梁场标准化建设方案

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1、中铁十二局集团有限公司北京兴延高速公路施工总承包部四分部梁场建设方案北京兴延高速公路工程梁场标准化建设方案中铁十二局集团有限公司北京兴延高速公路施工总承包部四分部梁场建设方案中铁十二局集团有限公司北京兴延高速公路施工总承包部四分部一、编制依据1二、编制原则1三、编制范围1四、工程概况1五、资源配置及工期计划21.设备投入计划22.人员投入计划33.工期安排4六、预制梁场建设51.梁场选址51.1选址原则51.2梁场位置的选定52.预制梁工程数量及模板配置52.1预制梁的工程数量5中铁十二局集团有限公司北京兴延高速公路施工总承包

2、部四分部梁场建设方案2.2模板配置63.场区布置63.1梁场总体规划63.2制梁区设置63.3存梁区设置73.4钢筋加工区设置73.5梁场生活区布置74.梁场施工84.1预制场道路施工84.2预制场地面硬化84.3制梁台座施工84.4存梁基础104.5龙门吊走行基础104.6浇筑砼105.预制场的场地排水布置116.养护喷淋设施布置117.龙门吊的选择及安装12中铁十二局集团有限公司北京兴延高速公路施工总承包部四分部梁场建设方案7.1龙门吊选择127.2龙门吊的安装128.电气布置149.基础计算书149.1制梁台座地基计算1

3、49.2存梁台座地基计算1510.场区标识、标牌施工1510.1标牌建设1610.2标识建设16七、建设领导小组16八、安生生产保证措施201.安全目标202.安全保证体系20中铁十二局集团有限公司北京兴延高速公路施工总承包部四分部梁场建设方案3.龙门吊施工安全措施224.安全用电管理制度235.施工用电安全28九、质量保证措施321.技术、质量控制措施322.试验、检验控制33十、雨季施工措施35十一、环境保护及文明施工361.环境保护362.文明施工37附件1:梁场总体平面布置图38附件2:钢筋加工场平面布置图38附件3:

4、存梁台座布置图38附件4:制梁台座布置图38附件5:龙门吊走行线布置图38附件6:梁场生产区横断面布置图38附件7:存梁区横断面布置图38中铁十二局集团有限公司北京兴延高速公路施工总承包部四分部梁场建设方案中铁十二局集团有限公司北京兴延高速公路施工总承包部四分部梁场建设方案一、编制依据1.兴延高速公路施工总承包部四分部工程设计图及相关资料。2.中铁十二局集团有限公司北京兴延高速公路施工总承包部四分部实施性施工组织设计。3.项目公司有关进度计划资料及要求。4.北京兴延高速公路施工标准化手册5.北京市公路工程平安工地标准【2011

5、】160号6.《公路工程安全施工技术规程》(JTGF90-2015)7.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-1-2004)8.交通部颁发《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)二、编制原则针对预制梁场工程的特点,本着精心组织、科学安排、保证重点、统筹兼顾、加强管理、确保工期、均衡生产、节约用地、合理投入、安全文明、方便施工、减少干扰、利于排水,以利运输的原则,为梁体预制生产创造有利条件三、编制范围本方案仅适用于北京兴延高速公路施工总承包四分部范围内的预制梁场建设工程。四、工程概况44中铁十二局集团有限公司

6、北京兴延高速公路施工总承包部四分部梁场建设方案兴延高速公路位于京藏高速公路以西,呈南北走向,南起西北六环路双横立交,北至京藏高速营城子立交收费站以北,线路主要途经昌平区、延庆县。本项目道路全长42.159km。公路技术等级为高速公路,采用双向四车道高速公路,预留远期双向六车道通行条件。设计速度平原段(六环路-白羊沟)采用100km/h,路基横断面宽度28.5m;山区段(白羊沟口-终点)设计速度采用80km/h,路基横断面宽度28m。沿线设置:互通式立交4处、隧道管理所联络线立交1处、服务区1处、停车区1处、中桥1座、大桥5座、

7、特大桥3座、通道12处、分离式立交3处、交叉道路桥梁2座、地方路桥梁4座、隧道5座,全线桥梁总面积约39.8万平米,隧道总长度(单洞)32844米,概算总投资为156.29亿元。本分部白羊城沟特大桥桥梁结构为预制箱梁+简支T梁+现浇箱梁结构,其中左幅长2509.4m,跨径布置为:(19+33+31)(现浇箱梁)+5*(4*3)+4*(3*30)+2*(4*30)+59.565(路基)+3*35(T梁)+6*(3*30)+2*(4*30)+104.275(路基)+4*30+3*30+4*30;右幅长2559.2m,跨径布置为:(

8、33+33)(现浇箱梁)+15.486(路基)+4*(4*3)+3*30+22.804(路基)+4*(3*30)+2*(4*30)+272.47(路基)+4*35(T梁)+6*(3*30)+3*(4*30)+3*(3*30)。白羊城沟特大桥30m箱梁共计635片,分别为边梁3

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