道路勘探设计第1讲绪论

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1、道路勘测设计汽车学院交通工程系本课程教学要求1课堂教学学时：46学时，实验8学时；2课后自学学时：46学时；3成绩评定方法：(1)平时表现记录(2)实验成绩记录(3)考试成绩记录(4)三者结合进行评定教材：《道路勘测设计》，杨少伟主编，人民交通出版社，2009.6参考书：《道路勘测设计》，赵永平、唐勇主编，高等教育出版社《现代道路勘测设计》，尤晓伟主编，清华大学出版社《道路勘测与设计》，张金水主编，同济大学出版社本课程教材本课程教学内容（上课）第一章绪论（4学时）第二章平面设计（6学时）第三章纵断面设计（6学时）第四章横断面设计（8学时）第五章线形设计（2学时

2、）第六章选线与总体设计（4学时）第七章定线（4学时）第八章道路平面交叉设计（8学时）第九章道路立体交叉设计（4学时）本课程教学内容（实验）一、平面设计CAD（2学时）二、纵断面设计CAD（2学时）三、横断面设计CAD（2学时）四、平面交叉口设计CAD（2学时）第一章绪论第一节交通运输系统及道路运输第二节我国道路现状与发展规划第三节道路功能与分级第四节道路设计控制第五节道路勘测设计阶段第一节交通运输系统及道路运输交通运输业（产业之一）交通运输系统（构成）道路运输（方式之一，网）第一章绪论铁路运输：适用于远程的大宗货物及人流运输。公路运输：适于人流及货物的各种运距

3、的小批量运输水运：通航地区最廉价的运输方式航空运输：适于快速运送旅客及贵重紧急商品、货物管道运输：运送液体、气体和粉状货物的专用方式1．交通运输系统（现代交通组成）第一章绪论运输量大；迅速；但需转运；装卸费用较高；属线性运输高速铁路：轮轨磁悬浮机动、灵活，适应性强，直达，迅速；属于平面服务；可实现库—库运输，减少中转费用；单车运量小。高速公路集装箱运输终端运输耗能省、运输成本低；但受自然因素制约大方式：内河海洋（近海、远洋）速度最快；费用最高；舒适专业性强（专用）；连续性强，运输成本低、损耗少，2．各种交通运输方式的特点及优势铁路运输公路运输：水运：航空运输：

4、管道运输：公路：连接城市、乡村和工矿基地等，主要供汽车行驶、具备一定技术条件和设施的道路3.道路运输的种类第一章绪论城市道路：城市范围内，供车辆和行人通行的具有一定技术条件和设施的道路3.道路运输的种类第一章绪论林区道路：建在林区，主要供各种林业运输工具通行的道路厂矿道路：主要供工厂、矿山运输车辆通行的道路，通常分厂外道路、场内道路和露天矿山道路。3.道路运输的种类第一章绪论乡村道路：建在乡村、农场，主要供行人和各种农业运输工具通行的道路3.道路运输的种类第一章绪论古代：早在公元前2000年，我国已出现可行驶牛、马车的道路。秦朝时期，强调“车同轨、书同文”。公

5、元前2世纪，我国通往中亚细亚和欧洲的丝绸之路开始发展起来。唐代是我国古代道路发展的鼎盛时期，初步形成了以城市为中心的四通八达的道路网。清代道路网系统分为三等，即“官马大路”、“大路”、“小路”。“官马大路”分东北路、东路、西路和中路四大干线，共长2000多km。第二节我国道路现状与发展规划一、道路发展史第一章绪论近代道路（1912～1949年）可细分为四个阶段：(1)清末和北洋政府时期，是中国公路的萌芽阶段，我国第一条公路是1908年在广西南部边防兴建的龙州至那甚公路，长30km。截至1927年，全国公路通车里程约为29000km。(2)1927～1936年，

6、是我国公路开始纳入国家建设规划阶段。1927年交通部和铁道部草拟了全国道路规划及公路工程标准。截至1936年6月，全国通车里程达117300km。一、道路发展史第一章绪论近代道路（1912～1949年）可细分为四个阶段：(3)抗日战争时期（1937～1945年）。由于战争的影响和破坏，公路发展缓慢。截至1946年12月，全国公路总里程只有130307km(4)解放战争时期（1946～1949年）。公路交通以军用为主，公路建设进展不大，特别是这一阶段公路遭到严重破坏。截至新中国成立前夕，全国通车里程只有75000km。一、道路发展史第一章绪论现代公路（194

7、9年以后）细分为五个阶段：(1)国民经济恢复时期（1949～1952年），全国从上到下建立了公路管理机构，并建立了设计、施工和养护的专业队伍。国家还颁布了一系列有关公路建设的重要法规，进行了全国公路普查，全国恢复并改善了原有公路。截至1953年底，公路通车里程达12.6万km，有路面里程达5.5万km。(2)第一个五年计划时期（1953～1957年），是公路稳步发展阶段。公路通车里程和有路面里程都增长了1倍，分别达到25.4万km和12.1万km。桥梁达3.5万座、55.1万延米。一、道路发展史第一章绪论现代公路（1949年以后）细分为五个阶段：(3)“大跃进

8、”和国民经济调整时期（1958～196