插入道岔施工方案

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1、鸭鸽营站4道插入道岔施工技术方案及安全措施主管段长：李青堂审批：孙立业编制：李荣哲鸭鸽营站4道插入道岔施工技术方案及安全措施施工要点方案一、站场现状鸭鸽营车站既有正线2条，到发线2股，其他站线、安全线各一股。二、设计情况由于中铁二局修建铺轨基地，需在鸭鸽营站4道(对应京广线里程k322+641.725)插入新15#道岔。15#道岔出岔后向西75m新铺13#道岔向南新铺安全线。新插入15#道岔为60kg12#，木枕。三、施工方案(一)施工内容：鸭鸽营站4道（对应京广线里程k322+641.725）处插入新15#道岔。（二）施工方法：D1天：新15#岔位清筛、

2、破底、更换岔枕。施工车间：邯郸重点维修车间，负责人：高云生，程新有、郭健芳、郝照猛、徐彦良。新15#岔位清筛、破底、更换岔枕施工车间作业人数负责人盯控人说明中修队(邯郸)70程新友徐彦良、郝照猛更换15#道岔后长、短岔枕中修队（邢台）70高运生郭健芳、张宝义15#岔位挖盒、清筛D2天：插入新15#道岔：施工车间：邯郸重点维修车间、高邑车间，施工负责人：高云生、程新有、张增录、郭健芳、郝照猛、徐彦良。1357911111151315#道岔预铺在4道西侧，因电力杆的影响，15#道岔预铺位置在插入位置南边，距插入位置40m，施工首先横移道岔到4道，然后纵向移动4

3、0m到设计位置N1515#道岔施工平面示意图插入15#道岔施工位置车间工作内容负责人盯控人说明15#道岔（邢台）中修队70人横、纵移15#道岔、抬道、拨道李青堂徐颜良郭建芳孙立业4道封锁后撤除岔位钢轨砼枕，清理石碴，作业中严禁连电。（邯郸）中修对70人拆除新15#岔位钢轨、砼枕、清理石碴，锯轨高邑车间35人连接岔后钢轨、捣固、打纵横连接线、线路捣固、找细。四、施工组织段成立施工施工领导小组：总指挥：李青堂施工组长：李青堂、何孔太。副组长：徐彦良、康建东。组员：郭建芳、郝照猛、孙立业、马孟彬、闫建录、李桐乡、陈自明、李振江。职责：负责整个施工方案的审定和组织

4、实施。施工领导组下设：（一）施工调度组组长：徐彦良组员：施工科人员职责：负责与技术组共同制定施工方案及施工计划的落实情况，并将施工信息及时通知有关科室、车间和人员。（二）现场技术组组长：李桐乡组员：郭建芳、郝照猛、李振江。职责：1、根据现场情况制定具体的施工方案，负责布置安排各施工单位的具体工作项目；2、负责插入道岔的各项准备工作，包括道岔预铺位置、岔间配轨、道岔定位、道岔方向、高低控制、道岔焊接等有关技术工作；3、负责更换道岔施工所需的各种技术资料、材料，制定相关技术方案和措施，修改相关的技术档案。其中：郝照猛负责道岔间的配轨工作，郭健芳负责道岔预铺、横

5、移道岔路线的前期调查与准备工作，障碍物（信号机）处理工作。（三）施工安全组组长：徐颜良组员：安全科、高邑车间主任、书记、（驻站一名）职责：盯控施工安全，盯控登记、要点、消点工作，驻站运转室，负责道岔锁定、开通，负责电务配合工作，负责盯控防护设置、拆除工作，负责施工现场拉绳防护工作。（四）交通、机具、照明、广播组：负责人：马孟彬、高全江负责交通、机具保障工作，负责施工现场广播工作，负责夜间施工照明工作。。（五）焊轨组负责人：高全江、刘延国、闫建禄、郝照猛、郭建芳负责上道钢轨、道岔探伤工作，负责钢轨的焊接工作，负责更换道岔点内的道岔拉伸工作，负责点内气割工作（

6、备2套气割工具）。（六）高邑车间：1、负责与电务一起调查道岔移动线路上影响道岔移动的电务设备，并在施工前填发配合通知单。2、负责插入前的各项准备工作。3、负责插入道岔前后钢轨及插入中的配、锯轨工作4、负责插入道岔点内捣固、点后线路的整修工作。5、负责驻站、现场防护工作。6、负责道岔的钉固工作，负责回流线联接工作。7、负责道岔的写标工作。（七）施工车间中修车间1、负责更换前的准备工作，如场地整理（含护网拆移）、备碴工作。2、负责道岔预铺工作。3、负责道岔纵横移工作，负责道岔抬道、拨道工作。注意事项：1、由于站场行车信号及电力设施复杂，各施工单位要高度警惕防止

7、作业联电。2、横移道岔后，责任单位要及时清理安全限界内的机具材料，防止侵界。3、道岔更换完毕，经检查达到标准后，安全责任自然移交至高邑车间。准备工作：1、施工前道岔尺寸如轨距、支距等，中修队车间应在上道前标写完毕。2、所需料具必须在施工前5日到位。3、复核道岔位置和尺寸，确定道岔铺设控制标记，确定配轨长度，提前配轨。4、各施工车间应提前召开施工预备会，熟悉现场，布置施工方案，人员组织、机具、材料及安全措施，并提前三天到现场与职工、临时工交底、分工，做到“四个明确”，明确安全注意事项，明确工作范围，明确工作内容，明确技术标准。5、提前备足枕木墩、滑轨、压机、

8、横纵移小车及其它施工料具。6、提前备足新碴，石碴入筐，存放位置不得