南京滨江奥城商业部分研究策划报告

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1、南京滨江奥城项目商业部分市场研究顺驰（华东）集团商业地产事业中心2005年7月20日本报告的主要目的在于为顺驰南京滨江·奥城项目商业部分的销售提供支持，为该项目的商业策划、广告推广、销售等环节提供市场研究方面的依据，并且明确项目的商业规划和业态经营布局，制定招商执行和营销推广策略，最终达成促进项目商铺去化的目的。本报告的主要目的本报告的逻辑思路市场研究项目分析产品建议商业规划招商策划营销推广商铺去化逻辑推理双向互动目标指向项目概述篇——内容提要项目所在地块分析项目基本情况分析项目所在区域交通环境分析项目SWOT分析顺驰滨江奥

2、城配套商业项目位于南京市河西新城西南部的奥体中心板块，与已建成的南京奥体中心斜对，与建设中的艺兰斋美术馆和金陵图书馆隔路相望。项目所处位置属于未成熟区域，是河西新城的西南板块，属于南京市最西南片区，但是未来南京市规划中两大市级商业中心之一，也是地铁1、2号线交汇处。项目南临河西新城东西向主干道梦都大街，东靠建设中的奥体新城，向西远眺长江和江心洲，和建设中的滨江景观大道和绿博园比邻而居。项目区域位置和方位分析项目位置示意图就在这里N项目商业部分位置和分区示意图12345项目商业部分实景项目概述篇——内容提要项目所在地块分析项目基本

3、情况分析项目所在区域交通环境分析项目SWOT分析项目地块概况本项目滨江景观大道和绿化带第壹区等文化街区梦都大街乐山路地铁1号线站点造价约5亿美元的奥体中心奥体新城项目地块周边社区环境项目周边目前基本没有常住人口，因为周边的大盘还没有业主入驻。但是周边在建在售的大盘都规划了较大建设体量，未来入驻人口可达6万人:滨江奥城：占地182190平米，建筑面积292430平米，规划入驻2072户；奥体新城：占地90万平米，建筑面积：120万平米 ，预测入驻8000户；紫鑫中华广场：占地17万米，住宅建面26万平米，预测入驻2200户；欧洲城

4、：占地面积13.8万平米，住宅建面14万平米，规划入驻635户；金马骊城：建筑面积172233平米，预测入驻1500户；万科光明城市：占地13.36万平米，建面27.60万平米， 预测入驻2300户；中海塞纳丽舍：占地12万平米，建面17万平米，预测入驻1600户；万达华府：建筑面积10.18万平米，预测入驻1000户。除了离项目较远的永隆家具城和陶瓷市场外，目前项目周边没有营业中的商业设施，但周围规划中的商业体量很大，中央商务区的底层商业配套就高达58万平米，奥体场馆及中央公园部分商业配套15万平米，周边主要开发楼盘的商业配套

5、13.85万平方米。也就是说，未来两年内项目周边上市的商业物业供应量有可能达到87万平方米，对河西新城的消费人口来说，这是一个巨大的体量。项目地块周边商业环境项目地块周边商务环境河西CBD位于河西新城区中部，是新城的核心区，将承担新城最主要商务功能，CBD区域总投资100亿元，总建筑面积240万平方米，由16幢标志性建筑组成，最高达238米。其中，写字楼30万平方米，商业用房58万平方米，酒店式公寓42万平方米。河西新区中央商务区规划建成南京新的商务、商业、金融和保险中心。项目概述篇——内容提要项目所在地块分析项目基本情况分析项

6、目所在区域交通环境分析项目SWOT分析项目所在地区的道路交通设施项目周边道路交通设施比较完善，到2005年底建成应天大街、梦都大街、奥体大街和江东中路等12条主干道和24条支线道路，形成河西交通的纵横道路网，以上这些主要道路和本项目距离都在1km左右；项目西侧是规划中的滨江景观大道，届时将建成河西新城临长江岸线的滨江观光轴线，同时也是贯通河西西部地区南北向的交通干线；远期道路规划建设通过江心洲的连接贯通长江南北的过江隧道和地铁二号线过江隧道，使河西新城和江北新区直接连为一体。项目所在区域交通环境分析梦都大街实景东侧乐山路梦

7、都大街绿化项目东南跨江大桥项目所在地区的轨道交通分析路线：一号线线路全长21.72公里，共设16座车站，一期工程南起奥体中心，经新街口向北至迈皋桥，形成南京主城区中轴线的快速交通走廊。工程进度：2000年底开工建设，2004年实现“电通”以及车辆上线热滑目标；2005年9月全线正式建成试运营。路线：二号线线路全长21.63公里，线路主体沿南京东西中轴线与一号线在新街口相交，并在项目附近的元通站和一号线相交。二号线共设车站18座。工程进度：建设工期5年，计划在2004年底开始动工，2005年十运会后展开全面建设，预计于2009年

8、全线建成通车试运行。一号线简介二号线简介项目相关的轨道交通与规划滨江大道北起三汊河大桥，南至长江三桥的天后村立交，西临长江，全长约15.5公里。道路红线宽度为60米，双向八车道，设计时速为80公里/小时，道路东侧预留了20至30米绿带，中分带宽度为2-20米不等