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1、目录摘要3前言5第1章配气机构的概述51.1配气机构的组成及分布形式61.2气门组71.3气门传动组81.4配气相位8第2章配气机构常见故障检测102.1配气机构常见故障检测102.1.1气门组检测102.1.2气门传动组检测102.1.3气门开闭不及时检测11第3章配气机构常见故障维修123.1汽车配气机构早期损坏的主要原因123.2维修中应注意的事项123.3积碳维修143.3.1积碳形成的原因143.3.2清除柴油机积碳方法14结论16致谢17参考文献1817摘要配气机构作为内燃机的重要组成部分控制着发动机进排气过程，其设计合
2、理与否直接关系到内燃机的动力性能、经济性能、排放性能及工作的可靠性、耐久性。它会随着气车行驶里程的增加，工作性能会逐渐下降，直至影响整车工作状况。配气机构常见故障的检测与维修就显得越来越重要。本文对汽车发动机配气机构做了简单介绍，包括气门组、气门传动组、配气相位、可变气门技术等。简单叙述了发动机配气机构的工作原理，还对配气结构常见故障进行了分析。使我们进一步了解汽车配气机构的组成及各部件的功能以及相互关系，为做好配气机构的检测维修工作做好了铺垫。为了更轻松的掌握配气机构的常见故障检测与维修方法。本文在第二章、第三章重点论述了发动机配
3、气机构常见的故障原因、故障部位、检测方法以及维修中应注意的事项。为我们根据实际情况来有效的更好的维护好我们的爱车，避免盲目的使用汽车，既对汽车本身造成更大的伤害，又体现节能减排低能环保的使用汽车打下坚实的理论基础。AbstractValvemechanismofinternalcombustionengineastheimportantcomponentofcontrolofengineintakeandexhaustprocess,itsdesignisreasonableornotdirectlyrelatedtotheinte
4、rnalcombustionenginepowerperformance,economicperformance,emissionperformanceandreliability,durability.Itwillbewiththegasvehiclemileageincreases,performancewillgraduallydeclined,untiltheimpactofvehicleworkingcondition.Gasdistributionmechanismoffaultdetectionandrepairbec
5、omesmoreandmoreimportant.Theautomobileenginevalvemechanismwasbrieflyintroduced,includingvalvegroup,avalvetransmissionset,gasdistributionphase,variablevalvetechnology.Briefdescriptionofenginevalvemechanism,thegasdistributionstructureofcommonfaultsareanalyzed.Enablesusto
6、furtherunderstandthecarwithgasbodycompositionandthefunctionofeachpartandthemutualrelations,todoagoodjobinthegasdistributionmechanismofdetectionandrepairworkhaslaidagoodgroundwork.Inordertomoreeasytomasterthetimingmechanismofcommonfaultdetectionandrepairmethod.Intheseco
7、ndchapter,thethirdchapterfocusesontheenginevalvecommoncausesoffailure,faultlocation,detectionmethodandmattersneedingattention17inrepair.Foraccordingtotheactualsituationtoeffectivetobetterprotectourcar,avoidblinduseoftheautomobile,bothonthecaritselftocausemoredamage,but
8、alsoenergysavingenergyenvironmentalprotectioncaruseandlayasolidtheoreticalfoundation.关键词：配气机构气门凸轮轴气门正时配气相位17前言“发动机配气机
