2精密测量工具(初级)

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1、精密测量工具学习目的通过学习精密测量工具的正确使用方法，你能够更加安全迅速地进行工作，同时延长工具的使用寿命。另外，如果你看到其他技师使用工具方法不正确，你可以告诉他如何正确使用。扭矩扳手功能扭矩扳手用于拧紧螺栓或螺母到规定扭矩。这种扳手同套筒（梅花）一起使用使用类型1)板簧式1)板簧2)杆簧式2)杆簧式3)自限式3)自限式扭矩扳手(续一)在用扭矩扳手进行最后拧紧前，先用其它扳手拧紧螺栓或螺母。在使用板簧式或杆簧式扭矩扳手前，先检查指针是否指向零点。扭矩扳手(续二)自限式扭矩扳手设计为，通过转动手柄端的套筒到指定刻度，能够预先设定扭矩值。这样，

2、通过声音和手感就能够轻松完成拧紧到预先设定的扭矩的工作扭矩扳手(续三)使用扭矩扳手时，用一只手握住套筒接合处，以免套筒和扭矩扳手脱开。握住扭矩扳手的手柄，往里拉来施加作用力。拉动手柄，与扳手节臂成直角。游标卡尺功能使用游标卡尺，你可以很容易地测量长度、外径、内径和深度。当你在汽车上进行维护工作时，主要使用游标卡尺测量轴的外径、衬套的内径、气门弹簧的高度等等。读数F你可以读出的游标卡尺的最小刻度可以是1/10，1/20，1/50mm。让我们用最小刻度是1/20mm1/20mm的游标卡尺来举例说明。主尺以毫米为单位。在游标上，主尺的19个主刻度被均

3、分为20等份。这意味着游标上的一个刻度是19/20mm（0.95mm），一个主刻度与游标刻度之差是1mm−19/20（0.95mm）=1/20（0.05mm）。根据这个原理，你就可以读出1/20mm的精度。F如图所示是测量一个工件时的刻度读数。根据主尺刻度读出毫米单位的读数，根据游标上主刻度与游标刻度对准的位置读出小数部分。图中，主尺上的读数是46，游标上的刻度线4与主尺的一个刻度线对齐。这里，游标刻度4的意义是0.4mm。所以整个读数是46mm+0.4mm=46.4mm。如果游标被分为20等份，则小数值等于游标读数乘以0.05。F读数时必须与

4、游标卡尺成直角。如果你从一个错误的角度读数，游标的厚度会引起误差。重点F为了获得正确的测量值，必须保持游标卡尺的测量表面和工件的测量面的清洁。F使用前，检查游标卡尺是否移动自如，主刻度与游标刻度的零线是否对正，外径测量面和内径测量面是否分别平行且无间隙，测量面之间如果存在间隙将引起测量误差。应正确使用游标卡尺，防止产生这样的变形。滥用或忽视保养将造成早期变形，导致测量的不准确。一定要避免使用不必要的过大的力量进行测量。F游标卡尺使用后，如果在锁紧时，能使两个测量面之间保留一个缝隙，可以保护测量面。测量外径游标卡尺的基本握法将主尺的测量卡爪靠在工

5、件上，大拇指放在游标钮上，用游标测量爪夹住工件。使用测量爪的根部进行测量如图所示，使用测量爪的顶端可能会使游标弯曲。但是即使放在根部测量，如果使用太大的测量力也会造成这种弯曲。所以，测量力（你的大拇指施加的力量）是另外一个重要因素。游标卡尺应与工件成直角这是测量的基本知识。如果工件没有放置成直角，则用你的大拇指在水平方向上轻轻摇晃卡尺，稍微用力推游标卡爪，使微使其略微前前移，测量面将件将与工件更紧密地贴合（成直角）。如何测量大工件在一个大工件的端面测量的窍门是将主尺靠在被测工件的端面上。这样可以避免游标卡尺弯曲并且能得到正确的测量值。测量内径将

6、游标卡尺的内测量卡爪插入工件，用你的大拇指轻轻拉动游标钮，使测量面与工件的内表面贴合。放置内测量卡爪的正确方法尽可能深地插入内测量卡爪，但不要超过卡爪的倒角处。在卡爪沿纵向和横向稍稍滑动的同时，用你的大拇指轻轻拉动游标，使其略微张开一点儿，保证与工件的贴合更紧密。如何测量一个圆孔圆孔（内径）应在最大弦长处测量。稍微用力拉住游标，按图中箭头所示方向轻轻转动卡爪，这样可以很容易找到最大弦长即直径的位置。如何测量一个方孔测量方孔与测量圆孔相反，在最短距离处或移动时阻力最大处进行测量。使用以下步骤可以找到最短距离。主尺卡爪的测量面与方孔的测量面轻轻接触

7、，然后停住。把拇指放在游标的旋钮上，稍微用力拉住游标，按图中箭头所示方向轻轻转动游标的卡爪。诀窍是慢慢移动卡爪减少宽度。如何测量深度把深度测量端的基准面靠近工件的深度（长度）基准面，滑动游标直到深度杆端部接触到底面。不必要的过大的测量作用力将导致主尺滑移或基准面的变形，在测量深孔时，如图所示，深度杆可能会翘曲，造成测量结果不正确。不能直接测量深度的情况由于工件内表面的锥度，深度杆无法直接进行测量，使用正方的物体作为基准面，如方杆，然后从实际测量值中减去正方物体的厚度。如何测量小孔深度测量端的基准面架在孔上。重要的是两个基准面应紧密贴合。如果有一

8、侧浮动就不能得到正确值。如何测量大孔诀窍是深度杆要紧紧贴在待测工件的内表面上，如图(a)和图(b)所示。加工后边角处依旧或多或少有R现象（有有定一定弧