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时间:2019-05-30
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1、长韶娄高速公路11标梁板预制场建设方案梁板预制场建设方案一、工程概况长韶娄高速公路全线按双向四车道高速公路标准建设,路基宽度26m,设计行车速度为100km/h。第11合同段起讫里程为K60+000-K69+100,全长9.1km。桥涵工程主要有ZK60+460花果山大桥左幅、YK60+463花果山大桥右幅,其结构形式为5X30+5X30+5X30m跨预应力先简支后连续砼T梁;K64+605刘家湾大桥,其结构形式为4X30+4X30m跨预应力先简支后连续砼T梁、ZK66+866曾家湾大桥左幅、YK66+859曾家湾大桥右幅,其结构形式为3X20+
2、4X20+3X20+3X20m跨先简支后连续砼预应力空心板;K63+553山南冲高架桥,其结构形式为6X20m跨先简支后连续砼预应力空心板;K68+857文家湾高架桥,其结构形式为3X20+4X20+3X20+3X20m跨后张预应力空心板梁桥。根据投标文件及设计图纸工程量统计,本标段共需预制20m后张预应力空心板梁640片,30m后张预应力T梁276片,采用C50砼,先简支后连续。30米T梁中心梁高2.0m,单幅由6片T梁组成,梁肋间距2.15m。主梁横隔板:主梁横隔板理论间距7.2m、7.18m,联端设有伸缩缝预留槽,对应端横隔板根据伸缩缝预留
3、槽宽度而适当内移。端横隔板位置根据梁长调整。20m空心板梁中心高0.95m,梁宽1.24m,单幅由10片梁组成。梁预应力体系:预制主梁预应力钢束采用Φs15.2钢绞线,金属波纹管成孔,锚具采用15-7型、15-8型、15-9型、15-10型、BM15-5型(T梁用),15-4型及15-5型(空心板梁用);管道用圆形金属波纹管成孔,墩顶处采用扁型金属波纹管。钢绞线两端一次张拉锚固。二、梁场选址根据桥梁的梁体的类型,有T梁和空心板梁两种,以及梁体的数量,T梁276片,空心板梁640片,为了考虑现场实际及桥梁的分布情况,25长韶娄高速公路11标梁板预制
4、场建设方案我项目部拟建2个梁场,分别为T型梁预制场和空心板梁预制场。花果山大桥T梁有180片,刘家湾大桥T梁为96片,根据就近、梁板的数量多少、现场的实际情况及节约费用的原则,将T梁预制场建设在K60+780-K61+190的主线路基段;K66+700-K67+000段的曾家湾大桥空心板梁260片,K68+720-980段的文家湾大桥空心板梁260片,K63+553山南冲高架空心板梁120片,根据就近、梁板的数量多少、现场的实际情况及节约费用的原则,在K67+800-K68+300段主线路基设置空心板预制梁场。桥梁一览表工程名称工程项目单位数量Z
5、K60+460花果山大桥左幅5X30+5X30+5X30mT梁T梁片/m390/2588YK60+463花果山大桥右幅5X30+5X30+5X30mT梁T梁片/m390/2588K64+605刘家湾大桥4X30+4X30mT梁T梁片/m396/2758.5K63+553山南冲高架桥6X20m空心板空心板梁片/m3120/1389.6ZK66+866曾家湾大桥左幅3X20+4X20+3X20+3X20m空心板空心板梁片/m3130/1509.8YK66+859曾家湾大桥右幅3X20+4X20+3X20+3X20m空心板空心板梁片/m3130/150
6、9.8K68+857文家湾高架桥3X20+4X20+3X20+3X20m空心板空心板梁片/m3260/3017.6三、工期安排根据业主工期要求及工程实际情况,预制场工期安排如下:2012年3月20日~2012年5月10日完成临建工程及配套设施。2012年5月20日~2012年12月20日完成梁板预制施工,有效工期7个月。梁板预制周期:板梁7天。四、项目部组织机构及施工设备、队伍配置项目经理部下设工程部、合约部、财务部、质安部、机材部、实验室、办公室等7个业务职能部室。25长韶娄高速公路11标梁板预制场建设方案根据后张法预应力空心板梁及T梁施工的特
7、点和施工任务及工期要求,安排2个预制梁专业施工队,每个梁场下辖钢筋工班1个、模板及混凝土工班1个、张拉移梁工班1个、水电工班1个,总共8个施工班组共125人,混凝土由拌合站集中拌合。以工程质量、工期、安全、环保、文明施工等要求为目标,组织精干高效、一专多能的组织机构人员为指挥核心,以统筹兼顾、快速运作、平行流水交叉作业为手段,强化组织管理职能,全面履行合同。在施工过程中以现场实际出发,突出重点,狠抓管理,严格质量要求,确保施工的各个环节连续、紧张、高效,确保能从管理中创造良好的经济效益。主要进场机械设备见表(括号内为空心板梁场设备)名称单位数量备
8、注50T(25T)龙门吊台2(2)移梁5T龙门吊台1(1)用于模板、钢筋、砼吊装8m3混凝土搅拌运输车辆3(3)智能张拉仪套1(1)梁板
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