无极绳绞车及运输绞车产品强制标准

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1、无极绳绞车及运输绞车产品强制标准一、无极绳绞车及运输绞车用途及区别1.1无极绳绞车及运输绞车用途无极绳绞车及运输绞车适用于煤矿井下环境，是煤矿井下生产输助运输主要方式之一。它们是以钢丝绳牵引的轨道运输设备，主要用于井下大巷实现材料、设备运输，也可用于金属矿井下和地面轨道运输，可适用于有一定坡度的轨道运输。一般规定无极绳绞车最大适应坡度不得大于20度；运输绞车最大适应坡度不得大于30度。1.2无极绳绞车及运输绞车区别图1-1无极绳绞车示意图图1-2运输绞车示意图图1-3V形坡无极绳绞车示意图一、我厂无极绳绞车及运输绞车产品型号及意义2.1无

2、极绳绞车组成、型号及意义2.1.1无极绳绞车主要组成主机（无极绳绞车主机）、梭车、主压绳轮、压绳轮（弹簧压绳轮）、托绳轮、拐弯装置、改向轮、尾轮、液压张紧装置（液压站、张紧油缸）、钢丝绳、各类电器开关、过卷保护、通信、报警、位置（深度、速速）显示等2.1.2型号可分为JWB型和SQ型JWB型:JWB30、JWB55B、JWB90D、SQ型:SQ-70/75WY、SQ-80/75WY、SQ-90/90WY、SQ-100/110WY2.1.3型号意义及举例以JWB90D绞车为例：绞车功率90kw,电动机调速。以SQ-80/75WY绞车为例：慢

3、速时额定牵引力80kN,电机功率75kw,变速方式为机械行星调速起动，液压张紧。2.2运输绞车组成、型号及意义2.2.1运输绞车主要组成主机（运输绞车主机）、液压张紧装置（液压站、张紧油缸）、钢丝绳、各类电器开关、过卷保护、通信、报警、位置（深度、速速）显示等2.2.2型号单速：2.1.2JYB-50×1.48双速：JYB-32×2S、JYB-52×1.86S2.2.3型号意义及举例以JYB-50×1.48单速运输绞车为例：基准层上钢丝绳静张力50kN,基准层钢丝绳速度1.48m/s以JYB-32×2S双速运输绞车为例：快速时基准层上钢丝

4、绳静张力32kN,快速时基准层钢丝绳速度2m/s。一、产品相关企业标准3.1无极绳绞车企业标准3.1.1工作条件环境温度为-10°C～+40°C。环境相对湿度不超过95%（+25°C）。海拔高度不超过1000m,并能防止液体浸入电器内部，无剧烈震动、颠簸,无腐蚀性气体的环境中工作。当海拔高度超过1000m时，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电气设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用。3.1.2基本要求易损件、通用件应具有互换性能。隔爆型连续牵引车制动装置的制动闸块材料，应选用在制动时不会引起爆炸和燃烧的阻燃材料制成。3.

5、1.3整机性能整机运行应平稳可靠。系统各旋转部件应转动灵活，无卡滞现象。所有紧固件联结应可靠，不得有松动现象。绞车轴承温度在测量外端处应不超过70℃；减速器等各主要部件壳体表面最高温度不得大于80℃。3.1.4绞车制动闸在工作时应灵活、可靠。传动装置和轴承在工作时不应有异常的振动和响声。双速电机绞车应配备相应的双速电机起动器，电机应能在高速、低速起动、停止和换向时操作正常。绞车在起动、运行和制动时钢丝绳不应在滚筒上滑行。绞车司机头部处的噪声应小于85dB(A)。减速器不得有渗漏油现象。液压张紧时张紧装置与绞车司机之间应设置安全防护网。3.

6、1.5梭车梭车应能顺利通过普通道岔和沿途轮组，不得出现卡滞现象。用于坡度大于10°或水平转弯角度大于20°巷道，梭车需安装防掉道的卡轨器。3.1.6安全保护性能绞车应具有工作和紧急制动（兼作停车制动）两套制动闸。共用1套闸瓦制动时，操纵和控制机构应分开。紧急制动闸（兼做停车制动闸）应动作灵活，制动可靠，结构应为失效安全型，其性能应满足以下要求：a）紧急制动闸的制动力应大于绞车额定牵引力的1.5倍；b）施闸时的空动时间不大于0.7s；c）在最大载荷最大坡度上以最大设计速度向下运行时，制动距离应不超过相当于在这一速度下6s的行程。绞车所有制动

7、器的制动带（块）接触面积不得小于80%。绳槽式主滚筒绳衬最小直径至少应为牵引钢丝绳直径的40倍，导绳副滚筒最小直径至少应为牵引钢丝绳直径的20倍。采用重锤张紧装置时，配重侧应安装防护网。钢丝绳在梭车上的固定应采用楔块固定方式，避免钢丝绳的损伤。梭车和车辆的连接装置，以抗拉强度为准的安全系数应大于8倍的额定牵引力。梭车插爪在正常运行时不应出现误动作,一旦钢丝绳断裂，插爪应立即动作，滑行距离不得大于1.5m。连续牵引车应备有监控通讯装置，具有速度、距离显示，在超速、过卷时对绞车实现断电保护功能。制动闸瓦（带）与制动轮不应有缺损，表面应无油迹。

8、操作位置应有良好的可视性，保证对人员不构成危险。绞车应设置急（总）停开关，防止突发事件引发的危险。在摩擦试验时，不应发生有焰燃烧和无焰燃烧现象，在密闭的隔爆箱内不应引起爆炸。3.1.7制造与装