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1、中国主要港口介绍2013年6月12日1我国沿海港口布局我国现有沿海港口150余个(含长江南京及以下港口),整体上已初步形成了布局合理、层次清晰、功能明确的港口布局形态和围绕煤炭、石油、矿石和集装箱四大货类的专业化运输系统。根据不同地区的经济发展状况及特点、区域内港口现状及港口间运输关系和主要货类运输的经济合理性,全国沿海港口划分为环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海5个港口群体,强化群体内综合性、大型港口的主体作用,形成煤炭、石油、铁矿石、集装箱、粮食、商品汽车、陆岛滚装和旅客运输
2、等8个运输系统的布局(见图1)。环渤海地区港口群体由辽宁、津冀和山东沿海港口群组成。服务于我国北方沿海和内陆地区的社会经济发展。长江三角洲地区港口群依托上海国际航运中心,以上海、宁波、连云港港为主,充分发挥舟山、温州、南京、镇江、南通、苏州等沿海和长江下游港口的作用,服务于长江三角洲以及长江沿线地区的经济社会发展。东南沿海地区港口群以厦门、福州港为主,包括泉州、莆田、漳州等港口组成,服务于福建省和江西等内陆省份部分地区的经济社会发展和对台“三通”的需要。珠江三角洲地区港口群由粤东和珠江三角洲地区
3、港口组成。该地区港口群依托香港经济、贸易、金融、信息和国际航运中心的优势,在巩固香港国际航运中心地位的同时,以广州、深圳、珠海、汕头港为主,相应发展汕尾、惠州、虎门、茂名、阳江等港口,服务于华南、西南部分地区,加强广东省和内陆地区与港澳地区的交流。西南沿海地区港口群由粤西、广西沿海和海南省的港口组成。该地区港口的布局以湛江、防城、海口港为主,相应发展北海、钦州、洋浦、八所、三亚等港口,服务于西部地区开发,为海南省扩大与岛外的物资交流提供运输保障。本文主要选取环渤海港口群中的大连港、营口港、秦皇岛
4、港、天津港、烟台港、青岛港、日照港,长三角港口群中的上海港、宁波港、连云港和东南沿海港口群中的厦门港、福州港等对其从吞吐量、主要货种等方面进行对比分析。图1我国港口布局图2环渤海港口群环渤海地区港口群体由辽宁、津冀和山东沿海港口群组成,服务于我国北方沿海和内陆地区的社会经济发展(见图2)。图2环渤海港口群2.1辽宁沿海港口群辽宁沿海港口群以大连港和营口港为主,包括丹东、锦州等港口组成,主要服务于东北三省和内蒙古东部地区。辽宁沿海以大连、营口港为主,布局大型、专业化的石油(特别是原油及其储备)、液
5、化天然气、铁矿石和粮食等大宗散货的中转储运设施,相应布局锦州等港口;以大连港为主布局集装箱干线港,相应布局营口、锦州、丹东等支线或喂给港口;以大连港为主布局陆岛滚装、旅客运输、商品汽车中转储运等设施。2.1.1大连港概况大连港港阔水深,不淤不冻,是东北地区及内蒙古东部走向世界最近的港口。现已拥有集装箱、原油、成品油、散矿、粮食、煤炭、滚装等现代化专业泊位80多个,万吨级以上泊位50多个。图3大连港平面示意图大连港是中国东北地区最大的集装箱枢纽港,外贸集装箱吞吐量占东北口岸的97%。大连港是中国东
6、北最大的油品及液体化工储运分拨基地、中国北方矿石分拨中心、中国东北重要的散杂货转运中心、中国东北最具竞争力的粮食转运中心、中国最大的海上客运港、国内最大成长性最快的专业化汽车码头,拥有国内最大的拖轮船队。大连港集团与中石油、中远、中海、马士基、新加坡国际港务、巴西淡水河谷、力拓、日本邮船、挪威奥德菲尔、鞍钢、本钢等国内外优秀企业建立了长期战略合作关系。大连港2013年第一季度货物吞吐量情况见表1,2007-2012年吞吐量数据见表2,变化趋势图见图4.表1大连港2013年第一季度货物吞吐数据20
7、13年第一季度2012年第一季度同比增长油品/液体化工品码头(万吨)1097.01087.60.9%集装箱码头(万TEU)225.4186.420.9%汽车码头(辆)672224936236.2%矿石码头(万吨)553.8630.7-12.2%杂货码头(万吨)826.6758.88.9%散粮码头(万吨)200.4195.42.6%客运(万人次)75.3108.8-30.8%客运滚装码头滚装(万辆)37.322.919.2%表2大连港近六年吞吐量数据年份吞吐量(单位:万吨)200722,236.0
8、0200824,565.00200927,091.00201031,263.00201133,536.00201237,348.0038000380003600036000340003400032000320003000030000280002800026000260002400024000220002200020062007200820092010201120122013货物吞吐量:大连:当月值:年度数据来源:Wind资讯图4大连港2007-2012年吞吐量变化趋势图2.1.2营口港概况营口
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