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1、南京林业大学本科毕业设计（论文）题目：基于CAN的汽车发动机测试系统设计学院：汽车与交通工程学院专业：交通运输（汽运方向）学号：0532304学生姓名：葛卫林指导教师：万茂松职称：副教授二OO九年五月二十日摘要“基于CAN的汽车发动机测试系统设计”是针对现代汽车电控系统检测与故障诊断的要求而提出的，它形成了一种不同于传统的检测诊断仪器、设备的检测诊断理念，主要就体现在它是一种“在线”测试系统，此外还应用了现代电控汽车广泛应用的CAN总线技术，这就保证了测试系统的实时性和可靠性。本课题遵循CAN总线技术规范2.0A/B，以课题实际应用的需求为出发点，设计并实现了基于CAN的汽

2、车发动机测试系统。课题完成了测试系统的全部硬件和软件的设计及实现。在此基础上将测试系统应用于实际的汽车发动机上，精确地测量了发动机上的多种信号并将所采集的数据封装成CAN报文格式经周立功单片机发展有限公司开发的USBCAN-II接口卡发送至PC机，在PC端使用LabVIEW软件编写相应的上位机软件对所采集到的数据进行分析、处理、显示和保存。本文对测试系统从硬件系统的构建到控制软件的编写，以及调试过程都进行了详细分析。对于硬件系统，无论是核心芯片的选择，还是外围设备的搭建都秉承“保证系统的稳定性和实时性”这样一个宗旨。对于软件系统，对各个功能进行模块化设计，依然坚持保证系统的

3、稳定性和实时性。对于在系统调试过程中出现的问题作了详细地分析，指出了需要改进的地方，并给出了进一步完善的方案。在对系统调试结果进行分析的基础上，对该系统作出了客观的评价，指出不足之处，并就该问题的研究结论做了简要分析和进一步的展望。关键词：汽车检测电控发动机测试系统CAN总线Abstract"AutomobileengineonlinetestsystemdesignbasedonCANbus"isaimedatmodernAutomobileforelectriccontrolsystemfaultdetectionanddiagnosisoftherequest,itf

4、ormedadifferentconceptfromthetraditionaltestanddiagnosticapparatus,equipment,mainlyreflectedinthatitisakindof"online"testsystem,italsousesCANbustechnologyappliedwidelyinmodernAutomobilecharacterizedbyelectroniccontrol,whichguaranteesthetestsystem’sreal-timeandreliabilityrequirement.Thisthe

5、sisdesignedandcarriedoutAutomobileengineonlinetestsystembasedonCANBUSintheneedofpracticalapplication.Thetaskaboutthistestsystem，whichwasbasedonCAN2.0A/B,wascomposedofsoftwareandhardwaredesignandachievement.AndapplythetestsystemonthepracticalAutomobileengine,accuratelymeasureddifferentsigna

6、loftheengineandconvertthedataacquisitedtoCANmessageformatandtransimitthemtoPCviaUSBCAN-IIInterfaceCarddevelopedbyLigong-zhouMCUDevelopmentCo.,Ltd.,thuswecanusethesoftwareprogrammedinLabVIEWanalyzing,processing,displayingandsavingthesedataonPC.ThisarticlediscussesindetailtheCAN-basedautomot

7、iveenginetestsystemdesignthroughoutthedesignprocess.ItanalyzestheSystemfromhardwaretosoftwaresystemdevelopment,anddebuggingprocessindetail.Forhardwaresystems,whetherthechoiceofthecorechiporperipheraldevicestructuresarebothadheringtopurposethat"guaranteethesyst