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《硫磺改性厂拌温再生工艺对于沥青混合料疲劳性能的影响》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、第40卷,第4期公路工程Vo1.40,No.42015年8月HighwayEngineeringAug.,2015硫磺改性厂拌温再生工艺对于沥青混合料疲劳性能的影响侯睿,次仁旺堆,拉巴,张震涛(1.壳牌(中国)有限公司,上海200336;2.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海200092;3.西藏自治区交通勘察设计研究院,西藏拉萨850000;4.国家林业局昆明勘察设计院,云南昆明650216)[摘要]采用控制应力的方式对硫磺改性厂拌温再生沥青混合料的疲劳性能进行了室内试验研究,分析了不
2、同的再生工艺条件下沥青混合料疲劳寿命指标的变化规律。试验结果表明:对于硫磺改性温再生沥青混合料的疲劳性能来说:①旧料掺量为60%时性能最优;②硫磺改性剂掺量为1.0%时性能最佳;③混合料空隙率控制在3%一7%时性能较好;④压实温度控制在120℃以上性能较好;⑤新料和旧料的充分搅拌对于疲劳性能非常重要;⑥旧料中少量水份对于疲劳性能影响较小,可通过调整搅拌时间和拌和温度进行弥补。【关键词]厂拌温再生;硫磺改性;疲劳性能;劈裂疲劳试验;再生工艺[中图分类号】U416.26[文献标识码】A[文章编号]16
3、74—0610(2015)04—0249—06TheInfluenceofSulfurModificationTechnologyonWarmIn—plantRecycledAsphaltMixture’SFatiguePerformanceHOURui,一,CIRENWangdui’。LABa,ZHANGZhentao(1.Shell(China)Limited,Shanghai200336,China;2.KeyLaboratoryofRoadandTrafficEngineer—ingoft
4、heMinistryofEducation,TongjiUniversity,Shanghai200092,China;3.TrafficSurveyandResearchInstituteofTibetAutonomousRegion,Lhasa,Xicang850000,China;4.ChinaForestExplo·ration&DesignInstituteonKunming,Kunming,Yunnan650216,China)[Abstract]Thispaperstudiesthe
5、fatigueperformancesofsulfurmodificationwarnl—recycledasphaltmixturebycontrollingthestressmodel,andanalyzetheinfluencelawofdifferentrecycling—technologyonthefatiguelifeofasphaltmixture.TheexperimentresultindicatethatfatigueperformanceisbestwhenRAPconte
6、ntis60%,whensulfurmodifiercontentis1.0%,whenvoidratioofmixtureisbetween3%~7%,whencompactiontemperatureiscontrolledover120℃,andwhennewaggregateandRAPissuffi—cientmixed.AndthewaterinsideRAPhaslittleinfluenceonfatigueperformance,whichcanberemedybymodifmi
7、xingtimeandmixingtemperature.[Keywords]warmin—plantrecycling;sulfurmodification;splittingfatiguetest;recyclingtechnol-ogy加RAP料的掺加比例,再生混合料的高温性能有可1概述能继续增加,但是其疲劳性能、水稳定性能等将大幅沥青路面厂拌热再生,就是将旧沥青路面经过度的下降。铣刨回收后,与新沥青(和再生剂)、新集料等按一RAP料掺量较少的问题限制了厂拌热再生技定比例在拌和厂重新加热拌和
8、成沥青混合料,能够术的应用,特别是对于公路的大修工程需要铣刨全满足预定的路用性能并重新铺筑于路面的一整套工部沥青面层的项目。而采用硫磺温拌改性技术进行艺。对于目前传统的厂拌热再生工艺而言,RAP料厂拌温再生沥青混合料的生产,可以大幅度增加掺加比例一般控制在20%一30%之间,如果继续增RAP料的掺加比例,通过合理的配合比设计,RAP【收稿日期]2014-05—19[作者简介】侯睿(1980一),男,江苏南京人,博士研究生,从事道路T程研究。250公路工程4O卷料掺量可达到60%,相
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