空压培训教材

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1、空压系统基本原理编写：审核：批准：目录一、概述1二、空压站原理2三、工艺过程21.吸气系统292排气系统23.油路系统24.后期处理系统35.装置流程图3四．主要设备介绍31.空气滤清器32.空气压缩机43.油气分离器54.润滑油过滤器65.气液分离器66.除油过滤器77.微热再生吸附干燥机78.活性炭过滤器8一、概述空压站是由空气压缩机组、干燥机组和气液分离、过滤系统组成，为各分厂工序装置开车前设备和管路的吹扫和气密性试验提供压缩空气，以及正常生产过程中控制气动调节阀所需要的仪表空气。二、空压站原理9空压站是利用空气压缩机的原理，将经过空

2、气过滤器过滤后的空气经空压机压缩至需要的压力，再经过气液分离器、油过滤器、微热再生吸附式干燥器、粉尘过滤器和活性炭过滤器除去压缩空气中的水、油、粉尘等杂质后，送至用户工段。三、工艺过程1.吸气系统吸气系统主要由高效空气滤清器、进气软管、进气阀、压缩机主机等组成。机组正常运行时，空气滤清器进气口吸入空气，经过滤后由打开的进气阀进入压缩机工作腔，被高速旋转的阴、阳转子压缩而升高压力，当齿间容积与排气口相通时，便从压缩机的排气口排出。2排气系统排气系统由压缩机、油气分离器、最小压力阀、安全阀、放空阀、后冷却器、水分离器、电子排水阀和连接管路组成。

3、在压缩机压缩空气的同时，大量润滑油被喷入压缩机的齿间容积，这些油和空气就形成了油气混合物。油气混合物，通过压缩机排口进气入油气分离器，把润滑油从压缩空气中分离出来，从而获得洁净的压缩空气。经分离后的压缩空气通过最小压力阀后，依次进入后冷却器和水分离器。后冷却器的作用是将高温气体冷却至常温。水分离器和电子排水阀的作用是将压缩空气中的冷凝水分离出来，并排出机外。3.油路系统油路系统由压缩机、油气分离器、油冷却器、油过滤器及相应的连接管路组成。油气分离器中的润滑油经热力阀进入油冷却器，冷却后的润滑油经油过滤器进入主机工作腔，与吸入的空气一起被压缩

4、，然后排出机体，进入油气分离器，完成一个循环。4.后期处理系统后处理系统是由气液分离器、除油过滤器、微热再生吸附式干燥器、粉尘过滤器和活性炭过滤器组成。压缩空气从压缩机体出口进入气液分离器，将压缩空气所带有的液体成分进一步分离，再经过高效除油过滤器滤除空气中的细微油滴，过滤精度达到含油量≤0.01ppm。9压缩空气随后经过微热再生吸附式干燥机、粉尘过滤器、活性炭过滤器除去压缩空气中的杂质，处理的效果使空气中的含油量≤0.001ppm，粉尘≤0.01μm。5.装置流程图四．主要设备介绍1.空气滤清器空气滤清器的作用是将吸入的空气加以过滤，保证

5、进入压缩机的空气清洁干净。如果吸入的空气中混有杂质，会引起转子型面的磨损，并污染润滑油。不按要求保养空滤器或使用替代滤芯，会减低润滑油和油气分离滤芯的使用寿命，并将失去保固权利。空气滤清器滤清方式：（1）惯性式由于杂质的密度较空气的密度大，当杂质随空气旋转或急转变时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。（2）过滤式9引导空气流过金属滤网或滤纸等，将杂质阻挡并粘附在滤芯上。（3）油浴式在空气滤清器底部设有机油盘，利用气流就转冲击机油，将杂质分离并粘附在机油中，而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上，从而达到滤清的目的。空气滤

6、清器可以去除直经1μm以上的固体杂质颗粒。2.空气压缩机（1）空压机的分类A.容积式压缩机：是依靠往复运动或旋转运动来改变工作容积，从而使气体体积缩小而提高气体压力，即压力的提高是依靠直接将气体体积压缩来实现。容积式的包括往复式（活塞机、隔膜式）、回转式（罗茨式、螺杆式、滑片式、液环式）。B.动力式（速度式）压缩机：是依靠高速旋转叶轮的作用，提高气体的压力和速度，使一部分气体的速度转变为气体的压力能，即借助高速旋转叶轮的作用，使气体分子得到一个很高的速度，然后在扩压器内使速度降下来，把动能转化为压力能。速度式包括轴流式、离心式、轴心式+离心

7、复合式、喷射式。（2）螺杆空气压缩机螺杆压缩机工作原理为：①吸气过程：杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭。②封闭及输送过程：主副两转子在吸气结束时，

8、其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内闭封不再外流，即【封闭过程】。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动。③压缩及喷油过程：9在输送过程中，啮合