新建兰渝铁路某跨河大桥便桥计算书

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1、版权归作者所有第一土木在线网整理www.yitumu.com土木工程师QQ群：72884868发放word文档目录1、编制依据及规范标准21．1、编制依据21.2、规范标准22、主要技术标准及设计说明22.1、主要技术标准22.2、工程概况及材料简介22.2.1、桥面板32.2.2、I16工字钢32.2.3、主梁32.2.4、下横梁32.2.5、钢管墩柱32.2.6、基础32.2.7、附属结构43、主要工程数量44、荷载计算54.1、活载计算54.2、恒载计算54.3、荷载组合55、结构计算55.1、桥面板计算65.2、工字钢计算65.2.1、荷载计算75.2.2、材料力学性能参数及指标75.

2、3、主梁贝雷架计算85.3.1、车道荷载计算85.3.2、车辆荷载计算8第1页共9页版权归作者所有第一土木在线网整理www.yitumu.com土木工程师QQ群：72884868发放word文档xx便桥计算书1、编制依据及规范标准1．1、编制依据（1）、建筑施工手册第四版（2）、现行施工安全技术标准1.2、规范标准（1）、公路桥涵设计通用规范（JTGD60-2004）（2）、公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ024-85）（3）、公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ025-86）2、主要技术标准及设计说明2.1、主要技术标准桥面宽度：4.5m桥面高程：906m设计荷载：公路—Ⅰ级汽车荷载桥跨

3、布置：21m+27m+27m+24m栈桥全长：99m2.2、工程概况及材料简介xx便桥横跨xx沟，其地质条件复杂，地势险峻，两侧坡体平均坡度在70度左右，成“V”字形，给材料设备的运输带来了很大的困难。河底常年有细流第2页共9页版权归作者所有第一土木在线网整理www.yitumu.com土木工程师QQ群：72884868发放word文档通过，雨季流量较大，需考虑洪水作用。便桥全长99m，桥面宽4.5m，桥面与河底距离高达43.45m。基础采用明挖扩大基础，墩柱采用φ800×12和φ600×12的钢管，主梁采用“321”军用贝雷架，上铺I16的工字钢，桥面满铺10mm的波纹钢板。xx便桥是连接x

4、x横洞与公路的唯一途径，直接限制横洞以及枫乡院隧道的进度。使用年限预计为3年。2.2.1、桥面板栈桥桥面板材料为8mm厚的波纹钢板，钢板焊接在中心间距300mm的I16的工字钢。2.2.2、I16工字钢桥面板下设置I16工字钢，工字钢纵梁中心间距300mm，横桥向设置。I16工字钢纵梁搁置在主梁贝雷架上。2.2.3、主梁主梁采用“321”军用贝雷架，为3组2排单层布置，梁高1.5m，搁置在下横梁I45a工字钢上。2.2.4、下横梁下横梁采用I45a的工字钢，其嵌入到钢管深度为26cm，I45a的工字钢与钢管焊接牢固。2.2.5、钢管墩柱便桥墩柱分贝采用φ800×12和φ600×12的钢管，1#

5、、3#墩柱采用一排两根φ800×12，2#墩柱采用4根φ600×12钢管。中心间距为3.3m，钢管与钢管之间用18槽钢设置横向连接。第3页共9页版权归作者所有第一土木在线网整理www.yitumu.com土木工程师QQ群：72884868发放word文档2.2.6、基础2.2.6.1、桥台基础采用明挖扩大基础，1#、4#桥台为C20片石混凝土，1#、2#、3#基础为C30混凝土，设置结构钢筋，预埋钢管定位钢板。2.2.7、附属结构栈桥栏杆立柱采用∠80×50×6胶贴焊接在I16工字钢上，钢管立柱间距1400mm，立柱间采用Φ42钢管连接。栈桥两侧每隔10m设置一个路灯，以便夜间起到照明和警示作

6、用。3、主要工程数量栈桥主要工程数量见表-1xx便桥工程量汇总表工程材料单位总量挖方m3396.081C20片石混凝土m3149.506C30混凝土m3107.857Ф10圆钢t0.056Ф12螺纹钢t0.228Ф20螺纹钢t2.678Ф800×12mm钢管m99Ф600×12mm钢管m172.5618a槽钢t6.786I45a工字钢t4.823I16工字钢t29.008钢板t31.086321军用贝雷架片198∠80×50×6角钢t1.071Ф42的钢管m594台帽预埋（0.75×0.5m）钢板个6钢管上部预埋（1.0×1.0m）钢板个8Ф25砂浆锚杆长5m个204第4页共9页版权归作者所有

7、第一土木在线网整理www.yitumu.com土木工程师QQ群：72884868发放word文档4、荷载计算4.1、活载计算本栈桥主要供钢筋车、各种机械设备运输及弃渣车使用，本栈桥荷载按公路—Ⅰ级汽车荷载和520kn重车检算。4.2、恒载计算本栈桥恒载主要为型钢桥面系、贝雷梁及墩顶分配梁等结构自重，见表-2：序号结构名称荷载集度（kn/m)备注1桥面板2.826全桥布置2I16工字钢2.646横桥