国际贸易实务与案例

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1、第五章国际货物运输保险本节概要●海上货物运输保险的范围、除外责任和责任起讫●海上货物运输基本险和一般附加险别、特殊附加险别的含义和责任起讫；伦敦保险协会现行的《协会货物条款》的基本内容●其他运输方式下的货运保险●国际货物运输险别的选择、手续的办理和保险费的计算等问题第一节国际货物运输保险的范围2007年3月4日风暴潮——巨浪滔天2006年12月集装箱船撞上正作业的挖泥船5.总值TotalValue伍万伍仟美元整UniteStateDollarFiftyFivethousandsonly.6.包装Packing玻璃纤维(Glass-fiber)袋装，每50公斤/袋Packi

2、nginGlass-fiberbag,50kgeach.7.唛头ShippingMarksNEWYORKNO.1—up8.装运期及运输方式TimeofShipment&meansofTransportation2007年5月装运，允许分批和转船ShipmentinMay/2007,allowingpartialshipmentandtransshipment.9.装运港及目的地PortofLoading&Destination大连港装船运往纽约FromDaliantoNewYork.10.保险Insurance由卖方按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款，按发票总值110

3、%投保一切险和战争险。TobecoveredbytheSellerfor110%oftotalinvoicevalueagainstA.R.andWarrisksperandsubjecttotherelevantoceanmarinecargoclausesofthePeople'sInsuranceCompanyofChina.11.付款方式TermsofPayment买方应由卖方可接受的银行于装运月份前30天开立并送达卖方不可撤销即期信用证，至装运月份后第15天在中国议付有效。TheBuyersshallopenthroughabankacceptabletothe

4、SellersanIrrevocableSightLetterofCredittoreachtheSellers30daysbeforethemonthofshipment,validfornegotiationinChina15thdayaftershipment.①海上风险②外来风险一、海上货运保险承保的风险(1)自然灾害(2)意外事故(1)一般外来风险(2)特殊外来风险第一节风险、损失和费用一、风险风险是指人们在生产、生活或对某一事项做出决策的过程中，对未来结果的不确定性。海上风险保险业把海上货物运输的风险分成海上风险和外来风险两类。保险业务示意图保险公司投保人保险

5、受益人支付保险费赔付保险金第五章国际货物运输保险一、风险（一）海上风险海上风险又称海难，一般指船舶或货物在海上运输过程中发生的，或随附海上运输所发生的风险，包括自然灾害、意外事故。（一）海上风险海上风险又称海难，一般指船舶或货物在海上运输过程中发生的风险。包括：1.自然灾害（PerilsoftheSea）指由自然力量引起的风险。如台风、海啸、地震、洪水、火山爆发等等。2.意外事故（Accidents）指由偶然的、难以预料的原因造成的风险。如搁浅、触礁、沉没、失火、爆炸、碰撞等等。海上风险的分类：自然灾害意外事故恶劣气候洪水雷电海啸地震火山爆发搁浅、触礁、沉没、碰撞、失踪、

6、失火、爆炸一、风险（二）外来风险外来风险一般是指海上风险以外的原因所造成的风险，主要包括：(1)一般外来风险。是指被保险货物在运输中由于偷窃、短量、雨淋、玷污、渗漏、破碎、受热受潮、串味等一般外来原因所造成的风险。(2)特殊外来风险。是指由于军事、政治、国际政策法令以及行政措施等外来原因所造成的风险与损失。（二）外来风险（ExtraneousRisks）海上风险以外的其他外来原因引起的风险。1.一般外来风险：如玷污、渗漏、破碎、受潮、受热、串味、锈蚀等。2.特殊外来风险：如战争、罢工、交货不到等。二、损失海上损失又称海损,是指被保险货物在运输途中，因遭遇海上风险施救所造成

7、的各种损失。海损也包括与海运相连的陆运和内河运输过程中的货物损失。按照程度不同可分为全部损失和部分损失。二、损失和费用海损全损部分损失实际全损推定全损共同海损单独海损损失程度损失性质第五章国际货物运输保险二、损失1.全部损失。简称全损，指运输途中整批货物或不可分割的一批货物的全部损失。根据情况不同，可分为实际全损和推定全损。（1）实际全损是指保险货物完全灭失、变质或实际上已不可能归还保险人。（2）推定全损是指保险事故发生后，认为实际全损已不可避免，或者为了避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价