北峪河特大桥连续梁施工方案

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1、兰渝铁路LYS-5标目录1.工程概况11.1工程范围及结构参数11.1.1工程范围11.1.2连续梁下部结构参数11.1.3连续梁结构形式11.2工程自然环境及地理特征31.3主要设计技术指标31.3.1设计荷载31.3.2主要设计指标51.4主要建筑材料61.5主要工程数量72.编制依据83.施工组织及施工计划安排83.1组织机构83.2工期计划123.3施工组织计划124.施工方案144.10#块和边跨现浇段施工174.1.1支架设计与施工184.2挂篮悬臂浇注施工204.2.1挂篮设计204.2.2挂

2、篮总体构造214.2.3挂篮拼装244.2.4挂篮静载试验274.2.5挂篮拆除284.3支座安装与临时支座施工284.3.1支座安装284.3.2临时支座施工304.4模板安装304.5钢筋施工314.5.1普通钢筋31中交二公局-98-兰渝铁路LYS-5标4.5.2预应力钢筋324.6混凝土浇注334.7预应力张拉及孔道压浆354.8合拢段施工484.8.1边跨合拢施工504.8.2中跨合拢524.9线型监测534.9.1线型控制措施544.9.2线型控制方法564.10连续梁施工注意事项635.质量保

3、证措施675.1质量保证体系675.1.1组织保证675.1.2思想保证685.1.3工作保证685.1.4质量管理制度695.2工程质量保证措施705.2.1保证工程质量组织措施705.2.2保证工程质量技术措施725.3.1冬季施工质量保证措施735.3.2雨季施工质量保证措施746.连续梁施工安全保证措施756.1安全保证体系及组织机构756.2保证交通畅通措施796.2.1连续梁0#块施工及挂篮安装阶段796.2.2连续梁挂篮施工阶段806.2.3挂篮及门架拆除阶段836.2.4桥面系施工阶段836

4、.2.5安全交通措施836.3施工现场安全防护措施846.4桥梁施工安全技术保证措施856.5梁部施工安全技术措施86中交二公局-98-兰渝铁路LYS-5标6.6临时工程的使用与恢复866.7建立健全安全组织机构和管理制度876.8应急措施886.8.1应急组织机构886.8.2事故报告和现场保护917.施工环保、水土保持措施927.1环境保护目标927.2环保、水保组织机构927.3环境保护措施927.3.1合理规划施工用地927.3.2临时设施环境保护937.3.3施工中的环保措施948.特殊季节施工工

5、期保证措施958.1雨季施工工期保证措施958.1.1施工安排958.1.2施工措施958.2冬期施工工期保证措施958.2.1施工安排958.2.2施工措施958.3夜间施工工期保证措施968.4物资设备保证措施97附件1：0#块及边跨支架布置图及验算附件2：挂篮结构及布置图及验算附件3：临时固结设计及验算中交二公局-98-兰渝铁路LYS-5标北峪河大桥（60+96+60）m连续梁施工方案1.工程概况1.1工程范围及结构参数1.1.1工程范围北峪河大桥起讫里程为DK362+098.95～DK362+598

6、.73，中心里程为DK362+348.84。本连续梁段属北峪河大桥6#～9#墩，孔跨布置形式为（60+96+60）m连续梁，里程段落为DK362+285.15～DK362+502.85。本连续梁8#、9#墩上跨省道S205，跨越处新建兰渝铁路里程为DK362+390，交叉角度为47º；省道S205路面为沥青路面，路面宽度12m，梁底至S205省道路面高度为10m～12m。1.1.2连续梁下部结构参数本连续梁桥墩下部结构为φ1.5的钻孔桩，6、9号墩均为9根，7、8号墩均为15根，钻孔桩设计深度为39～47米

7、，钻孔桩共计2040延米；两主墩承台采用双承台，下承台几何尺寸为16.6m×11.6m×3m+18.6m×12.2m×3m，两边墩承台几何尺寸为13.4m×10.6m×4m，墩身为圆端型实心墩6#墩尺寸为8.4m×3.6m高度为13米，7#墩身尺寸为9m×4.4m，高度为13米，8#墩身尺寸为9m×4.4m，高度为14米，9#墩身尺寸为8.4m×3.6m高度为15米。1.1.3连续梁结构形式中交二公局-98-兰渝铁路LYS-5标本梁位于半径R=3500的圆曲线上，连续箱梁按曲线梁设计，桥墩按线路平面线的法向

8、布置。（1）箱梁构造：梁体采用变高度变截面箱梁，一联总长217.7m，边支座中心至梁端距离0.70m，计算跨度为（60+96+60）m，箱梁截面采用单箱单室直腹板，边支点及跨中梁高为4.8m，中支点梁高7.2m，梁底变化段曲线采用二次抛物线。箱梁顶宽为11.48m底宽6.40m，顶板厚0.36~0.66m，底板厚0.48~1.20m，腹板厚0.5~1.20m，中、边支座中心横向间距均为5.1m，全联在中支点和边支