A6标标准化梁场建设方案

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1、沈海复线高速公路漳州段A6合同段T梁预制场建设方案中铁十七局集团有限公司沈海复线高速公路漳州段A6标项目经理部二○一一年十一月二十八日目录一、编制依据1二、编制原则1三、预制场的选址与规划2四、预制场布置及功能划分2五、预制场建设方案2（一）场地建设2（二）场地布置2（三）场内便道及排水设施2（四）养生设备规划2（五）砼、水及电供应方案3（六）预制梁的台座设置3（七）龙门吊的布置3（八）梁体模板4六、预制场建设计划安排4七、资源配置4（一）材料准备4（二）机械配置4（三）劳动力安排5八、龙门吊安装5九、生产功能保证措施8十、质量措施、安全措施、环保措施8（一）质量措施8（二）安全

2、措施8（三）环保措施8A6合同段标准化T梁预制场建设方案一、编制依据1、《总体施工组织设计》（已批复）。2、现行公路工程设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。3、福建省高速公路标准化指南的具体规定与要求。4、本标段桥梁分部情况及总体施工规划。5、现场踏勘调查资料。6、我单位类似工程的施工经验及设备情况。二、编制原则1、全面响应和符合施工招标书的原则严格按照《招标文件》所规定的条款要求及交通部现行的施工技术规范、质量检验评定标准进行编制。遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及高速公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。2、坚持科

3、学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则结合本标工程特点，采用先进的施工技术，采用科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案。做好劳动力、物资、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学合理、技术先进，确保实现设计目标。3、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用先进的施工技术，科学安排各项施工程序，突出重点项目和关键工序，整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、有序地施工。4、实现专

4、业化、工厂化施工的原则建立混凝土搅拌站、钢筋集中加工场、标准化T梁预制场，改传统的分散流动性施工为专业化、工厂化施工，确保工程质量。5、安全生产，预防为主的原则1运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。6、文明施工、环境保护的原则实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格执行GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创

5、“安全生产、文明施工标准化工地”。三、预制场的选址与规划综合本合同段桥梁分布情况及现有场地条件，沿线均为柚树和香蕉林地，考虑到现场征迁困难及工期要求，本标段T梁预制场选择在坂仔大桥诏安台尾K49+950～K50+320段路基上（现有路基宽28.5m），占地面积10545m2，此段路基全部作为本标段T梁的预制场，负责我标段的351片25mT梁的预制。四、预制场布置及功能划分预制场分为制梁区、存梁区、钢筋加工区、办公区、运输通道等功能区域，具体区域功能划分见附图《梁场平面示意图》。五、预制场建设方案（一）场地建设预制场布置需符合福建省标准化指南的要求，道路和排水畅通，场地四周用通透式

6、围栏，场地全部采用C15砼进行硬化，砼厚度10cm，场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，面层排水坡地为1.5％。（二）场地布置办公区、生产区、操作工的生活区等做到区域功能分明并设置明示标示。同时预制场设置视频监控系统。（三）场内便道及排水设施预制梁场便道宽为7.0m，采用C15砼硬化，厚度为20cm。预制场排水设施主要与路基主线的排水设施相连接，在梁场使用期间，水经四周排水沟排至主便道排水沟，再排出场地外。（四）养生设备规划为了保证梁片养生时间，预制场设置81条自动喷淋设备，并装备两台加压泵，保证提供足够的水压，确保梁片的每个部位都能养生到位，喷淋设备设置过滤网，以防止喷嘴堵塞

7、。（五）砼、水及电供应方案预制梁场与本合同段拌合站相距约8000m，预制梁厂砼由拌合站搅拌，砼罐车通过S207省道运输至梁场；预制梁场用水分为生活用水和生产用水，均采用水泵抽取地下水的方式获得，经检验合格方可用于施工生产和人员生活；预制梁场将使用一台400KW的变压器，变压器已经着手安装，通过计算能够满足施工及生活需要，为了防止在施工当中出现的停电意外，预制梁场将准备一台150KW的发电机。（六）预制梁的台座设置1、台座数量：预制梁场为五村中桥、坂仔大桥、平和互通上跨桥提供25m