浅谈深基坑支护工程施工中的锚杆施工

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1、·浅谈深基坑支护工程施工中的锚杆施工·吴桂永·《沿海企业与科技》2008年第4期 本文字数:4038 小中大  [摘要]文章简述深基坑支护工程施工中的锚杆施工工艺。  [关键词]深基坑支护工程;锚杆;施工  [作者简介]吴桂永,广西南宁鑫浩建设咨询服务有限公司工程师,广西南宁,530022  [中图分类号]TU473[文献标识码]A[文章编号]1007-7723(2008)04-0138-0004    随着科学技术的进步、施工技术的不断更新以及人们的需要,使得高层建筑大量涌现。当然其基础埋置深度肯定较深,往往在5m及以上,我们称之为深基坑。地下结构的施工,需要挖除相应的土方而形成的基坑工程呈

2、现出紧(场地紧凑)、近(毗邻建构筑物及地下设施近)、深、大(规模和尺寸大)等特点。如何保证基坑的稳定、基坑挖土、地下室施工及基坑周边环境的安全,成为亟待解决的重要问题。使用锚杆对深基坑进行支护成为目前比较普遍的选择。    下面笔者从自己管理过的深基坑支护谈谈锚杆施工。    一、锚杆施工工艺    结合工程实际,考虑便于施工、低成本等,确保锚杆施工质量,充分发挥其作用,以保证施工安全,确定锚杆施工的三种方案。三种方案的锚杆眼成孔均相同,采用液压凿岩台车成孔,成孔深度6m,位置及方向按设计要求。三种方案的区别在于其杆体及锚固工艺等不同。  (一)端锚注浆方案  端锚注浆是在锚杆孔成孔后,在锚杆

3、底端部采用化学药包将锚杆进行锚固后,再放入注浆管及排气管,封堵锚杆端头,再进行有压注浆。其特点是端部化学药包内含两种密封的化学浆液,施工时利用外力将密封层破坏后两种浆液发生化学反应,迅速将锚杆预锚固,可以对锚杆体系施加一定的预应力。其锚杆示意图如图1所示:    1.施工方法  (1)准备:凿岩台车就位,并接好供电、供水管线。  (2)测量布眼:根据锚杆设计间距及围岩层理、节理分布实际情况,用油漆标出眼位。布眼时对层理及节理发育部位,需加密布设。  (3)钻孔:用二臂液压钻孔台车钻孔,钻孔时钻杆垂于岩面或层理面。  (4)清孔及检查:用高压风吹净孔中石屑及细小石块,利于浆液与岩壁充分接触,并检

4、查孔深。  (5)锚杆加工:锚杆采用Ⅱ级Φ25螺纹钢,按设计尺寸下料,将外露端头20cm范围内攻丝,其丝口深度和成型后直径与锚杆端头垫板匹配。  (6)放入化学药包:用略小于孔径的PVC管将化学药包轻顶送入锚杆孔底部,采取分节送入,然后抽出PVC管,再放入牛皮纸团作止浆塞。    (7)锚杆插入:将锚杆插入,用锤子轻击将锚杆插至孔底,再旋转杆体,将化学药包内两种浆液间隔层破坏,使化学浆液迅速反应将锚杆端部锚固。浆液凝固约需时间3分钟,期间需人工扶稳锚杆。  (8)上垫板及螺母:端锚完毕,再插入φ6排气管及φ10注浆管,再上密封垫板、锚固板及M20螺母,并施加少量的预加力旋紧,以利于岩体稳定。 

5、 (9)注浆:采用BW250灰浆泵注浆,注浆压力0.1~0.3Mpa。浆液材料为1∶1.5水泥砂浆,砂浆采用现场砂浆拌合机拌合,拌合时间不少于3分钟。注浆时匀速注入,直至排气管浆液均匀流出时,则注浆饱满。  2.注意事项  (1)钻孔。钻孔应垂直于岩石节理面,锚杆轴线应与岩体主结构面或滑移面成较大角度相交。不得生搬硬套采用径向锚杆,并应视现场情况适当调整。  (2)化学药包在放入堵塞时,要确保堵塞严实,以免化学浆液溢出端锚段而造成锚固不实。  (3)化学药包在锚固时间内,必须保持锚杆稳固,不得晃动、转动,以确保锚固质量。  (4)上垫板时,如孔口不平,应采用砂浆抹平处理。  (5)锚杆在未锚固

6、前,其自重大,应防止锚杆滑落伤人。  3.工艺流程框图(图2)    (二)药包锚固方案  药包锚固是在锚杆孔成孔后,用经充分湿润后的锚固药包代替注浆直接进行锚固。锚固药包是干燥的粉状水泥砂浆和粉状速凝剂混合物用特殊透水纸包裹成长条状,使其经水浸泡充分湿润后直接进行锚固。其特点是使用方便、工艺简单、施工速度快,但不能施加一定的预应力,且保证锚杆位于锚孔中央困难。其锚杆示意图如图3所示。  1.施工方法  (1)准备:凿岩台车就位,并接好供电、供水管线。  (2)测量布眼:根据锚杆设计间距及围岩层理、节理分布实际情况,用油漆标出眼位。布眼时对层理及节理发育部位,需加密布设。  (3)钻孔:用二臂

7、液压钻孔台车钻孔,钻孔时钻杆垂直于岩面或层理面。  (4)清孔及检查:用φ18弯头钢管通入高压风吹净孔中石屑及细小石块,利于浆液与岩壁充分接触,并检查孔深。  (5)锚杆加工:采用Φ25II级螺纹钢,按设计尺寸下料。    (6)药包湿润:将药包浸泡于洁净的水中,浸泡时间约为10~15分钟(具体时间按使用说明书),使药包充分湿润但又不能凝固,其外观判断为用手轻捏柔软均匀。  (7)药包塞入:采用孔

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