船体平面建模-设计出图规范流程

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1、船体平面建模、设计出图规范流程第一章概述一、平面建模基本概念平面建模模块的主要用途是对船体内部平面结构板架进行建模，例如平台、舱壁等。概括地讲，平面建模工作可以分成三个步骤：(1)模型的生成；(2)从模型中抽取图纸信息；(3)图纸的完善。在不同的设计阶段平面建模具有不同的用途：在基本设计及详细设计阶段：建立早期设计模型；根据模型生成设计（送审）图；利用模型信息提供设计基础数据，如重量预估、材料预估等。在生产设计阶段:进一步细化模型，将早期的设计模型（大总段）分割成实际生产单元（分段）并填加详细的工艺信息；根据细化模型生成工作图；完整模型信息，通过提取模型信息生成各类施

2、工图纸。二、板架及分段的概念Tribon系统典型船体结构数据库的结构关系如下图所示：BLOCK，PANEL，SCHEME的相互关系也可如下图所示：典型的平面板架立体示意图如下：Tribon系统将一条船的船体模型分成若干个BLOCK（分段），每一个BLOCK（分段）又由若干个PANEL（板架）组成。PANEL（板架）则包含具体的结构零件，而每个零件具有各种工艺信息，如厚度，材质，形状，坡口，余量，延尺，滚轧线等信息，这些零件及其加工信息可以利用到后续套料模块中，生成零件的切割指令。PANEL（板架）是组成船体模型的基本单位，设计人员在建模工作总应该在脑海中建立以PANE

3、L（板架）为基本单位的设计观念，而不是把PANEL（板架）中零件一个一个孤立起来分开对待。三、船体坐标系基本概念1全船固定坐标系XYZ如下图所示:2平行于肋骨面，侧剖面或水平面的板架平面，通常由X=xc，Y=yc，Z=zc分别定位，如下图：3、任意倾斜的板架则由坐标系统的三点定义其平面，例如：ORIGIN=Ox，Oy，OzUAXIS=Px，Py，PzVAXIS=Sx，Sy，Sz如下图表示：四、建模前的准备工作在建模前，设计人员对设计的阶段，工作任务和所负责区域一定要明确，并且要准备和熟悉下面的一些图纸：a.总布置图b.基本结构图c.分段划分图d.区域结构图e.建造计划

4、书f.全船理论线图g.节点图册h.建模代码表并且，使用Tribon系统的ProjectSelection模块选择相应的工程项五、PlanarHull模块界面介绍六、定义BLOCK的名称及范围使用Tribon系统中InitiateHullStandards模块可以新建或修改一个BLOCK的名称及范围，注意该操作应指定系统管理员或主办完成，普通用户不要随意操作此命令，以免操作失误造成数据的丢失或改变。七、剖切视图在PlanarHull模块中，选择菜单Planar→View→Create或弹出对话框：剖切视图的例子：第二章平面建模平面建模使用的工具条是：1234567891

5、、激活；2、退出；3、保存退出；4、保存；5、创建；6、修改Sch文件；7、打开Sch文件；8修改模型；9、分解零件信息一、创建板架选择菜单Planar→Model→Create，或工具条按OC钮(或直接回车)，弹出以下对话框：a.PanelName:输入板架名。通常板架名按以下规则命名：分段名–位置(如肋位号，水线值等)-零件类别/序号，注意板架名不应超过18个字符，应在不发生歧义的情况下尽量短小精简。b.Block:板架所属的分段名，如果不填，随后系统会显示已有分段的列表，用户也可以从中选择。c.DataType:缺省为101，可以进行修改，与f项Usage对应，

6、101对应Odinary,191对应watertight,181对应Non-tight。d.PanelType:通常是Ordinary。其他含义：Jumbo超大板架、Bracket肘板板架、mainsub折角主板架、Knsub折角子板架。e.Valid:表示板架是左右舷对称、仅左、仅右还是跨中（居中）。f.Location:定义板架所处平面View:板架平面与当前某视图平面一致；X:横向板架；Y:纵向板架；Z:水平板架；3Points:三点定义板架平面；Curve:板架平面与数据库中存在的曲线平面一致；Panel:板架平面和某个已存在的板架平面一致。g.GPS*:定义

7、零件编码，一般不在此填写。二、定义边界创建好一个板架之后，会弹出Choosestatement对话框：点击上图对话框中的BOUNDARY键，弹出如下菜单（下文称菜单1）：1直线边界选项（LINE）点击选项1，弹出如下菜单：根据图纸要求选择合适的直线定义项。2曲线边界选项（CURVE）做边界的曲线可以是存在于CGDB中的所存曲线或者用户自己定义的板架专用曲线。点击选项2CURVE（确保该CURVE已经存在），弹出如下对话框：在Tribon中，曲线都是有方向的，如果直接按ok，则曲线没有位移；如果输入正值，位移发生在曲线方向的右侧；如果输入负值，则位移发