绞车运输事故及预防措施

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1、绞车运输事故及预防措施第一节绞车运输事故典型案例剖析一、非绞车操作工操作绞车造成人员伤亡[案例1]1997年11月3日，某矿某总回风下山，坡度24°。某工人（非绞车操作工）违章擅自开绞车。当矿车下行到距上口约30m处时，绞车突然停电，当时由于绞车下行，速度较快，便急刹车，造成钢丝绳折断，在距下口100m处，矿车脱轨掉道，使该处的电缆和甲烷检测报警仪撞坏，停产2天。事故原因：（1）无证人员违章开车，对绞车性能及安全规定不了解。（2）出现故障时的处理方法不当。经验教训：（1）严格绞车管理，无证不得开动绞车；（2）在突然停电或发生其他

2、故障时不能刹车太猛。[案例2]1986年3月22日，某矿采煤二队在某巷道施工，班长及安监员在现场发觉没有绞车操作工，这时安监员特别交待没有绞车操作工不准随便开小绞车，然后安监员便巡回检查离去。这时全班都为不能完成生产任务而着急，有人建议叫看守另一台小绞车的工人过来开车，班长同意了。将该工人叫来后一问他不是绞车操作工，这时其中1人自荐帮助这位工人开车，并分工1人按按钮，1人操作手闸，班长也同意了。当挂上矿车向下坡道放车时，管按钮的工人按错了按钮，矿车反而上提，并使矿车上拉掉道，挤着了在场的1名工人。操作闸的工人迅速停车，众人都叫喊

3、开反车!慌乱中管按钮的工人又按错了按钮，矿车又继续上拉0.6m，造成被挤工人再次被挤成重伤，因抢救无效而死亡。事故原因：（1）非绞车操作工开车，并且2人开1台车，严重违章；（2）班长不按安监员要求办，违章指挥，组员没有抵制；（3）误操作，一错再错。经验教训：（1）严禁非绞车操作工开车；（2）绞车操作工必须经过培训，持证上岗；（3）班长不得违章指挥，工人不得盲目服从指挥，违章操作。（4）加强管理和遵章守纪教育。[案例3]某矿八点班，某采煤工作面在回风巷用回柱绞车放大顶时，送班中餐的工人向每个工作人员发放班中餐，回柱

4、绞车暂无人看管。某新工人吃过饭后，闲着无事，看到绞车按钮开关附近无人，便随手按动几下。谁知当时绞车绳另一头正拴着未落下来的单体柱，另有一名工人正在单体柱附近吃饭，由于绞车突然运转，钢丝绳受力又大，突然断开，断绳弹回，正打在该工人的脖子上，造成其颈部被划伤，血流如注。由于救护及时，这名工人脱离了生命危险。事故原因：（1）绞车操作工离开工作岗位；（2）无证人员擅自按动按钮；（3）工作间歇时不应使绞车受力。经验教训：（1）绞车操作工要坚守岗位，确因有事需暂时离开，要停电闭锁；（2）加强职工安全教育，非绞车操作工严禁随便操作绞车。二、绞

5、车操作工上岗精力不集中酿成事故[案例1]1984年9月3日，某矿运输斜井。开车时，绞车操作工精力不集中，过卷开关又失灵，矿车冲到天轮前才停车，把挡车角铁冲落到天轮架上，砸在正在搞测量的1名技术员的头上，使其当场死亡。事故原因：（1）绞车操作工上岗精力不集中；（2）绞车保护装置失灵。经验教训：（1）绞车操作工上岗必须精力集中，操作台上不得嬉戏打闹；（2）绞车操作工在开车前必须做好保护装置的检查和试验工作，确保其动作灵敏可靠；（3）加强管理，定期测试、检查、调整保护装置。[案例2]某矿零点班，斜巷绞车操作工在上提矿车时由于打瞌睡，矿

6、车到停车位置未停车，再加上摘挂钩工精神也不好，未注意到这一情况，矿车将正欲摘钩的工人当场轧死，并撞坏绞车，撞伤绞车操作工。事故原因：（1）绞车操作工、摘挂钩工上班打瞌睡，严重违章；（2）车未停稳，便摘钩也属违章行为。经验教训：（1）上岗人员必须集中精力工作；（2）操作时要严格遵守操作规程。[案例1]1997年10月21日，某矿八点班掘进巷使用调度绞车运输，由于绞车操作工急于完成任务，不送电开闸放飞车，当看到四点班接班人走到巷道中，眼看被撞，便急刹车，由于闸带有油，刹不住车，矿车掉道撞倒棚子才停车，四点班接班人被撞成重伤。事故原因

7、：（1）绞车操作工接班未认真检查和试验，闸带有油未发现；（2）绞车操作工违章不送电开闸放飞车。经验教训：（1）绞车操作工接班必须认真检查和做空运转试验；（2）认真落实“行车不行人，行人不行车”的规定；（3）严禁放飞车。三、绞车操作工违章开闸放飞车造成人员伤亡[案例2]1987年3月22日，某局某矿掘进三队在某回风巷施工。因该巷道走向不稳定，巷道坡度变化大，所以使用有多部内齿轮调度绞车。当日8时接班后，为了运出本班的矸石，班长对工作进行了布置分工，除安排信号工、把钩工、推车工外，还安排1人操作绞车，并对绞车操作工重点交代说：“你开

8、车注意点，等车到底弯道后，我给你晃灯，你就停车松闸，再下来推车!”绞车操作工说：“你放心吧!”接着挂钩推车，矿车下放过了变坡点，班长也跟着下坡。当矿车行至离底弯道18m左右时，班长突然发现道中还有其他人员作业，就喊绞车操作工停车，绞车操作工没听到；紧急中班长又面