模板施工方案专家论证

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1、苏州德威国际学校（一期）工程模板工程方案编制人：审核人：-77-审批人：-77-目录第一节、工程概况-2-一、工程概况-2-二、施工要求-3-三、技术保证条件-3-第二节、编制依据-5-第三节、施工计划-6-一、材料与设备计划-6-第四节、施工工艺技术-9-一、技术参数-9-二、工艺流程-11-三、施工方法-12-四、检查验收-19-第五节、施工安全保证措施-21-一、组织保障-21-二、技术措施-22-三、监测监控-25-四、应急预案-26-第六节、劳动力计划-28-一、专职安全生产管理人员-28-二、所需劳动力安排-28-第七节、计算书及相关图纸-29-【计算书】-

2、29-【节点图】-78--77-模板专项施工方案第一节、工程概况一、工程概况苏州德威国际学校（一期）工程位于苏州工业园区苏州工业园区方中街以西、东长路以北。本工程由教学楼、宿舍楼、南侧地下车库组成，其中教学楼分为A、B、C、D、E、F、G七个区域，宿舍楼分为A、B两个区域。本工程总建筑面积为26352.58平方米，教学楼为20419.19平方米，其中地上建筑面积为16807.88平方米，地下建筑面积为3611.11平方米；宿舍楼建筑面积为5933.39平方米。本工程结构类型为框架结构，抗震设防等级为6度。基础为：管桩加承台基础，承台下为PHC400AB95-11,12管

3、桩，砼强度等级为C30。地下车库基础为管桩、承台、筏板，砼强度等级为C30P6。主体结构为：本工程主体为框架结构，混凝土均为C30。地下土中墙体为MU15混凝土实心砌块,其它的墙体均为A3.5ALC砌块。本工程由苏州工业园区教育发展投资有限公司投资建设，苏州市建筑设计院研究院有限公司设计，苏州工业园区同济勘测设计有限公司地质勘察，苏州城建开发监理有限公司监理，苏州工业园区兴盛建设工程有限公司组织施工；由曹兰波担任项目经理，朱京担任技术负责人。工程特点：本工程地下车库顶板最厚的为250mm厚；层高为:4.35米，柱截面宽度B(mm):800.00；柱截面高度H(mm):1

4、500.00；柱模板的总计算高度:H=3.85；地下车库最大梁的截面宽度B(m):0.60；梁截面高度D(m):1.00；G区二层最大梁的截面宽度B(m):0.40、梁截面高度D(m):1.50、层高为5.34米、跨度为17米。主要特点：根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）规定，本模板工程属高大模板工程。难点：工期紧，场地狭窄，梁板钢筋密，砼振捣困难。重点：确保高支模稳定，安全，无事故。钢筋砼结构质量满足要求。二、施工要求-77-1、确保模板在使用周期内安全、稳定、牢靠。2、模板在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。3、模板施工前对

5、施工人员进行技术交底。严禁盲目施工。三、技术保证条件1、安全网络2、模板的搭设和拆除需严格执行该《专项施工方案》。-77-第二节、编制依据《木结构设计规范》GB50005-2003《建筑结构荷载规范》GB50009-2001（06年版）《混凝土结构设计规范》GB50010-2010《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011《建筑施工模

6、板安全技术规范》JGJ162-2008《建筑施工安全检查标准》JGJ59--99《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80--91危险性较大的分部分项工程安全管理办法[建质[2009]87号文]建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则（建质[2009]254号文）本工程施工图纸本工程施工组织设计-77-第三节、施工计划一、材料与设备计划1、钢材的选用(1)钢材应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700和《低合金高强度结构钢》GB/T1591的规定。(2)钢管应符合现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T13793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T3092中规定的Q

7、235普通钢管的要求，并应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700中Q235A级钢的规定。不得使用有严重锈蚀、弯曲、压扁及裂纹的钢管。(3)每根钢管的最大质量不应大于25kg，采用ф48×2.6以上的钢管。(4)新钢管的尺寸和表面质量应符合下列规定：1)应有产品质量合格证；2)应有质量检验报告，钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》GB/T228的有关规定；3)钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；4)钢管外径、壁厚、断面等的偏差，应符合现行规范《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术