地下车库及人防工程基坑降水方案

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1、===========地下车库及人防工程基坑开挖方案编制：审核：审批：========建筑工程公司2010年5月28日-31-一、编制依据1、现场踏勘资料2、=====施工图3、=======岩土工程勘查报告4、=========施工组织设计5、建筑地基处理技术规范JGJ79-20026、建筑基坑支护技术规程JGJ120-997、建筑基坑工程技术规范YB9258-978、基坑土钉支护技术规程CECS96:979、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-200210、PKPM软件岩土系列深基坑放坡计算单元二、工程概况（一）、工程特点工程名称：建设单位：设计单位：

2、监理单位：勘察单位：施工单位：同期拟建研究生公寓1#楼、2#楼，北侧为同期拟建研究生公寓4#楼和二期拟建研究生公寓3#楼。结构形式为框剪结构，基础为筏板基础。基坑开挖尺寸为147.1m×29.5m。本工程与同期拟建研究生公寓1#楼、2#楼、4#楼位置较近，最近处仅有2m。本工程现场场地高差较大，平均地面标高约为810.925m（相对标高为+3.925m），基坑底面标高805.34m（相对标高为-1.66m），基坑开挖深度为5.585m。基坑支护采用土钉墙支护。-31-(二)、岩土勘察报告提供的相关内容1、地形地貌：本场地地形高差较大，场地标高介于809.41~811.

3、96m，最大高差2.55m。地貌单元属汾河西岸坡状洪积平原。2、工程地质情况：1）地层结构及岩性特征根据地勘报告得知在勘探深度范围内，地基土从上至下划分为9层，本工程挖土方范围土层为①~②层，现分述如下：第①层：人工填土：根据组成成份的不同可分为两个亚层，地基开挖将全部铲除。第①1层：杂填土：杂色，主要由碎石、砖块、煤屑、灰渣等建筑垃圾和生活垃圾组成，稍湿，结构松散，土质不均。该层层厚0.60~5.40m，平均2.09m；层底深度0.60~5.40m，平均2.09m；层底标高806.56m~809.58m，平均808.18m。第①2层：素填土：褐黄色，主要由粉土构成，

4、含大量砂质成分，含云母、煤屑、砖屑、植物根茎等，稍密，具高压缩性，土质不均，力学性质较差。该层层厚0.40~2.20m，平均1.10m；层底深度2.00~5.80m，平均3.19m；层底标高805.09m~808.11m，平均807.08m。第②层：粉质粘土：褐黄色，含云母、氧化铁、氧化铝等，土质不纯，局部含有大量砂质成份和粉土。液性指数0.40~0.77，可塑。压缩系数a1-2为0.237～0.369MPa-1，压缩性中等。标准贯入试验实测击数1.0~7.0击，平均3.8击，该层层厚1.90~4.70m，平均3.63m；层底深度5.90~8.40m，平均6.82m；

5、层底标高802.30m~804.75m，平均803.44m。第③层：细砂：褐黄色，矿物成分为石英、长石、云母，含氧化铁、氧化铝等，夹粘性土溥层。饱和-31-，颗粒级配不良。标准贯入试验实测击数10.0~12.0击，平均11.1击，稍密状态。1该层层厚0.30~3.30m，平均1.29m；层底深度6.90~10.00m，平均8.12m；层底标高799.85m~803.85m，平均802.15m。3、地下水勘察期间勘探深度范围内测得地下水类型为孔隙潜水，稳定水位埋深在现地面下1.86～4.26m之间，稳定水位标高在807.12～807.76m之间，主要赋存于第①层填土中。

6、地下水补给条件主要由侧向迳流补给及大气降水入渗，大体流向由西北向东南泄入汾河。4、建筑场地类别据7#、14#、17#钻孔实测剪切波速资料，现地面下20m深度范围内等效剪切波速值为211.4m/s、209.80m/s、214.8m/s。根据区域地质资料场地覆盖层厚度大于50m，本建筑场地类别为Ⅲ类。5、基坑开挖基坑开挖深度在5.0m左右，基坑侧壁安全等级Ⅲ级，开挖范围内主要为人工填土层。基坑开挖可采用放坡法进行，放坡坡度1:1。6、场地稳定性评价拟建场地周边无崩塌、滑坡、地面塌陷、泥石流、地面裂缝等影响场地稳定性的不良地质作用分布，拟建场地相对稳定，适宜本工程建设。7、

7、基坑支护参数建议值层序及岩性粘聚力Ck（kPa）内摩擦角φk（°）①人工填土1014②粉质粘土1919③细砂030④粉质粘土1618(三)、施工条件1、测量定位已完成。高程控制点已引测至现场。-31-2、现场临设施工完毕，能正常使用。3、施工道路基本畅通，施工用临时用水、电已接入现场。4、机械、劳动力已完成调配，现已进入施工现场。(四)、施工要求1、基坑支护及降水方案合理，方便施工。2、严格按基坑开挖方案执行，确保施工安全。三、施工准备1、根据场地及周围环境等情况，综合考虑，确定施工方案、施工工艺参数、施工设备以及控制施工质量的措施。2、组织技术人员