40mT梁架设专项方案

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1、40mT梁架设专项施工方案一、编制依据1、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）2、《公路钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土设计规范》3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）4、高速公路工程设计图纸；5、《路桥施工计算手册》；6、高空作业安全规程；7、其它工程地质情况和现场施工条件等。二、工程概况三、架桥机简介（一）概况本工程所用架桥为采用三角双导梁架桥机，拼装总长度为66m，各参数详见《总装配图》及《架桥机合格证》。主要技术性能参数额定起重量t≤160适应跨度m≤40适应纵坡≤±3％吊钩提升速度m／min0.56提升小车横移速度m／min3.1提升小车

2、纵移速度m／min3.1过孔运行速度m／min2.3整体横移速度m／min2.3（二）架桥机的安装架桥机安装次序为：中支装置安装—→后托装置安装—→纵导梁拼装—→纵导梁吊装（吊装在中支装置和后托装置上）—→纵导梁前框架安装—→纵导梁后上横梁安装—→前支腿安装—→后支腿安装—→提升小车安装—→吊钩（动滑轮）安装—→电控系统安装。整个安装过程要用吊车或门式起重机辅助作业。以下为架桥机依次安装的阐述（流程图见附件五：架梁工作流程图）1、中支装置安装将中支装置按过孔方向安装在中支装置横移轨道上，两轮箱中心距5m（运梁轨道置于中间），接临时电源，检验中支装置轮箱车轮转向是否一致。达到桥机过

3、孔状态时，中支装置及横移轨道距桥头或前盖梁2m位置。2、后托装置安装后托装置安装在距中支装置后约12m处，后托装置箱高度与中支托轮箱调整相平，两后托装置中心距5.5m。3、纵导梁拼装采用分段拼装方式：（1）在地面先将两节纵导梁拼装（按照编号先拼装第一节和第二节）；（2）用吊车将两节纵导梁的前端放在中支装置轮箱上，后端放在后托装置上。（3）在拼装好第三节后，将第三节后端用吊车吊起，移动后托装置至第三节中间位置，并按要求固定，再依次拼装后一节纵导梁。（4）分段拼装必须用吊车相辅助。4、纵导梁前端框架安装15、纵导梁后端上横梁安装注：安装过程中注意编号对应!6、前支腿安装（1）将前支腿

4、各部件组装成整体，用吊车或手拉葫芦吊起并用高强螺栓固定在纵导梁前端。（2）将前支横移轨道垫在前支腿下部调平并固定。（3）前支腿轮箱安装在纵导梁内侧，．与纵导梁中心距不大于400mm。7、后支腿的安装将后支腿的导柱导套套在一起，穿上销子，用手动葫芦或吊车将其吊起，安放到纵导梁的后端下弦下方设计位置，用螺栓固定；然后安装液压油缸、管路及泵站，并用硬杂木将左右支腿垫好，使纵导梁基本水平，支腿支垫的水平高差不得大于50mm。8．提升小车的安装（1）将提升小车下轮箱及横导梁按桥线角度连成整体后吊起放在纵导梁上。（2）将吊梁小车车放在横导梁上，安装电缆支架。9、电器设备的安装电器设备参考电器

5、原理图，接线图进行安装。接线后各驱动电机转向正确一致，制动器工作灵敏，各安全装置安全牢靠。10、吊钩（即动滑轮）的安装（1）钢丝绳需先从吊钩中部穿入。（2）钢丝绳端头固定使用楔扣固定，如使用绳扣固定，钢丝绳扣应使用3件以上。（3）穿完钢丝绳后吊钩自然下垂不得扭转，钢丝绳相互间不得干涉。（三）架桥机安拼装时要注意的问题1、架桥机各节桁架间采用销接，销棒使用前仔细检查其质量，如直径公差、粗糙度、是否存在裂纹等。2、架桥机顶升时支腿处要垫较大刚度的分配梁，以免过大的集中力将梁面板损坏。3、架桥机拼装后检查各限位装置并安装牢固，方可进行纵横移，以保证安全。4、架桥机安装前，检查各个部位情

6、况，并分别进行空转30分钟左右，无异常情况后才能进行安装。2（四）架桥机的调试与试验1、调试架桥机安装好后，要对架桥机主要部件进行调试，检查其性能是否运行顺利、是否安全可靠。①对各减速成机、齿轮工作面加注润滑油（脂）。②按电器原理图接好各部分机内电线。③安装好各部位限位开关。④分别空载启动（点动）各个电机，检查转动方向、行走方向要保持一致；行走、起升、上下方向要符合司机室控制盘上的标示。⑤遇到6级以上大风时，架桥机禁止操作，应夹紧夹轨器。2、架桥机试验①架桥机拼装后，应进行两种情况下试验。a、组装后空载试车。包括目测检验，先检查各机构及设备，检查导梁及绳头、滑轮组等。然后试验各种

7、参数，如起升高度H、起升速度V、大悬臂状态导梁前悬臂挠度f等。最后进行空载试车，按规定程序进行，检查各种运行性能是否正常。b、重载试验。包括：a、现场重载试验前需将架桥机向前纵移一个跨度；b、重载试验应以一片外边梁的重量作为试验荷载；c、静载试验，目的是检验架桥机的结构承载力。d、动载试验，其目的是检验架桥机各机构及制动器的功能。②架桥机试验应严格按照操作规程进行，当整机横移至枕梁悬臂段时，速度应放慢，动作平缓。另外，试机至少要16人以上进行统一配合进行，人员安排：指挥、机长、施