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时间:2019-05-30
《郑港四路跨南水北调干渠工程梁场建设施工方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、编制人:审核人:郑州市市政工程总公司二零一二年六月一日目录第一章工程概况1第二章编制依据及原则1一、编制依据1二、编制原则2第三章梁场规划建设2一、梁场总体规划2二、梁场排水施工2三、台座施工4四、门吊轨道基础施工5五、钢筋加工车间6第四章施工工艺流程6一、基础开挖6二、钢筋加工及安装7三、模板安装与拆除8四、混凝土施工9第五章组织机构及人员、机具配备13一、组织机构13二、人员配备14三、机具配备14第六章质量管理保障措施15一、质量管理组织机构15二、保证工程质量的主要措施16第七章安全施工及保障措施1
2、6一、安全管理组织机构16二、安全保证措施17第八章文明施工及环境保护措施20一、现场文明施工措施20二、施工环保、水土保持20第一章工程概况郑港四路跨南水北调总干渠大桥位于郑州市航空港区,南水北调干渠与郑港四路交叉处,与规划河道中线成89.04度斜交。桥位处南水北调总干渠控制宽度为117.38M,其中主河道底宽21米,边坡坡度为1:2.5,在两侧坡顶位置个设置有一道5m宽的马路,并在西马道外侧设置有一道防洪堤。干渠设计水位为:121.651m,设计加大水位:122.294m,据此确定跨径布置为:30米(边
3、跨)+40米(中跨)+30米(边跨)。桥面结构为先简支后连续预应力预制箱梁。全桥共48片箱梁,其中30米箱梁32片,40米箱梁16片。第二章编制依据及原则一、编制依据1郑州市市政工程勘测设计研究院:《郑州航空港区郑港四路跨南水北调总干渠大桥工程施工图设计》,工程号:2011-185-C-Q2化工部郑州地质工程勘察院《郑州航空港区郑港四路跨南水北调干渠桥工程岩土工程勘察报告》(2011.06);3《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002;4《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002;5《建筑地基基础
4、工程施工质量验收规范》GB50202-2002;6施工现场临时用电安全技术规范JGJ/T46-20057已通过审批的本工程《施工组织设计》。21二、编制原则在充分理解设计要求和规范的基础上,以设计图纸为主导,编制先进合理、经济可行、安全可靠的施工组织方案。坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本梁场的建设,确保施工组织的合理性。综合运用人员、机械、物资、资金和信息,实现质量与安全、与工期的最佳组合,确保本梁场优质、高效、有序、安全的建成并投入
5、使用。第三章梁场规划建设一、梁场总体规划预制梁场处于桩号K0+340~K0+502东侧引道位置,梁场地面高程平均约为119.00m,占地面积约为13500㎡;内置预制区、存梁区、原材堆放区、钢筋加工区、成品堆放区、施工生活区。梁场内计划设置40m箱梁预制台座4个,30m箱梁预制台座4个。箱梁台座台面宽92cm,横向净距3.5m,纵向净距5m,中间设置一条砼运输道路,道路宽6米。台座长度为40m及30m,以30㎝厚C30砼浇筑。二、梁场排水施工预制区、存梁区、钢筋堆放区及加工区场地采用C1521砼15cm硬化
6、,场内行车便道采用C15砼20cm硬化,且场内硬化层形成1%横坡和1%纵坡;预制场四周砖砌0.5*0.5m矩形水沟,排水方向由北向南流向外侧现有水沟中,场内水沟浆抹0.2*0.2m梯形水沟,保证场内不积水,排水畅通。梁场平面布置图21三、台座施工1、制梁台座梁场共设制梁台座8个,单个台座长40m、30m,采用混凝土条形基础,对原地表开挖后基底素土夯实,保证地基承载力≥180KPa;采用C15混凝土垫层,垫层宽200cm,厚15cm;基础采用C25钢筋混凝土浇筑,宽110cm,高40cm;台座采用C30混凝土
7、浇筑,高30cm,宽92cm,顶面及顶面四周用角钢围护,保证其上面平整顺直;台座应设置反拱度,其值为15~20㎜。反拱度设于预制台面上,呈圆曲线型变化,中间低,两端高。按15mm反拱度计算。由于预应力张拉时,台座两端承受较大荷载,台座两端3.0m范围内布置单层φ8钢筋网片,网格为15×15cm,网片布置在台座底面5cm处。且台座两端2.2范围内基础砼加深0.3m。2、存梁台座:根据梁长长度,在梁端头1.5m位置下,设置存梁台座。在开挖基坑前,先将地面压实,然后反开挖,宽0.8m,深0.15m,长度为存梁区横
8、向宽度,浇注C15砼,在砼达到初凝时,并竖直预埋钢筋,待基础砼达到100%强度后,在基础砼再浇注一层高0.3m宽0.5m的C25砼。场内设置1%横坡纵坡,保障场内不积水。存梁时,在存梁台座上并立铺两根20*15cm方木,防止箱梁碰撞损坏。21C15垫层四、门吊轨道基础施工本工程采用两架80t龙门吊,宽24m,净空高9m。80t龙门吊轨道基础采用钢筋混凝土扩展基础,基础从上至下依次为P43钢轨、40cm厚C25钢筋
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