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《无线传输技术在津滨轻轨桥墩托换中的应用》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、万方数据2()()9年11月第ll期(总134)铁道工程学报JOURNAL0FRAlLWAYENGINEERINGSOCIE‘【’YNov2009N0.11(Ser.134)文章编号:l006—2106(2009)ll—0094一06数据无线传输技术在津滨轻轨桥墩托换中的应用。卜建清¨孙宁郭奕清(中国铁道科学研究院,北京100081)摘要:研究目的:在津滨轻轨桥墩托换施工过程中,轻轨列车不能停运,轻轨桥梁也无法加固,采用数据无线传输技术对被托换桥墩墩顶高程等内容进行实时监测,以确保轻轨列车运营安全和施工质量。研究结论:数据尢线传输技术在津滨轻
2、轨桥墩托换工程中,监测贯穿施工全过程,信息及时,数据准确,可实现实时数据采集与显示,为各个施工工序的正常进行提供了决策依据。数据无线传输技术比有线传输优势明显,可运用到其它工程施工监测或长期健康监测中。关键词:桥墩主动托换;数据无线传输;实时监测中图分类号:TP274文献标识码:AApplicationofWirelessDataTransmissionTechnologyinUnderpinningPierforBinzhouLightRailinTianjinBUJian—qing,SUNNing,GUOYi—qing(ChinaAcad
3、emyofRailwaySciences,Beijing100081,China)Abstract:R姻明rchpurpo鸵s:InthecourseofunderpinningthepierforBinzhoulightmilinTianjin,thelightrailhadtobeopentotra侬c,andthebridgecouldnotbereinforced.Thedatawirelesstransmissiontechnologywasusedforthereal—timemonitoringtheelevationofthe
4、unde叩innedpiertoptoensurethetrainoperationsafetyandconstmctionquality.Re辩archconcl吣io砸:TlhewirelessdatatransmissiontechnologywELsusedformonjtoringthewholeconstructionprocessinthecourseofundeIpinningthepierfbrBinzhouLightRailinTianjin,obtainingthereliabledataintimeandrealizi
5、ngthedatareal—timecollectionanddisplaytoprovidethebasisforthedecision—makingforeachconstmctionprocess.Thewirelessdatatransmissiontechnolog)risbetterthanthewiredatatransmissiontechnologyanditcanbeusedintheotherconstllJc“onmonitoringorlong—te硼healthmonitoring.KeywOrds:pierund
6、erpinning;wirelessdatatransmission;real—timemon“oring桥墩托换工程概况1.1工程简介桥墩托换工程是天津滨海新区中央大道下穿津滨轻轨既有桥梁的配套工程。在保证津滨轻轨正常运营的条件下,采用托换结构托换A339制动墩和A340连接墩的基础(包括部分桥墩+承台+桩基,托换完成。收稿日期:2009一04—20。。作者简介:h建清,1968年出生.男,教授。后A339墩保留3.38m,A340墩保留3.50m),使中央大道地道可以下穿施工。需要进行托换施工的津滨轻轨高架桥为两联三跨连续梁体系,A339
7、墩为25m+25m+20m连续梁的制动墩,A340墩为25m+25m+20m和20m+20m两联连续梁的共用墩。轻轨墩柱2.2m×1.4m,承台为6.0m×5.6m×2m,基础为8根直径为0.8m的钻孔灌注桩,桩长44m和万方数据第11期卜建清孙宁郭奕清:数据无线传输技术在津滨轻轨桥墩托换中的应用9545m。托换施工涉及的两联连续梁桥位于轻轨泰达站与市民广场站间DK42+907.50—DK43+037.50范围,A339和A3402个被托换桥墩位于缓和曲线上,左曲线半径为446.16m,曲线长282.26m,缓和曲线长130m;右曲线半径为4
8、50m,曲线长273.57m,缓和曲线长120m;轨道结构为弹性支承块半板式无砟轨道,无缝线路,锁定轨温27℃,铺设cHN60型钢轨,支承块间距为60cm。托换大梁
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