交通运输方式和布局_导学案

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1、导学案5.1交通运输方式和布局课前准备区【学习目标】1.了解五种交通运输方式及其特点,能够根据所需选择合适的交通运输方式2.了解交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素。【学习重点】五种交通运输方式特点及选择【学习难点】影响交通运输布局的因素【知识导学】一、主要交通运输方式1.现代交通运输方式·式:、、、、。2.现代交通运输方式的主要特点:(1)铁路运输:运量_____、速度_____、运费_____、短途运输成本______。(2)公路运输:运量小,成本高,机动_______,周转速度快,对各种自然条件适应性强(3)水路运输:运量_______,投资少,成

2、本低,速度慢,灵活性和连续性_______。(4)航空运输:速度_______,运量_______,能耗大,运费_______(5)管道运输:_______和_______合二为一,连续性强,灵活性差。3.现代交通运输的发展趋势:_________化,________化,________化。二、交通运输布局1、交通运输网(1)概念:在特定的地域范围内,各种交通运输线、点相互交织形成的网络。(2)构成要素:线(如______、公路_____)和点(如_____、车站、_____、港)(3)基本形式:单一运输网和________运输网。(4)三个层次:包括_______

3、_、大区级和_______级综合运输网2、影响因素:包括_______、社会、_______和自然要素等。课堂活动区活动一:交通运输布局的影响因素读教材81页“南昆铁路”地理位置示意图,并结合以下资料分析回答材料1:地处西南的云南、贵州由于交通不便,且没有出海口,使丰富的资源得不到开发,经济落后材料2:南昆铁路途经19个县市,全长898.6千米,吸引范围共计29个县(市),人口约0.2亿,其中包括十多个少数民族。这里是我国贫困人口较多的地区材料3:南昆铁路所经地区,地形复杂,地表起伏大,河流多,水文条件复杂。石灰岩地貌广布,导致铁路建设难度大、技术要求高。南昆铁路是

4、我国国内科技含量最高的铁路之一。材料4:南昆铁路所经过地区地形险峻、地质条件复杂,通过七度以上高烈度地震区242千米,可溶性岩区375千米,膨胀土区146千米,被称为“地层博览”。该铁路从海拔78米南宁盆地上升到海拔2000多米的云贵高原,工程难度是铁路建设史上前所未有1、南昆铁路修建主要克服的困难有哪些?(提示:从地形地势、地质条件、水文条件方面分析回答)2、南昆铁路在修建过程中困难这么多,为什么还要修建呢?3、南昆铁路建设的主要影响因素:活动二:试分析南昆铁路的修建,对我国西南地区发展的意义:【巩固练习】1.机动灵活、周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强

5、的运输方式是()A航空B铁路C公路D水路2.下列交通运输方式中按运费由高到低排列,正确的是()A公路铁路水运航空B铁路水运公路航空C水运铁路航空公路D航空公路铁路水运3.右图是四种运输方式的运价随运距变化图,读图回答下列问题:(1)运距<80km时,最廉价的运输方式是_________;(2)80km<运距<550km时,最廉价的运输方式是______;(3)运距>550km时,最廉价的运输方式是_________;(4)最昂贵的运输方式是________,它适合运送货物的特点是____________

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