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时间:2019-05-25
《新一代甲醇制取低碳烯烃(DMTO-II) 技术-十二五煤化工论坛》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、新一代甲醇制取低碳烯烃(DMTO-II)技术中国科学院大连化学物理研究所新兴能源科技有限公司2010年8月7日1大连化学物理研究所概况集基础、应用及开发研究、以承担国家重大项目为主的综合性化学化工研究所主要代表成果ò五十年代合成液体燃料ò六十年代航空煤油、合成氨原料净化新工艺ò七十年代卫星姿态控制肼分解催化剂ò八十年代膜分离技术、高效农药ò九十年代催化裂化干气制乙苯、化学激光ò本世纪初燃料电池、氢能、太阳能、储能、生物技术、C1化学、化学动力学2大连化学物理研究所概况(截至2009年12月)院士正高职121000硕士66副高职107博士820中级合计7
2、9379098800760730714初级644博士后60049852051547647646539040023229530028427525425424920032302003200420052006200720082009研究队伍构成研究生教育化物所研究队伍3大连化学物理研究所概况三个国家工程中心:正在建设:¢催化国家工程中心¢洁净能源国家实验室¢膜技术国家工程中心¢甲醇制烯烃国家工程实验室¢色谱研究和分析国家工程中心45DMTO-II技术1.技术背景:DMTO技术2.DMTO-II技术方案和技术特征3.DMTO-II工业性试验¾工业性试验装置的设
3、计及建设¾工业性试验结果4.设计大型化DMTO-II装置的考虑5.技术经济6.技术成果鉴定6技术背景:DMTO技术•大连化物所、陕西新兴煤化工科技公司(现新兴能源科技公司)、洛阳石化工程公司联合开发•2006年,完成了工业性试验–世界第一次万吨级工业性试验–2006年8月,专家鉴定会结论:“技术指标和试验规模达国际领先水平”转化率10072小时考核标定结果乙烯+丙烯+C490甲醇转化率99.18%80选择性:乙烯+丙烯70乙烯39.81%60丙烯38.90%转化率或选择性,wt%乙烯+丙烯78.71%50乙烯乙烯+丙烯+C89.15%404丙烯吨烯烃甲
4、醇消耗2.96吨30024487296120144168192216240264运行时间(h)7“石油替代”战略>800oC,+HO,22乙烯+丙烯收率~45%石脑油>800oC,+HO乙烯乙烯22乙烷丙烯丙烯煤合成气甲醇天然气成熟技术DMTO8DMTO技术工业化进展–神华包头煤制烯烃项目(180万吨/年甲醇→60万吨/年聚烯烃,2006年12月核准(发改工业[2006]2772号))–国内外首次采用流化床形式的甲醇制烯烃的大型化工业装置–2010年5月31日,装置全部建成中交,进入投料试车阶段–预计2010年8-10月甲醇投料9专利商介绍DMTO技术
5、推广、技术营销、技术服务新兴能源科技有限公司新兴能源科技有限公司洛阳石化工程公司中科院大陕西煤业正大能化集团连化学物集团有限理研究所责任公司10新一代甲醇制低碳烯烃(DMTO-II)技术技术研发单位:陕西煤化工技术工程中心有限公司中国科学院大连化学物理研究所中国石化集团洛阳石油化工工程公司技术许可授权代理:新兴能源科技有限公司11DMTO-II技术方案技术方案DMTO3吨甲醇→1吨烯烃中间产品流化反应分离甲醇混合烯烃C44++C22=+C33=~80%DMTO-II2.6~2.7吨甲醇→1吨烯烃中间产品流化反应分离甲醇混合烯烃C44++C22=+C33
6、=85-90%12DMTO-II的技术特征•DMTO-II是DMTO基础上的再发展,兼有DMTO的技术特征–连续反应-再生的密相循环流化反应–性能优异的DMTO工艺专用催化剂–乙烯/丙烯比例在适当的范围内可以调节–对原料和工艺设备无特殊要求–工艺无环境污染问题•DMTO-II还具有如下新的特征–甲醇转化反应与C+转化反应采用同一种催化剂4•在保障甲醇转化效果的同时,实现C+的高选择性催化转化,显著提高低碳烯烃选择性4–甲醇转化和C+转化均采用流化反应方式,分别在不同的反应区进行,可以共用再生4器,耦合构成相互联系的完整系统•利用C+转化反应强吸热的特点
7、,在高温区进行C+转化反应,既符合该反应的转化要求,也44能实现热量的耦合;–甲醇转化和C+转化目的产物一致,产物分布类似,可以共用一套分离系统413DMTO-II工业性试验•目的–通过工业性试验,验证DMTO–II工艺和效果,为工业化装置设计提供技术基础•合作三方–陕西煤化工技术工程中心有限公司•投资建设、管理运行试验装置•股东:陕西煤业化工集团、大连化物所–中国科学院大连化学物理研究所•提供中试工艺技术和催化剂–中国石化集团洛阳石油化工工程公司•工程放大、试验装置设计和工程化开发14装置概况及主要工艺流程简述•试验装置概况¾装置的组成∑试验装置包括
8、原有DMTO装置部分(包括:甲醇转化制烯烃单元、空压机部分、动力站),以及为DMTO-II试验
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