集装箱码头闸口通过能力影响因素及仿真

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1、中国科技论文在线集装箱码头闸口通过能力影响因素及仿真#分析**杨久懿，周鹏飞，魏晓晓（大连理工大学水利工程学院，辽宁大连116024）摘要：闸口通过能力是集装箱码头整体作业能力的重要体现，闸口通过能力优化有助于改善码头服务水平。在对大量集装箱码头闸口通过能力调查的基础上，分析了集装箱码头闸口通过能力的影响因素，结合集装箱码头的发展趋势提出了改善闸口通过能力的几种主要途径：合理布置闸口道数，合理设置闸口功能，提高闸口自动化水平等。利用仿真技术建立了闸口通过能力改善系统仿真模型，分析并总结了闸口改善系统的通过能力提高效果和规律，可为闸口通过能力的改善提供参考。关键词：集

2、装箱码头闸口；通过能力；仿真分析；Arena10.0中图分类号：U169.65StudyoncontainerterminalgatethroughputandsimulationanalysisYangJiuyi,ZhouPengfei,WeiXiaoxiao(SchoolofHydraulicEngineering,DalianUniversityofTechnology,LiaoNingDaLian116024)Abstract:Gatethroughputisasignificantpartoftheoverallcontainerterminalopera

3、tionalefficiencyanditsoptimizationcanimprovetheterminalservicelevel.Basedoninvestigationsandstudiesoncontainerterminalgatethroughput,thefactorsthateffectcontainerterminalgatethroughputarediscussed.Severalwaysareproposedtoimprovegatethroughputwithconsiderationofthedevelopmenttrendofcont

4、ainerterminal,including:reasonablegatenumber,reasonablegatefunctionandgateautomation.Simulationmodelsareproposedtoanalyzetheirperformance.Theresultsshowtheireffectivenesstoimprovegatethroughput.Keywords:Containerterminalgate;Throughput;Simulationanalysis;Arena10.00引言闸口是集装箱码头交接箱通道，也是码头作

5、业系统的重要组成部分。闸口的布局、通过能力及通过效率直接影响码头系统整体的作业能力和作业效率。近年来，随着码头集装箱吞吐量的增加以及船舶的大型化，对码头闸口的通过能力和效率提出了更高的要求，闸口通过能力优化研究已成为业内普遍关注的重要问题。1闸口通过能力优化研究现状目前，国内外对于集装箱码头通过能力优化研究主要集中于泊位和堆场。国外Legato[1]等建立了集装箱港口的仿真模型及泊位的分配模型。Nishimura等研究了泊位动态规划问[2]题，建立了规划的数学模型并运用遗传算法进行求解。Sgouridis等建立了离散事件仿真模[3]型，对卡车运载进口集装箱的作业过程

6、进行了分析。Kim讨论了在一个贝（bay）内由场[4]桥作业时计算期望倒箱数目的算法。Kozan等把遗传算法用于减少集装箱和运输时间及在基金项目：教育部博士点基金（200801411105）；辽宁省高等学校科研计划项目（2008Z056）作者简介：杨久懿（1987-）,男学生研究方向：港口物流管理通信联系人：周鹏飞（1977-），男，讲师博士硕士生导师，主要研究方向:港口物流运作优化和系统规划.E-mail:pfzhou@dlut.edu.cn-1-中国科技论文在线[5]港时间。郝聚民等在图搜索技术和模式识别理论的基础上建立了随机条件下的混合顺序作[6][7]业堆场

7、贝优化模型。尚晶等进行了集装箱码头集卡调度策略的仿真研究。周强等利用仿[8]真技术研究了集装箱拖挂车在前沿的滞留时间与码头前沿宽度的关系。辜勇等研究了集装[9]箱码头堆场系统的作业流程。闸口通过能力在一定程度上制约了集装箱码头的整体作业效率。针对集装箱闸口优化问[10]题，于越等利用仿真技术对集装箱堆场大门车道数量及配比进行了研究，对比分析了《海[11]港总平面设计规范》中提出的闸口车道数量规划公式。王智勇等利用3D仿真技术辅助集[12]装箱闸口规划，得出重车、空车比例对闸口道数设置的影响。车辆到港的随机性及其通闸的复杂性造成很难利用解析方法来分析闸口优化问题，