汽车超速报警系统

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1、汽车超速报警系统参赛选手：*******背景：随着我国市场经济的发展，人民生活水平的不断提高，私家车已经走入千家万户，成为主要的交通工具。行驶在道路上的车辆越来越多,交通事故发生的频率也不断增加。私家车主由于不是专业的司机，熟练程度、速度的感觉不是特别好，车速往往根据偏好，随意提速、超速行驶，当汽车处于超速行驶状态下，其稳定性与安全性大大降低，一旦出现紧急情况，往往会导致车毁人亡的重大交通事故发生。奔驰汽车公司对各类交通事故进行的研究表明:若驾驶员能够提前1s意识到事故危险并采取相应正确的措施,则绝大多数交通事故可以避免

2、。大力研究开发如汽车超速报警装置等主动式汽车辅助安全装置，减少驾驶员的负担和判断错误，对于提高交通安全将起到重要的作用。显然，此类产品的研究开发具有极大的实现意义和广阔的应用前景。意义：论文的结构第一章绪论第二章系统方案设计第三章工作原理第四章系统硬件设计第五章软件设计第六章调试第七章结论参考文献致谢附录理论研究系统设计结论系统方案设计数码管显示车速信号单片机光电报警系统设计为获得高的性价比采用简单的方案，保持可靠性的同时，保持经济性。系统采用主动式辅助设计，操作简单明了，无须专门训练就能掌握其使用方法。其系统包含数码管

3、显示模块，车速信号模块，单片机模块，声光报警模块。车速速测量方法测量车速就是要将车轮的转速表示为单片机可以识别的脉冲信号，从而进行脉冲计数。根据霍尔效应原理，将一块永久磁钢固定在车轮转轴上的转盘边沿，转盘随侧轴旋转，磁钢也将跟着同步旋转，在转盘下方安装个霍尔器件，转盘随轴旋转时，受磁钢所产生的磁场的影响，霍尔器件输出脉冲信号，其频率和转速成正比。脉冲信号的周期与车轮的转速有以下关系：n=60/PT式中：n为车轮转速；P为车轮转一圈的脉冲数；T为输出方波信号周期。根据式子即可计算出小车的转速proteus原理图单片机外围电

4、路其中包括信号发生器和示波器电路，声光报警电路，数码管显示电路，复位电路，单片机时钟电路。系统设计流程图：软件分为主程序、中断服务子程序、初始化程序等。调试硬件调试：本设计采用分块调试再整体调试的方法测试硬件。分为：电路的检测，通电观察，输入信号的静态与动态调试，课题要求的技术指标进行测量。软件调试：本程序使用C语言作为编程语言，使用KEILuVISION2作为调试软件,采用模块程序设计技术,逐个模块调好后再进行系统程序总调试。对于模块结构程序，要一个个子程序分别调试。感谢大学四年辛勤付出的老师们，你们的谆谆教导让我受益

5、匪浅。感谢我的指导老师和在座的评委，你们辛苦了！感谢我的父母无私的付出。感谢身边的朋友们的帮助。