玉柴ECI气体机维修小手册

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1、华中片区目录CNG气瓶…………………………………………………………………………………………………………………2LNG稳压器……………………………………………………………………………………………………………..2高压滤清器……………………………………………………………………………………………………………..2高压燃料切断阀……………………………………………………………………………………………….…….2高压减压器……………………………………………………………………………………………………………..3低压滤清器……..……………………………………………………………

2、…………………………………………3低压燃料切断阀………………………………………………………………………………………………………3电控调压器………………………………………………………………………………………………………………3混合器………………………………………………………………………………………………………….………….5节气门……………………………………………………………………………………………………………………..6点火系统…………………………………………………………………………………………………………….……6增压压力控制系统……………………………………

3、……………………………………………………………..6电路图详尽介绍（细到每根线）……………………………………………………………………………7传感器（所有传感器都有单独介绍）……………………………………………………………………8无法启动………………………………………………………………………………………………………………..12怠速游车………………………………………………………………………………………………………………..12偶尔出现加不起速或者行车突然熄火………………………………………………………………….13无力………………………………………………………………

4、………………………………………………….….…13回火、放炮……………………………………………………………………………………………………………..131华中片区玉柴ECI气体机维修小手册●CNG气瓶1.气瓶压力不能低于3MPA（30公斤），如果低于此下限，发动机产生抖动、无力、三元催化器烧结、报故障码（11172）等现象；2.晚上加满气20MPA，第二天早上会发现可能只有18MPA左右，这属于热胀冷缩，为正常现象；3.拆装气路上的零部件的时候一定要关闭气瓶阀门，远离明火。●LNG稳压器ECI气体机稳压器按玉柴的标准应调整到10bar（1bar=1公斤）●高压滤

5、清器1.保养里程20000KM更换一次滤芯；2.拆装时注意保护座子上的密封圈，安装时应涂点机油。●高压燃料切断阀1、作用：在管路上设置的一个阀门，用来切断或者恢复燃料供给；2、控制方式：由点火开关控制，打开钥匙之后电磁阀的两根线就会通电，线圈产生磁力就会把阀门开启；3、故障主要有以下两种：a)阀门打不开，如果打不不开发动机无法启动或者启动几十秒就熄火，打不开的话用手触摸电磁阀能够感觉到，打开钥匙的瞬间正常的时候能感觉到它有动作。如果阀门打不开用以下方法检查：i、先检查线路，打开钥匙两根线间有24V电压；ii、检查线圈，线路正常用扳手靠上去能感觉到有像磁铁一样的

6、吸力，线圈坏得更换零件；iii、阀门卡在关闭位置，可清洗处理。打不开我们也可以把电磁阀阀芯给取出来让气路常通。b)阀门不完全打开，这就相当于柴油机的油管打折，会造成来气不畅。这时发动机会抖动，可能还会产生1172（电控调压器出口压力低）的故障码，这时我们可以把电磁阀解体，清洗一下阀芯，或者可把阀芯取掉，让气路常通。●高压减压器（免维护）2华中片区1、管路连接，主要在二级减压机构处有根反馈管连接到发动机进气支管上（进气支管的压力大概在0.3公斤至2.6公斤），管子装错或打折会导致发动机严重无力且不会产生故障码，所以这根管要特别注意；2、常见故障为泄压口漏气，但是

7、在以下两种情况该泄压口漏气为正常现象：a)大负荷收油门会有短暂漏气；b)气瓶压力高，打开钥匙瞬间会漏气。●低压滤清器1.要求司机3000KM放杂质一次；2.滤芯更换里程10000KM；3.安装和拆卸时注意保护座子上的密封圈。●低压燃料切断阀1.在管路上设置的一个阀门，用来切断或者恢复燃料供给，和高压燃料切断阀的作用一样；2.控制方式——由ECM控制其打开，上面有两根线，一根是常火线，另一根是ECM控制线，只要ECM控制控制线搭铁，阀门就能打开，ECM在以下两种情况下会控制阀门打开：a)打开钥匙不启动的情况下，会吸合2秒钟；b)ECM监测到发动机有转速的情况下会

8、常开启。3.故障现象和处理方式和高压燃