第四章 自然环境对人类活动的影响

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1、第四章自然环境对人类活动的影响第一节自然条件对聚落和交通线路的影响一、学习目标[标准]举例说明地表形态对聚落及交通线路分布的影响。[学习目标]1、学会运用地图（城市分布图、交通线路分布图、及某地区的地形、气候、河流、矿产分布图）、数据资料等分析自然条件对城市形成和发展的影响。2、结合实例，了解自然条件对交通运输方式、线路走向、线路密度和分布格局等方面的影响。3、提高运用所学知识和原理分析实际问题的能力。①聚落包括和两种形式。②影响城市形成和发展的自然因素有：、、、等。③市城市建设理想的地形。④气候对城市的与产生影响。⑤水对城市的意义表现在两方面：。⑥矿业城市的规模主要取决于和

2、。4、理解自然条件对人类活动有着深刻的影响，甚至有着制约作用。认识人类与环境协调发展的重大意义，并树立正确的人地观。二、知识梳理自然条件对聚落和交通运输线路的影响对交通运输线路的影响对城市形成和发展的影响⑦自然条件影响交通运输、以及。⑧交通运输线路的建设一般取决于；但线路的具体走向常受的影响。⑨海港建设在一定程度上受、、及等条件的影响。三、学法点拨重、难点归纳了解自然地理要素对城市和交通线路分布的影响是本节学习的重点。（一）自然条件对城市形成和发展的影响1、地形对城市的影响地形区位优势（原因）实例平原地形平坦；土壤肥沃，利于农耕；利于基础建设，减少投资。（平原是建城的理想地形

3、）世界100万人口以上的特大城市，绝大部分分布在200米以下的滨海、滨湖及沿河的平原地区（热带）高原气候较低地凉爽巴西利亚，亚的斯亚贝巴，墨西哥城山区的河谷地带相对开阔平坦，便于发展交通；水源充足；兰州、太原、西安2、（1）气候对城市区位的影响气候对城市区位的影响主要是气温和降水两个方面。世界上主要的大城市都建在中纬度、气候条件较为优越的沿海地区。寒冷、湿热、干旱的气候条件，城市相对较少。（2）气候对城市的内部结构和布局的影响例如：风与城市工业布局（尤其是有大气污染的工业企业的布局）风向大气污染工业的布局原则单一盛行风向的地区盛行风的下风地带季风区垂直于盛行风向的郊区外若有风

4、频资料（图）最小风频的上风地带3、水对城市的影响（1）水对城市的作用或意义：①交通运输②供水：满足城市生活、生产用水的需要（2）水运是早期城市形成的主要因素。中国大部分城市都是沿江河湖海交通要道发展起来的。城市的区位有利条件实例河口利于货物的收集和疏散上海、鹿特丹水陆交通的转运点武汉、南京水运的起点江西赣州两条或多条河流汇合处武汉、重庆（3）河流影响城市的形态：位于河流两岸的城市往往呈条带状或被分割成组团状（4）水资源不足已经成为很多城市发展的制约因素。4、矿产对城市的影响矿产类型世界城市（举例）中国城市（举例）煤矿英国的伯明翰，美国的匹兹堡，德国鲁尔区的埃森、杜伊斯堡山西的

5、大同、黑龙江的鹤岗、辽宁的抚顺、石油英国的阿伯丁、美国的休斯敦黑龙江的大庆、甘肃的玉门、新疆的克拉玛依铁矿俄罗斯的马格尼托格尔斯克、乌克兰的克利沃罗格辽宁的鞍山、内蒙古的包头、四川的攀枝花、安徽的马鞍山（二）自然条件对交通线路的影响1、对交通运输线路走向的影响（1）交通运输线路的建设一般取决于产品产地和销售地分布及其相应的运输需要；（2）线路的具体走向，常收到各地自然条件的影响。如：地形影响线路的弯曲程度、线路的形状和相应的总长度。2、对线网的密度和分布格局的影响不同地形单元及同一地形单元的不同部位，通过影响人类生产、生活活动、人口密度、运输需求量等直接、间接地影响交通网的分

6、布和密度。3、对交通运输方式的影响。（1）因各地的气候、水文、地貌等自然因素的差别，交通运输方式存在差异。如：我国古代南船北马。（2）海港建设受海岸线形态、沿岸水深、附近泥沙移动和工程地质条件等方面因素的影响。典型例题分析1．图4-1-1为某国略图。①是该国首都和最大城市。该国计划将首都从城市①迁往城市②。完成下列要求：（1）城市①所在的地形区位于气候区，（2）比较①、②两城市的区位差异，完成下表。区位条件①城市②城市海陆位置交通地形在国土中的位置（3）判断（在每项前的括号内，用符号“√”表示正确项，用符号“×”表示错误项）：该国首都如果从城市①迁往城市②，将（）A．加强对内

7、陆地区的管理（）B．促进北部边境贸易的发展图4-1-1（）C．扩大区域经济发展水平的差异（）D．把政治中心与经济中心分开【解析】本题对于高一的学生可能在区域定位上略有难度，且综合程度较高，重点是引导学生分析，掌握思路、方法。（1）关键是根据图中经纬度的位置、海路轮廓、国家轮廓等特征判断该国为缅甸，①为仰光，位于中南半岛沿海的河口三角洲，属于热带季风气候。（2）比较图中两地的位置差异，①位于南部沿海的河口三角洲，铁路、公路、海运便利；②位于该国国土中部的河流沿岸，铁路、河运交通便利；据此即可完成表格的填写