合成橡胶及其发展透视

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1、第3期肖艳．合成橡胶及其发展透视3合成橡胶及其发展透视肖艳(广东省江门化工材料公司，广东江门529100)摘要:介绍了合成橡胶，特别是特种合成橡胶的生产、技术革新，新产品开发及其应用。同时介绍了合成橡胶今后的发展方向。关键词:合成橡胶;特种橡胶;产品开发;性能;发展方向1橡胶工业面临的挑战及发展机遇杂，受树种、树龄、地域、季节割胶方法以及加工技橡胶是一种典型的高弹性材料，其物理性能术的影响，产生的橡胶质量变化很大，性能很不均十分复杂。橡胶是橡胶工业的基本原料，大多数匀。橡胶的加工成型过程都有近似熔体的流动和变形天然橡胶种植受地理条件限制较大，其产销过程，而且在橡胶产品的

2、加工过程中，生胶要经过受制于发达国家，价格起伏不定。世界天然橡胶塑炼、混炼、压型、成型、硫化的工艺才能成为产生产大多集中在东南亚一带的热带、多湿、无风地品。它广泛用于制造轮胎、胶管、胶带、电缆和各区，种植地域极受限制。此外，国际橡胶市场受发种橡胶制品。达国家支配，国际市场价格经常大幅波动。吨价天然橡胶(NR)以橡胶烃(聚异戊二烯)为主，1000美元左右的橡胶，最高可涨到2000美元，最含少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等。低可跌到600美元，这种情况常给橡胶企业的生天然橡胶弹性大，定伸强度高，抗撕裂性和电绝缘产带来难以预测的因素。性优良，耐磨性和耐寒性良好，加工性

3、佳，易于与橡胶工业约有70%左右的原材料来自石油资其它材料粘合，在综合性能方面优于多数合成橡源，合成橡胶工业受石油危机的影响，前景不容乐胶。其缺点是耐氧和耐臭氧性差，容易老化变质;观，因此橡胶工业在很大程度上受石油形势的制耐油和耐溶剂性不好，抗酸碱的腐蚀能力低;耐热约。石油资源是不可再生资源，以现有探明的储性不高。天然橡胶的使用温度范围约为－60～+量，最多只能再用100年，世界石油资源短缺将严80℃，主要用于制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线重影响橡胶工业的发展。电缆的绝缘层和护套以及其它通用制品，特别适橡胶工业是机械与化学共存结合型的工业，用于制造扭振消除器、发动机减

4、振器、机器支座、既有机械伤害的危险环境，又有化学高温、高压、橡胶－金属悬挂元件、膜片、模压制品。天然橡胶易燃、有毒的生产特点。人员机伤致残、中毒致病为农林结合的产品，从种植采集到加工生产的制以及工厂设备爆炸、引发火灾等现象时有发生，给约因素较多，周期长，产量低，同时每年还会受自工人身心健康和企业财产带来严重威胁和损失。然灾害袭击。天然橡胶的提取加工技术也比较复橡胶从形成工业以来，虽然在机械化自动化方面有所发展，但基本生产流程、主要工艺设备多作者简介:肖艳(1974－)，女，湖北武汉人，大学本科学历，现在广东省江门化工材料公司从事化工应用工作。年来并未出现根本性的改革。生

5、胶造粒、粉末橡4现代橡胶技术2012年第38卷胶、连续混炼等研制长达半世纪之久，最终仍离不要求，在国防、工业、尖端科学技术、医疗卫生等领开块状橡胶和间断混合的开炼机、密炼机。橡胶域有着重要作用。工业长期受粘弹性的制约，难以实现机械化、自动橡胶按原料分为天然橡胶和合成橡胶;按形化，这不利于橡胶工业现代化的发展。即使在橡态分类为块状生胶、乳胶、液体橡胶和粉末橡胶。胶工业发达国家，现在人均橡胶年加工量也不过乳胶为橡胶的胶体状水分散体;液体橡胶为橡胶10吨左右，劳动生产率远比其它工业部门低，工的低聚物，未硫化前一般为粘稠的液体;粉末橡胶艺流程几十年没有大的变化。现在创新已成为关

6、是将乳胶加工成粉末状，以利配料和加工制作。系橡胶工业生死存亡的大事。按用途分类又分为通用型和特种型。通用型橡胶橡胶原材料的改进提高了橡胶配件的使用寿的综合性能较好，应用广泛，主要有:天然橡胶、异命。目前，油封寿命普遍超过25万公里;风扇带戊橡胶(又称合成天然橡胶)、丁苯橡胶、(SBR)、寿命达10万公里。据英国邓禄普公司研究分析，顺丁橡胶(BR)。在未来的汽车工业中，丙烯酸酯橡胶最具有发展主要的特种橡胶如下:前途，氟橡胶、硅橡胶、三元乙丙橡胶、氯醚橡胶和(1)氯丁橡胶(CR):由氯丁二烯聚合制得。聚氨酯橡胶的用量也在日趋增加。用丙烯酸酯橡具有耐油、耐燃、耐氧化和耐臭氧等

7、良好的综合性胶制造的汽车配件主要有发动机油封、气缸盖垫能，但其密度较大，常温下易结晶变硬，贮存性不片、油冷却器软管、排气软管、变速箱、油封和各种好，耐寒性差。O型圈等。汽车上用的氟橡胶件已有水泵密封、(2)硅橡胶:主链由硅氧原子交替组成，在硅阀杆密封、曲轴后油封、单阀膜片、胶管和气缸套原子上带有有机基团。使用温度在－40℃～+O型密封圈等。预计，除气缸垫外，各种垫片最终220℃范围内，耐油性尤佳，耐磨、耐臭氧、电绝缘可能都要用硅橡胶制成。我国汽车专用橡胶不仅性好，特别适用于汽车发动机内的曲轴油封。品种规格少，而且质量不稳定，工艺性能差，不