安全防护及安全文明施工方案

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1、德阳市嘉陵江西路上跨宝成线立交工程安全防护及文明施工方案施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司二0一0年10月11德阳市嘉陵江西路上跨宝成线立交工程安全防护及文明施工方案随着工程的进展，我部已全线展开施工局面，安全工作更是要全面严抓，其中主要包括桩基、墩柱、架梁施工作业。一、地理位置本项目为德阳市一环路西半环中的重要组成部分，是德阳市重点建设项目。项目位于德阳市西南部，路线大致西北方向行进。二、工程概况（一）、桥梁概述本标段共有一座桥梁，宝成铁路线桥。宝成铁路线桥，起讫里程为CK0+490.8~CK1+121.8，桥梁长为631m，桥宽25m,桥，桥面积为

2、15775m2，与路线正交，因上跨既有宝成铁路、新河及待建成的成绵乐城际铁路、东汽专用线铁路而设。桥梁桥孔组成为，（4×30m）＋2×（3×30m）＋（30m＋40m＋30m）＋（2×30m）＋（33m＋40m＋33m）＋（2×30m）。其中30m跨梁高1.8m，顶板厚25~45cm，腹板厚45~70cm；40m跨梁高2.2m，顶板厚25~45cm，底板厚25~45cm，腹板厚45~70cm。下部结构桥墩采用H型墩、桩基墩，桥台采用挡土式桥台、桩基础。（二）、技术特点、设计技术标准①工程技术标准高、地质复杂、施工难度大为了满足高安全性、高平顺性、高舒适性

3、和免维修要求，相关技术标准均要达到行业要求及标准。②环保要求高、文明施工要求高施工11线路交通发达。施工中，做好施工组织，保护好周围环境，尽量减少对既有交通及城镇居民生活的影响，环保要求高、文明施工要求高是本标段的一大特点。三、安全文明施工领导小组及成员领导小组组长：项目经理：漆晓宏领导小组成员：技术负责人：李汉涛安全员:章丹颖施工员：刘洋质检员：李华材料员：严开华四、施工期间防护措施凡进入施工现场必须正确戴好安全帽。施工期间，施工范围两侧安设密目防护网，网上插上彩旗，防护距离根据施工红线确定。（一）、桩基施工防护措施桩基施工前确认地下光、电缆线、管网的

4、位置，与相关部门取得联系并签订安全协议，取得施工许可后尽早开工。施工时临时路侧设置防护栏等防护设施，并设置安全警示灯、警示绳等夜间警示标志。在原有道路上设置如下警示标志：距施工起点500米处设置禁令标志“限制速度20Km”；施工路段起点设置施工区标志“道路施工”和锥型桶；非施工人员禁止如内。（二）、墩柱施工防护措施临近既有公路基础开挖施工前积极和公路相关部门联系，施工过程中采取24小时专人观察既有线的行车安全，现场备足施工抢险器材，确保既有公路的行车及行人的安全。11在两侧立柱施工时，在公路两侧设置警示标志，具体设置如下：距施工区300米设置禁令标志“限

5、制速度20Km”；施工路段起点设置施工区标志“道路施工”和锥型桶；非施工人员禁止如内。（三）、箱梁施工防护措施在进行箱梁施工时为防止高空坠物，在作业处挂设安全防护网，防护网将上方施工作业面全部包括在内。在跨铁路段施工时，除采取上述防护措施外还应在跨线下方布设绝缘材料。（四）、高处作业防护措施（1）、施工现场两处高压线在施工前与相关单位联系迁改、迁出施工现场；（2）、施工现场有高压电两处，临近高压施工时，必须停电作业，确保安全施工，杜绝安全隐患。（3）、高处作业必须逐级进行安全技术教育及交底。（4）、搭设高处作业安全设施的人员，必须经市级专门培训考核合格后

6、方可上岗，并应定期进行体格检查。（5）、遇恶劣天气不得进行露天攀登与悬挂高处作业。（6）、用于高处作业的防护设施，不得擅自拆除和破坏，确因作业需要临时拆除必须以项目部施工负责人同意，并采到相应相应可靠的措施跟上，作业后应立即恢复。（7）、高处作业的防护设施在搭设过程中应相应设置警戒区派人监护，严禁上、下同时拆除。（8）、高处作业应建立落实各级安全生产责任制，对高处作业安全设施，应做到防护要求明确，技术合理，应符合安全生产国家相关规定及规范。（五）、出入口的防护措施11凡人员进出的通道口，均应搭设安全防护棚，由于上方施工可能坠落物件或处于起重机臂杆回转范围

7、之内的通道，在其受影响范围内，必须搭设顶部能防止穿透的双层防护廊。（六）、临边作业的防护措施（1）、脚手架等与建筑物的两侧边，必须设防护栏杆，地面通道上部应安装设置安全防护棚。（2）、临边防护栏杆杆件的规格及连接要求，应符合规范。（3）、钢管横杆及栏杆柱均采用Ф48×（2.75—3.5）mm的管件，以扣件或电焊固定。（七）、防高坠安全防护（1）、脚手架基础应平整夯实，设置通长垫木，对发生不均匀沉降时立即处理。（2）、各种脚手架、斜撑架等重点检查斜撑杆与杆之间间距、立足点与连墙壁杆的质量。（3）、建筑物与脚手架内排架间距较大时，应在首层处单独搭架，另增设可

8、靠平网，防止高坠事故发生。（八）、临时用电的安全防护（1）、施工现场临时用电必须