长淮卫淮河大桥船撞设防标准研究

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1、公路交通技术2013年12月第6期TechnologyofHighwayandTransportDec．2013No．6长淮卫淮河大桥船撞设防标准研究尚军年，耿波(招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆400067)摘要：以长淮卫淮河大桥为依托工程，介绍桥梁船撞设防标准的确定方法。基于风险的思想，参考《重庆市三峡库区跨江桥梁船撞设计指南》，对长淮卫淮河大桥在2012年、2022年和2050年通航密度下进行船撞风险分析，并根据风险分析结果，提出进一步降低桥墩船撞风险的建议和措施，为桥梁船撞设计提供技术支撑。关键词：船撞；风险分析；设防标准；桥梁设计文章编号：1009—6477

2、(2013)06～0047—06中图分类号：U442．5文献标识码：AResearchOnFortificationCriteriaforShipCollisionofChanghuaiweiHuaiheRiverBridgeSHANGJunnian．GENGBoAbstract：WithChanghuaiweiHuaiheRiverBridgeasasupportproject，thispaperintroducesthemethodstodeterminefortificationcriteriaforshipcollisionofbridges．Basedonthei

3、deaofriskandthinkingof“GuideforDesignofShipCollisionofCross—fiverBridgesinThreeGorgesReservoirRegionofChongqing”，thepaperanalyzestherisksofshipcollisionofChanghuaiweiHuaiheRiverBridgeattraficdensitiesin2012，2022and2050，andproposessuggestionsandmeasuresforfurtherreducingtherisksofshipcollis

4、ionofbridgepiersaccordingtotheresultsofriskanalysistoprovidetechnicalsupportfordesignofshipcollisionofbridges．Keywords：shipcollision；riskanalysis；fortificationcriteria；bridgedesign1工程概况安徽省蚌埠市中环线道路是蚌埠市多层次环线与多条射线配合的城市道路交通网络的重要组成部分。中环线道路全长约58．92km，分为东西南北4环，长淮卫淮河大桥则位于东环，是东环道路的控制性工程⋯。长淮卫淮河大桥地理位

5、置见图1。拟建的长淮卫淮河大桥主桥为80m+200m+80图1长淮卫淮河大桥地理位置m钢桁拱桥，漫滩引桥为30m预制小箱梁，跨堤引桥为35m+65m+35m变截面连续梁，堤外引桥为30m预制小箱梁。桥梁总长4266m，其桥型布置2桥梁船撞概率安全评估方法及思路示意见图2。该桥最高通航水位为21．32m(黄海高2．1船撞风险分析现状程，下同)，最低通航水位为11．18m。近年来，国内外发生了许多船撞桥事故，造成了该桥主墩采用分离式柱式结构，门柱横桥向宽巨大的经济损失和人员伤亡。国内近几年发生的几度为7．0m，纵桥向长度为5．6m，过渡墩采用排架起较大船撞桥事故有：2007年6

6、月1513凌晨，广东式结构，横桥向宽度为4．0m，纵桥向长度为3．6m，省佛山市325国道九江大桥因船舶撞击发生倒塌，主墩和过渡墩截面尺寸见图3。社会影响巨大；2008年3月27日凌晨，在建的浙江收稿日期：2013—07—10作者简介：尚军年(1977一)，男，山西省夏县人，硕士，高工公路交通技术2013年注：1．⑩～④代表墩台编号；2．单位：cm。图2长淮卫淮河大桥桥型布置示意，一：’．掣．一一．．。¨’-3暑3。jI西．410．12504(0一l2504(0．195l1一1—1—⋯l405165016504o5I1r1r1一1ri30013013O4(0l301300l

7、3OIl●●I一6(0II601I0l，I、lI、rIl、rl60il1}d1Id1；Ji6o砌l1}d1；dllJi印6olI1}(】Il：dl}dl6oL一L二’一L二二J’L一。。L二一一一L_一’．_[口[][]8(a)主墩布置示意(b)过渡墩布置示意单位：enl图3长淮卫淮河大桥主墩、过渡墩布置示意宁波金塘大桥发生船舶碰撞事故，致使桥面箱梁塌于风险的桥梁船撞风险分析”的研究，形成了一系落，4名船员失踪，造成了巨大的经济损失。列研究成果和地方标准。最具有代表性的地方标准鉴于船桥碰撞问题的严重性，上世纪7O年