1.12红垦核心区城市设计

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1、红垦农场核心城区城市设计（设计思路及初步方案）中国联合工程公司杭州萧山经济技术开发区红垦农场目录第一部分背景及发展条件解析第二部分发展研判第三部分设计策略第四部分规划方案第一章背景及发展条件解析TRENDS&BACKGROUNDANALYSISTRENDS&BACKGROUNDANALYSISCHAPTER1•QUESTION11.1区域发展背景1.问题的提出——1.1.1江东新城和空港新城建设江东新城是国家级开发区——萧山经济技术开发区的重要组成部分，是杭州今后实现城市功能空间重组、产业区域发展的背景结构优化的重要载体，产业发

2、展的新空间和主要平台。杭州空港新城是依托萧山国际机场建设的浙江省“两港”物自身发展的诉求流圈之一。项目的意义江东新城红垦单元空港新城?江东新城和空港新城对区块辐射示意图我们为什么亟需建设红垦作为与两个新城在交通、功能上联系紧密的区块，两个新城的建设对于促进核心城区红垦单元二产的集聚起到了积极的触媒效应，进而带动了单元人气的聚集，对单元现有的设施配套、服务能力也提出了更高的要求。红垦农场核心城区城市设计TRENDS&BACKGROUNDANALYSISCHAPTER11.2自身发展需求1.1.2桥南单元产业集聚区作为产业转移的承

3、接地，工业成为红垦单元内主要的桥南单元是萧山城区北部新型工业化与城市化协调互动的功能，随着工业集聚程度的逐渐提高，这一发展格局带来示范城区。的问题也日益显现，由于就业人口的增加，农场公共空间桥南区块的空间结构中，三个功能片呈现西部宜居，东部的需求日益提高。另外工业由于缺乏人气的集聚效应，导商贸的格局，东侧的女装基地区块、商贸综合区块的生活配套致农场核心区整体的人气较为低落。主要将依托红垦单元来实现，因此桥南单元与本次规划区块未来将出现产城共融的态势。城市边缘的工业集聚片区功能提升环境提升交通提升形象提升蜕变自身及周边的公共服务核心

4、规划区块与桥南单元产城联动示意图在此背景下，针对萧山经济技术开发区红垦农场核心区开红垦单元的核心区除了满足内部自身的需求外，还需展城市设计研究具有相当的必要性。通过主要街景界面、要承载起区域协同融合发展的职责。公共空间、建筑风貌的设计，打造一个风貌协调，具有生活气息，兼具形象展示功能的核心区。TRENDS&BACKGROUNDANALYSISCHAPTER11.3项目意义1.4规划范围本次城市设计范围：东起杭萧钢构，西至垦辉一路，北至本次城市设计的意义并不仅仅在于提出一个空间红泰一路，南至红泰四路，总规划面积32.5万㎡。本次城市

5、设景观意向。通过合理的规划引导，红垦核心城区未来计研究考虑到将兆丰路、塘新线沿线作为城市设计引导要求范可以在单元和区域中承担更为重要的角色，可以成为围，故将兆丰路、塘新线红线两侧沿街区域涵盖进城市设计研经济技术开发区产业转移承接地发展的新模式、新经究范围，总面积达到41.48万㎡。验示范。1培育产城融合新载体培育公共服务核心，为产业园区提供高起点高水平服务支撑，促动单元良性发展。2探索产业转型新模式具有地区影响力和区域服务能力的第三产业集聚地，探索以城市触媒效应促进产业转型升级的新模式。3积累旧城改造新经验继承钱潮精神，提升沿江城

6、区空间品质，创新规划设计和工作组织方法，积累旧城改造的成功经验。DEVELOPMENTCONDITIONSCHAPTER1•ANALYSIS上位规划指引《杭州萧山经济技术开发区红垦单元控制性详细规划》上位及相关规划解读基地自身发展条件?基地自身发展条件：交通、建筑、风貌形象我们有怎样的发展既定条件红垦农场核心城区城市设计DEVELOPMENTCONDITIONSCHAPTER11.5上位规划要求《萧山城区红垦单元控制性详细规划》(以下简称控规)对本次城市设计具有重要1.5.2功能导向的指导意义。控规已经明确了单元在区域中的发展

7、定位、开发的核心数据指标、路网结构、功能布局、配套设施等。控规对于规划区块的具体功能1.5.1土地开发引导要求设置进行了细化布局，对于控规中橙线控制内容，应作为强制性内容控规对于核心区土地开发控制均提出了控制和引导要求，本次城市设计中的建进行控制，而对于商业等功能的地筑体量、布局、高度等设计需要以此为依据，与其衔接。块,则需要在控规的指导下进行。1.5.3空间引导控规确定本次规划区块是整个单元的城镇景观核心，城市开放空间包括城市公共绿地（控制性内容）以及结合市场、集中商业设置的广控规容量指标图场（引导性内容）等内容。控规对本次城市

8、设计有着直接的指导意义，也是本次设计的重要依据。但是局限于控规的内容和形式，其土地利用规划是针对远期的长远蓝图式愿景，且以控制性因素为主，难以充分表现开发过程中的弹性因素和引导性内容。控规用地图DEVELOPMENTCONDITIONSCHAPTE