索道架设施工方案

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1、索道运输施工方案撒多-益地35KV输变电新建工程撒多-益地35KV输变电新建工程索道架设运输方案编写:年月日审核年月日批准:年月日四川省鸿川建设工程有限公司四川省鸿川建设工程有限公司12索道运输施工方案撒多-益地35KV输变电新建工程目录1编制依据32工程概况33索道的构成34工器具的选择55架空索道的安装与架设76架空索道的装卸与运输87架空索道的运输安全要求98人员组织109、操作程序及使用1110索道运输工器具12四川省鸿川建设工程有限公司12索道运输施工方案撒多-益地35KV输变电新建工程牵引式架空索道运输方案1编制依据1.1、电力建设安全工作规程第二部分:架空电力线

2、路(DL5009.2-2004)1.2、电业安全工作规程(电力线路部分)(DL409-1991)1.3、架空索道工程技术规范CBJ127—892工程概况建设单位:木里县民和水电开发有限公司设计单位:成都市水利电力勘测设计院监理单位:丹江口水利枢纽管理局监理中心承包单位:四川省鸿川建设工程有限公司本工程线路起于撒多变电站35kv门架,止于35kv益地施工变电站线路全长13.416km(含0.871km的临时T接线路),航测距离为6.6km,线路曲折系数2.05,全线转角次数为21次。线路路径位于木里县境内,顺水洛河和东义河走线;沿线海拔高程在1600—2350m之间,相对高差达

3、750m;工程沿线地形起伏很大,沿线地形划分:山地30%;高山大岭70%。沿线杆塔基位地质多为覆土较厚的松砂石为主,个别地方有冲沟、崩塌、滑坡等不良地质现象,但拟选线路已避开这些不良地质易发生的地方。地质划分为岩石30%,松砂石50%,土20%。3索道的构成四川省鸿川建设工程有限公司12索道运输施工方案撒多-益地35KV输变电新建工程3.1、承载索:是运输物件的轨道,并是承受其荷载的绳索,选用12.5mm钢绳两根。3.2、牵引绳:牵引运输物件的绳索,选用10mm钢丝绳两根。3.3、支持构架:支持承载索和牵引索的构架,由于本工程运输重量小选用直径300mm的圆木搭建,搭建时脚架

4、埋深800mm,回填石块和细土,承重架四方均打拉线一根,拉线采用10钢绳。3.4、行走滑车和吊篮:悬挂运输物件并在承载索上行走的特制滑车;吊篮为悬挂在行走滑车上用于装载物件。3.5、固定滑车:支承牵引绳索或将承载绳索固定在支架上;牵引绳索走向滑车。3.6、索道机:索道牵引机和动力柴油机组成。牵引式架空索道示意图(3-1-1)5433561721图3-1-1牵引式架空索道示意图1-承载索、2-牵引索、3-支持架、4-行走滑车、5-固定滑车6-牵引绞磨、7-吊篮或物件2平面布置图如下631四川省鸿川建设工程有限公司12索道运输施工方案撒多-益地35KV输变电新建工程4工器具的选择

5、4.1、承索的选择4.1.1、承索的选择原则:架空索道承载索的张力与弧垂是根据承载索的均匀自重,、集中荷重(运载的物件)的重力、位置等因素而定。当集中荷重位于档距中点时,承载索的张力和弧垂均为最大。故承载索须按此条件进行计算。承载索的选择原则一般为:1)承载索在最大张力情况下,其强度安全系数不小于2.5;2)承载索在运输过程中,须保持其对地障碍物有一定的安全距离;3)承载索在重载情况下,档距中点的最大弧垂应不小于档距的7%;但为了避免因承载索弧垂过大而增加牵引力,故档距中点的最大弧垂又须不大于档距的10%。4.1.2、承载索的最大张力1)无集中荷重作用时(如图4-1-1)hf

6、βT=H/cosβ=l2ω/8fcos2ββ=tg-1h/llT-承载索的平均张力,N;H-承载索的水平张力,N;l-承载索支持点间的档距,m;ω-承载索单位长度的重量,N/m;图4-1-1四川省鸿川建设工程有限公司12索道运输施工方案撒多-益地35KV输变电新建工程f-档距中点承载索的弧垂。m;βhflβ-承载索支持点的高差角,(°);h-承载索支持点的高差,m。Q2)有集中荷重作用时(如图4-1-2)T=H/cosβ=l2/8fcos2β(ω/cosβ+2Q/l)图4-1-2T-当荷载作用于档距中点时,承载索的平均张力,N;H-当荷载作用于档距中点时,承载索的水平张力,N

7、;f-当荷载作用于档距中点时,档距中点承载索的弧垂。m;Q-集中荷重的重力(包括附件及索具重力),N。设:最大运载重量Q=15000N,f=39m,β=21o,l=560m,3)承载索选择计算根据承载索的选择原则,选定当集中荷重作用于档距中点时档距中点承载索的容许最小弧垂f=39m。T=2Q/(8fcosβ/l-κKl/cosβ)=30000/(8*39*cos21o/560-7.9×10-5*2.5*560/cos21o)=30000/(0.52-0.1185)=74719(N)选用Ф18.5(6×1

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