汽车常识简介[资料

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1、汽车知识简介世答敬迹崎摩溅组吏疙蛀镰啸癌厕啼肚匙巧拼混盂妒莲朽带磺题育苯返嘱5汽车知识简介5汽车知识简介第一章汽车总论第二章汽车分类第三章汽车行驶的基本原理第四章汽车基本构造第五章汽车基本知识目录察曾智耕肌陌岔帜弱浩砰伶伺速栏皑瑶怕判登炉群釉扫稗嘶照拷景关哇僻5汽车知识简介5汽车知识简介第一章汽车总论目录阜慨牌喉弃论限锐辙渡楞冠婪判漱舜机牺床函措督刑倦摄夜波友卒袒诣嫡5汽车知识简介5汽车知识简介第一章汽车总论汽车发明人：卡尔·奔驰世界首辆汽车诞生日：1886年1月29日奔驰1号，最高车速为15km／h。现陈列在德国斯图加特市的“奔驰博特馆”。汽车

2、发展历史兹姬黑勋务漳栋耶拓晴奇导雀琢赫祟窃皇怪衅胸抹叁档吉旬表母迹垄晌汛5汽车知识简介5汽车知识简介第一个里程碑：“梅塞德斯”开创了汽车时代19世纪末，法国的帕纳尔-勒瓦索公司将发动机装在车前部，通过离合器、变速装置和齿轮传动装置把驱动力传到后轮，这种方案后来被称为“帕纳尔系统”。人们常常称这种方案为常规方案，目前还有一些汽车生产制造厂采用这种方案，其中大多数是生产大型汽车的厂家，如载货汽车。“帕纳尔系统”的地位是1901年由当时的戴姆勒发动机公司真正确立起来的，它被安装在威廉·迈巴赫设计的一辆汽车上，这种汽车成为全世界汽车制造的样板。汽车发展历

3、史第一章汽车总论列执侧欲末恕拄岔庇掂炳数迢戈觅操贬柄裁十嘱鲸盒去匈滑耸退瑶茂陋迈5汽车知识简介5汽车知识简介第二个里程碑：福特汽车公司开始大批量生产汽车1908年10月1日，汽车技术史上树起了第二个里程碑，底特律(美国的汽车城)开始生产一种以“福特”命名的汽车，型号为“T型”。这种少见的汽车推动了一个新的工业时代的到来，在这个时代，工人们首次用大批量生产的部件在流水线上组装汽车。汽车发展历史第一章汽车总论报只勋芜印双勺坛话瞩鉴载肇揣蚁黍撂辈趴蜂眼惯哇泄患医嫡谦睹礁邹信5汽车知识简介5汽车知识简介第三个里程碑：前轮驱动汽车的创造者雪铁龙继威廉·迈巴

4、赫和亨利·福特之后，安德烈·雪铁龙于1934年在法国树起了汽车史上的第三个里程碑。1919年这位法国企业家第一个在欧洲实行汽车的流水线生产。不久，雪铁龙汽车公司就成了欧洲大型而又成功的厂家之一。前轮驱动、无底盘的车身结构、通过扭杆实现单轮减振以及液压制动等等，这些都曾有人采用过的，但从未有人把这些集中在一辆汽车上，并且是成批生产的。受雪铁龙委托的安德烈·勒费弗尔及其助手莫里斯·圣蒂拉创造的这种汽车，其设计方案即使在今天也没有过时。汽车发展历史第一章汽车总论筋时乓墅指测烁芽橡现擅汪喻北柞摊旭谨州嚏肾锦捏瘤蘑炉臃吸酬卉奈症5汽车知识简介5汽车知识简介

5、第四个里程碑：“甲壳虫”汽车的神话“甲壳虫”型汽车的成功是众所周知的。它打破了福特T型汽车的产量纪录，并超过了数百万辆。它同美国的这种大批量汽车有一个共同点：他们都是“行驶的机器”，不讲究豪华，两者的基本结构在它们的“一生”中都没有改动。“甲壳虫”的发动机是后置的，现在后置发动机的轿车早已淡出市场，最多只有赛车才装后置式发动机，而且大多装在后轴之前。汽车发展历史第一章汽车总论捧宇曾经丹珍鳖俊毛甥谜褐陈斜鲸汞站沮鬃渍世榜激蘸阑蹬选披删陶床膝5汽车知识简介5汽车知识简介第五个里程碑：难以超越的“迷你”汽车曾经在一段时间里，“迷你”车成了一种不分等级的

6、、受崇拜的汽车，许多名流把它当作玩具在市区里开来开去。这种小型车在取得“观念上的突破”的同时，还在汽车赛中取得成就，其中在蒙特卡洛汽车赛中三次夺魁，在无数次环形路车赛中获胜。同时，人们根据微型车的方案生产出各式各样新型的与之竞争的汽车，除少数生产传统名牌汽车和豪华型汽车的公司外，几乎所有公司都模仿了“迷你”车的设计，微型轿车也已经成为汽车家族的重要成员。汽车发展历史第一章汽车总论祥香妈膀处籍徘害涝惜振槛掀纵由猛汽灿苟熊缓宏膛蓝边嫡楞带买咋峡邹5汽车知识简介5汽车知识简介第六个里程碑：风靡90年代的多用途厢式车多用途厢式车，英文全称为Multi-P

7、urposeVehicle，缩写为MPV，以它新颖的车厢布局设计引起了车坛的轰动。以前汽车的后排座位是固定不动，一成不变的。而MPV则是车内每个座椅都可独立调节，可以做成多种形式的组合。从车厢座椅位置的固定到可调，从固定空间布置到可变空间布置，标志着汽车使用概念上的变革。受MPV设计概念的启发，现代汽车上又出现了运动型多用途车，英文全称为Sport&UtilityVehicle，简称SUV，它具有轿车和越野车的特点。汽车发展历史第一章汽车总论秋亲藉胁彤限怯概卒啥击拆循衬荤寅恢夫叙涌邀泄蕴谨捎常髓肋捂偷墒誉5汽车知识简介5汽车知识简介主要汽车生产国

8、家日、美、德、法、俄、意、加、英汽车工业特点：垄断发展中国家西班牙、巴西、韩国汽车工业特点：CKD（全散装件进口生产）SKD（半散装件进