游艇法规24M以下游艇(报批稿)

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1、中华人民共和国海事局游艇法定检验暂行规定2011年（报批稿）中国船级社上海规范所2011.6第1篇24m以下游艇目录第1章通则第1节一般规定第2节检验与证书第2章舱室布置、乘员定额与脱险措施第1节舱室布置第2节乘员定额第3节脱险通道与出口第3章消防第1节一般规定第2节结构防火与布置第3节灭火设备第4章干舷、稳性与吨位第1节干舷、水密完整性及人员保护第2节完整稳性第3节吨位第5章安全设备与环保要求第1节信号设备第2节无线电通信设备第3节航行设备第4节救生设备第5节环保要求2第1章通则第1节一般规定1.1.1目的1.1.1.1为贯彻落实交通运输部《游艇安全管理规定》，保障

2、游艇及人命财产的安全，防止水域环境污染，制定《游艇法定检验暂行规定》（以下简称暂行规定）。1.1.2适用范围1.1.2.1本篇规定适用于中国籍的艇长（LH）为24m以下的机动游艇，但不包括帆艇、充气式游艇及体育运动艇。对艇长（LH）为24m及以上的游艇应满足本暂行规定第2篇的有关要求。对乘员超过12人的游艇，应满足中华人民共和国海事局（以下简称本局）对客船的法定检验技术要求。1.1.2.2本篇适用于下列设计类别的游艇：①（1）I类：系指设计为可航行于距岸超过200nmile，且其最小设计有义波高（Hs）为6m的游艇；（2）II类：系指设计为航行于距岸不超过200nmi

3、le，且其最小设计有义波高（Hs）为4m的游艇；（3）III类：系指设计为航行于距岸不超过20nmile，且其最小设计有义波高（Hs）为2m的游艇；（4）IV类：系指设计为航行于距岸不超过10nmile，且其最小设计有义波高（Hs）为1m的游艇；（5）V类：系指设计为航行于距岸不超过5nmile，且其最小设计有义波高（Hs）为0.5m的游艇。1.1.2.3适用本篇规定的游艇，其强度、舾装、机电设备等的设计与安装均应适合预定的用途。除满足本篇规定外，还应满足本局认可的中国船级社相应规范或其他标准。1.1.2.4适用本篇规定的游艇，其材料可为钢质、铝合金或纤维增强塑料。游

4、艇的材料与建造工艺应符合中国船级社《材料与焊接规范》或本局接受的其他公认标准的有关规定。1.1.2.5适用本篇规定的机动游艇系指以柴油、汽油或液化石油气（以下简称为LPG）为燃料的发动机作为主动力的游艇。对使用LPG燃料发动机的游艇，除本篇规定外，还应满①游艇实际航行水域的有义波高不应超过其设计有义波高。3足本局《沿海小型船舶法定检验技术规则》第7章的有关要求。1.1.2.6现有游艇在修理、改装、改建后，至少应满足原先适用相应的要求，如重大修理、改装、改建，在合理和可行情况下，应满足本篇规定的要求。1.1.3申请与费用1.1.3.1游艇所有人、制造厂或管理人，应按规定

5、向有关船舶检验机构申请检验，并提供必要的检验条件。1.1.3.2申请人应按规定向检验单位支付检验费、交通费以及其他必要的费用。1.1.4所有人或管理人责任1.1.4.1游艇所有人/管理人在游艇营运期间内，应确保游艇处于适航状态。1.1.4.2游艇所有人/管理人和船长应遵守海事部门关于游艇航行的规定。1.1.5等效与免除1.1.5.1对于具有新颖特征的任何游艇，如应用本篇有关章节的任何规定会严重妨碍对发展这种特征的研究和在游艇上对这些特征的采用时，本局可以免除这些要求。然而，任何此种艇应符合本局认为适合于其预定的用途，并能保证游艇的全面安全。1.1.5.2准许在艇上设置

6、不同于本篇要求的任何装置、材料、设备或器具，或其型式，或采用其他设施，只要通过试验或其他方法认定这些装置、材料、设备或器具，或其型式，或其他设施，至少与本篇所要求者具有同等效能。1.1.6解释1.1.6.1本篇规定由本局负责解释。1.1.7定义1.1.7.1除另有规定外，本篇采用定义如下：(1)游艇：系指仅限于游艇所有人自身用于游览观光、休闲娱乐等活动的具备机械推进动力装置的船舶。(2)高速游艇：系指其满载排水量时的最大航速V满足下式的游艇：0.1667V≥7.19▽kn3式中：▽——满载排水量△对应的排水体积，m。(3)最大航速：系指艇在满载排水量时以核定的最大持续

7、推进功率在静水中航行能达到的航速。(4)艇长LH(m)：系指从游艇的最前端至最尾端结构的水平距离。该长度包括艇的所有结构和组成部件，如首柱或尾柱、舷墙与船体/甲板的连接件。该长度不包括不影响艇结4构完整性的可拆卸部件，例如艇两端的操纵台、首柱附件、舵、舷外发动机及其安装支架和安装平台、跳水平台、登艇平台、橡皮护舷木及碰垫等。(5)水线长LWL(m)：系指艇在满载排水量状态下，静浮于水面时，其刚性水密艇体位于水线处的艇体长度，但不包括水线处及以下的附体。(6)满载排水量△(t)：系指艇上所有按规定配备的设备、货物、备品、附件及索具等都装备齐全，并装满燃