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《桥式起重机箱形主梁的设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、桥式起重机箱形主梁的设计西南交通大学曲季浦%&∋和小车自重小%&,主梁自重是主梁设计计算的主要计算载荷重量#∃∃∋组成的而,。之一在设计之初是未知的通常根据类似结一根主梁所分担的移动载荷为,构先假定一个主梁自重然后再根据强度和刚()∗一+‘、∃,#,,,−∋.∋。粤∃度要求求得相应的主梁截面尺寸如果由该截‘,/∗一,/,/,面求得的主梁自重与先前假定值不符还需再式中一系数双梁二单梁).,。∀,试算几次才能得到比较满意的结果切动载系数按下式计算—1本文参照文献〔〕结合我国桥式起重机设沪∀234),0,4一,567。计的实际情况提出了经过一次计算就能奏效其中起
2、升速度。。—.,的设计方法并附有例题说明它的具体应用参看图由移动载荷在主梁跨中∃确切、,一确定主梁自和移动载荷在跨中截面地说是靠近跨中的截面∋引起的最大弯矩为+一‘一’引起的最大奄矩!以表示双梁桥式起重机半个桥架的自重等∃责∋。,或单梁桥式起重机桥架的自重参看图在89’一卜令∃:∋∀∃责∋跨中由主梁自重引起的最大弯矩!为+.。/‘+9一8,,?、9;<<=;华=则!一、“卜一;∃∋琴琴介≅粤6—>>弓2Α,∃3∋式中叭运行冲击系;数按下式计算=∗1118甲—,00Β>”Χ∀式中将小车轮压用作用于跨中的合力)杯一,。Χ,来代替求弯矩的换算系数其中轨道接缝
3、处两轨道的高度—,,由主梁自重和移动载荷在跨中截面引起总差55”,Δ。的弯矩为起重机运行速度56—1(桥式起重机主梁上的移动载荷是由额定起否备“杏吞吞香杏‘告告告奋川、““图、、几、、、、唱口合唱叫卜、山兮、心叮、嘴知宁、二代卜、二代卜山叮、、、、哈、、、、、昭岁甘、、、尸卜昭知宁、、洲卜‘匀叮加啥‘、、匀啥、、昭知Ε‘、勺泌卜、、、、召叫卜唱叮告叮心弓奋山甲山兮与甲李兮加争含卜山心唱唱弓唱山甲加甲唱心宙协洛心心哈唱心啼叮为啥〔:〕《计量器具检定规程汇编》∃长度部分∋一国参考文献家科委计盆局Δϑϑ〔〕《通用桥式起重机技术条件》ΦΓ0:2一>.〔3−《计量
4、技术》Δ>年.期,,〔.〕《形状和位里公差》Γ>.Η>3一>0∃9ΓΙΒ〕《材料力学》南京工学院力学教研组编人民ΔΒ>一>0教育出版社一Δ2一3ϑ一,+.3·】则等截面梁的自重∃%&∋可按下式计算!一!,!一9,,Κ等「∃等∋)Ι+Ν其,Χ占∃,Ο∋Λ=,∃,久∋1,3式中,单位容积重量钢材Π)ϑ>Β,,—’,。令Λ%&65式中各尺寸单位用5>Ν其,令Μ∀一,.,,3·8,,3将式∃∋的表达式代入上式得11∃等∋令?一.!,。6;.≅门0∗?二,?Θ?ΘΡ〔Ι“〕Χ一、:十口6Φ故!一Σ=Π∃,几∋∃Δ∋,竿。式自,中Μ弯矩系数
5、,可由一。为使梁的自重最小求得、—尊二根据主梁的强度条件确定经济梁高和0由强度条件决定的经济梁高Χ强,即。1主梁的强度条件二∗;里三.!6.、Λ厂十口ς一二一一十“尹ΩΟ’。ΥΧ=仁」Χ、万6Φ一竺卫七《「川∃ϑ∋.ΤΣ=夕∃,只∋二0!Χ由此可得Τ.〔少」蚤,「+!〕参看图:可写出箱形截面的惯性矩Τ/强)一下李一芍飞下,犷一下∗一芍∗Ω∃0∋==Ο」Ξ气Φ,1十Ο少;,。.,。‘;.宁6Χ≅占Χ1Τ、.Ψ2:Η,Η)+Ν冀6Χ一≅‘∃一夯》共夺卜书∋,一≅.6.Η≅.6将式∃2∋代入式∃0∋得:,,;∀ΥΧ一;Ζ#=Μ去十∗二二二刀姐一一花耳
6、,一下不尸万一下一,又一∃∋.‘3=口」0又嘴ΗΦ一Ο少,:式中Ν舞一块翼缘板的面积Ν其)Ψ占,将经济梁高Χ强的表达式∃0∋代人梁自重—,,.。占腹板的总厚度2)2,2,公式∃Δ∋可得梁的最小重量,—因之可解得一块翼缘板的截面积,强一‘,:6占Χ≅.!Ω子务〔业黯淤生〕Ν冀)几一一9下一∋+、土乙6Χ〔ΟΛΧΧΦ十Η∃>∋“∃2Ι下群不〕令腹板加劲肋重量、设腹板重量:,Ο=∀∃,十,∋、、、∋Ρ走台栏杆轨道机械及电气设备重量梁的重量1户’州1.Η01:一,·=∀∃十9∋0Ι晋∃令∋〕∃.∋一2.,袅将式∃∋代入式∃∋得强一一,·’=·∃‘,
7、‘∋Ι臀井∃令∋〕∃:∋,1经研究表明若取梁高与经济梁高相差凡1。.。[,.Β[,梁的自重变化只有因之在,可取保证静刚度的条件下得比经济梁高小一。些一3>一将式∃0∋改写成如下形式(·1!Χ占6.;≅)砚十“,ΙΟ〕Χ.二—≅—:6>∋,将上式代入式∃得‘1;;ΧΥ6.;≅Χ占‘八∴Η一下于一]一一言一一“,一一下尸一二‘≅Φ6⊥“卜一一一止161;、母图3入,一“,≅—:6令于是可得经济截面的翼缘板与腹板截面积之比+·+Μ一‘,8为∃别∃Δ∋;,;。;Ν冀;6、Μ+ΟΕ∗Η兰一止匕一为挠度系数则静刚度条件可表示为)井共卜)一ς,’Ο一∃3∋ΧΥ
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