作中，往往要综合运用几种方法。5.1.1“观察法”就是通过眼睛看，用手摸索怀疑的部件，看部件是否有异常温度变化，如脱焊断线、错装、烧焦、变色等，