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《歼20,F22以及T50的数据比较》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、歼—20空重：20吨战斗全重：45吨燃油：15吨最大起飞重量：37吨武器装载能力：10-15吨机身长：23米翼展：13米最大飞行速度：2马赫最大飞行高度：30000米航程：8000公里，经过一次空中加油，可达12000公里主要武器：霹雳21组合动力空空导弹，霹雳12激光制导导弹，霹雳10雷达指导导弹，霹雳8红外制导导弹，多用途精确制导武器，自由落体炸弹等飞行员：1人最大过载：10G雷达反射面积：0.05方米红外信号强度：预计和F-22相当现在还不清楚四代的机内武器舱的大小和分布，但有了那么长达的机体，机内武器舱的
2、空间应该比较充裕。F-22也是弯曲进气道，但F-22的总长要短很多，这可能是因为美国的进气道设计水平和发动机长度的关系，也可能是F-22采用固定进气道，而四代采用可调进气道。四代采用了DSI（无附面层隔板超音速进气），用三维复杂曲面的凸曲面（鼓包状，用于压缩气流）把进气中的附面层迎面剖开，然后用压力梯度顶到进气口的两角泄放。不过四代的DSI有三个特别的地方，一是不对称，凸曲面的位置偏上，而不像常规DSI的对称设计，这可能是照片不清晰造成的错觉；二是进气口侧唇口带有后掠，这是世界上已知DSI中绝无仅有的；三是四代的
3、进气口是可调的，这也是第五代战斗机中唯一采用可调进气口的。T-50战斗机基本资料类型多用途战生产公司苏霍伊首次飞行2010年1月29日使用状态开发中主要用户俄罗斯生产数量1乘员：1人长度：22.0m翼展：14.2m高度：6.05m翼面积：78.8m²空重：17,500kg载重：26,000kg最大起飞重量：36,000kg发动机：2×LyulkaAL-41F后燃器，数位控制涡轮扇发动机推力：每个9,800kgf后燃器推力:每个17,950kgf向量推进：范围：-20°至+20°；喷口转速度：30°/秒（上下左右4
4、方向）技术性能性能最高速度：2,600km/h巡航速度：1,400km/h航程：4,000km（）实用升限：18,000m爬升率：350m/s翼负荷：470kg/m²武器机炮：1×30mmGSh-30-1机炮，备弹150发导弹：14个挂点空对空：R-77,R-77PD,R-73,K-74空对地：X-29T,X-29L,X-59M,X-31P,X-31A,KAB-500,KAB-1500原理构造机身T-50机身的横截面为椭圆形，全机主要由钛铝合金建造，13%为复合材料。机鼻雷达罩在前部稍微变平，底边为水平，为的是将
5、它的反尾旋性能最优化。驾驶舱驾驶舱的设计着重于飞行员高度的舒适性，使得飞行员能够以极高的G力负载操驾下控制飞机。机上配有了新型的弹射椅和维生系统。几何可变适应弹射椅以60°角的倾斜，用来减少高G力之下对飞行员的冲击。这个座椅可以让飞行员以一般情形下无法承受的高G力负载来做出近战缠斗（dogfight）。尾翼布置在发动机舱两侧的尾撑上，力矩点在发动机尾喷口以后，相信是梯形机翼带来的重心前移导致发动机布局也必须前移的问题所致，-22，-35也是如此。和-22不同的是，-50没有采用-22种尾翼和机翼形成重叠剪裁的形式
6、，机翼上也没有过多的控制面。俄罗斯T-50战斗机采用两个和-22极为相似的外倾垂尾，位置布置比较靠前，翼根弦长有接近一半与机翼根部重合，垂尾根部在发动机舱外侧，外倾角度大约在27度到29度左右，这样设计主要是为了大迎角状态下垂尾的使用效率，在大迎角时边条产生的涡流带来的稳定的强气流会对垂尾形成有利干扰，减小机身屏蔽，使飞机有较好的大迎角飞行的稳定性和可控制性，同样设计的一22在迎角达到60度时垂尾仍然能提供有效的稳定和一定的控制响应。隐身能力T-50的机尾仍旧保留了大尾锥,主要是为了减阻。T-50的机尾仍旧保留了
7、大尾锥,主要是为了减阻。从飞机的仰、俯视图来看，T-50非常象F-22“猛禽”战斗机，因此叫“猛禽斯基”颇为适合。但从机头和机尾来看还可以隐约看到苏-27的影子，因此似乎可以把该机视为创新与继承并存的一种战斗机，这也符合俄罗斯目前经济技术实力的选择。从布局上看，T-50放弃了I.42的鸭式布局，而改为常规边条翼布局。这样的改变，似乎可以看出俄罗斯空军在新的战斗机计划中将隐身放在了更为重要的位置，否则不会把原来的设计全面推翻。T-50采用了与F-22同样的菱形翼，这是因为就目前的技术水平而言，菱形翼是平衡隐身、机动
8、、航程等方面要求的较好方案，所以F-23、F-35采用的都是菱形翼。T-50的机尾仍旧保留了大尾锥,主要是为了减阻。这次PAFFA也采用同样的机翼，表明菱形翼在隐身和机动方面的优势得到了东西方的认可。另外，T-50的机翼和尾翼前、后缘平行，使雷达反射信号只向几乎垂直与侧面的方向反射，避开了正前方和正后方。两个垂直尾翼向外倾斜，避免侧向发生镜面反射。T-50也采用了S形进气
