车库土方施工专项方案

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1、鲁港镇高教园区安置房三期五区1#车库工程目录一、编制说明二、工程概况及特点三、施工组织机构四、施工布置五、施工准备六、施工进度保证措施七、土方施工技术措施（含护壁施工）1、工程测量2、土方开挖及弃土场内运输和堆放地点3、基坑排水措施4、土方回填施工措施八、土方施工质量保证措施九、安全、文明施工保证措施十、挖土注意事项十一、雨天施工保证措施十二、附图（土方开挖施工组织机构）及管理体系南京仓溪建设工程有限公司鲁港镇高教园区安置房三期五区1#车库工程土方施工专项方案一、编制说明（一）编制依据1、芜湖市鲁

2、港镇高教园区安置房三期五区1#车库，建设工程招标文件，标前图纸答疑纪要。2、根据芜湖市宏宇工程设计咨询有限责任公司图纸设计。3、有关现行的法律、法规，施工规范，质量检查验收，评定标准。4、察看现场和咨询建设单位及地质报告记录情况。5、执行土方工程施工及验收规范。6、建筑地基基础工程施工质量验收规范《GB50202-2002》二、工程概况及特点本工程1#车库为框剪结构，施工范围为基础工程、主体结构工程、装饰装修工程、屋面工程、给排水和电器照明安装工程。三、施工组织机构根据工程的规模及特点，为确保工程

3、进度和质量，以及施工中的安全，组建分项工程的领导小组，选用具有较强实力的土方工程施工队伍。土方工程管理小组：组长李上福项目经理南京仓溪建设工程有限公司鲁港镇高教园区安置房三期五区1#车库工程副组长徐世安项目副经理副组长张俊施工负责人一、施工布置本工程遵循“先上后下”的施工原则，施工顺序：施工准备→周边建筑物承台施工完成→测量定位放线→机械挖土→修整边坡→清底验收→坑内排水。二、施工前准备根据现场情况，进行施工布置，规划生活区，料场，确定弃土现场堆放地点，坑内、坑上排水方向。临时用电设施固定点的位置

4、现已确定详见《施工总平面图》。了解场地地形地貌及周边待建建筑物情况，解决地下管网设施，组织技术人员熟悉施工图纸，引测标准水准点，根据规划局给定的坐标点放线（包括土方开挖外框线），落实施工、安全技术交底工作。三、施工进度因本工程土方量较大，将车库划分三段施工，计划开挖工期26天完成一、二段，待一二段施工完成后施工第三段，第三段计划开挖工期15天。准备→放线→机械挖土→人工修整→二次测量定位四、施工技术保证措施1、工程测量根据规划设计部门及建设单位提供的坐标点及水准点，同时引测标准点至龙门桩上，放出基

5、坑开挖线，将水准点测到坑底南京仓溪建设工程有限公司鲁港镇高教园区安置房三期五区1#车库工程钉桩，形成控制线，以便基础砼施工。1、土方开挖施工方法、基坑护壁、及弃土场内运输根据本工程大部分为回填土的特点，1#车库采用挖机挖土为主，开挖边坡暂定为1：0.5~1：1，由于开挖深度较深及开挖线离周边在建建筑物较近，局部将采用喷浆护壁，以保证其它工程不受影响。基坑底边以承台垫层外侧留30cm工作面，20cm排水沟，深30cm。根据本地区实际情况，经比较采用钻孔灌注桩作为挡土结构，由于基坑开采区主要为粘性土，

6、它具有一定自稳定结构的特性，因此护坡桩采用间隔式钢筋混凝土钻孔灌注桩挡土，土层锚杆支护的方案，挡土支护结构布置如下：(1)护坡桩桩径150mm，桩净距1500mm；(2)土层锚杆一排作单支撑，端部在地面以上200mm，间距1.6m；(3)腰梁一道，位于坡顶下2.00m处，通过腰梁，锚杆对护坡桩进行拉结；(4)桩间为粘性土不作处理。挖土标高控制：进行挖土标高地坪设计标高再减去底板及垫层厚度，由现场专职测量员用水平仪将水准点引至基坑底部，纵横向组成标高控制网，以确保基坑底标高的准确性。2、基坑排水措施

7、为确保土方工程顺利施工，本土方分项工程基坑降水采用Ф50及Ф100水泵排水方法。①沿基坑内设置排水集水井，坑边缘离开坡脚100mm，排水沟宽200mm，坡度0.1%~0.3%，排水沟比基底标高底200~300mm。②基坑内设至少四处南京仓溪建设工程有限公司鲁港镇高教园区安置房三期五区1#车库工程座300*300*500集水井，集水井底比排水沟底200~300mm，为防止井壁塌方，采用排水泵用15m扬程Φ100的离心污水泵2台，及时排除积水，基础工程结束验收后为止。4.土方回填工程4.1回填土方以前

8、，先作好下列准备工作：回填土方以前，对准备回填采用的土料进行取样检测其最佳含水率和最大干密度指标及设计图纸要求作为回填土方施工控制指标的依据。根据采用的夯实机具，并按照规范有关规定决定回填土方的分层厚度指标（本工程采用HW20型打夯机，其相应的回填分层厚度控制在300mm以内），同时根据分层厚度指标依据规范规定的取样频次详细绘制回填土方每层的取样分布点示意图，用来指导现场取样试验工作。其中规范规定的取样频次原则为：独立基础基坑每层取点不得少于承台总数的10%，基槽每20～50m每层