面向汽车制动装置的主动知识辅助系统研究

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1、机械设计与制造第1期146MachineryDesign&Manufacture2013年1月面向汽车制动装置的主动知识辅助系统研究张锡爱，李冉，徐春雷，马翡(1．河北科技大学机械电子工程学院，河北石家庄050000；2．中北大学机械工程与自动化学院，山西太原030051)摘要：针对汽车制动装置有限元分析复杂、机械设计师预学习过程长和专家经验流失的问题，提出构建基于网络的面向汽车制动装置的主动知识辅助系统。系统结合推垃技术，构建交互层、应用层、数据层和知识源层四个层次，为不同知识结构的机械设计师主动提供有针对性的知识辅助。面向汽车制动装置的主动知识辅助系统降低机械设

2、计师预学习负担和脑力劳动强度，提高知识利用率，实现高端技术低起点的应用，并逐渐形成有限元分析软件的伴侣软件。关键词：网络；制动装置；主动知识辅助中图分类号：TH16；U461．3文献标识码：A文章编号：1001—3997(2013)01—0146—03TheResearchoftheSystemofActiveAidedKnowledgeOrientedtotheAutomobileBrakeDeviceZHANGXi—ai，LIRan，XUChun～lei，MAFei(1．SchoolofMechanicalEngineering，HebeiUniversityo

3、fScienceandTechnology，HebeiShijiazhuang050018，China；2．SchoolofMechanicalEngineeringandAutomation，NorthUniversityofChina，ShanxiTaiyuan030051，China)Abstract：Accordingtothecomplexityandlongmachinerydesigners’learningprocessandthelossofexperts’experienceoffiniteelementanalysisofautomobileb

4、rakedevice，theconstructionofthesystemofactiveaidedknowledgebasedonthenetworkorientedtOtheautomobilebrakeisputforward．Thesystemcombinedwithpush-pulltechnology，constructedfourlayers：theinteractionlayer，theapplicationlayer，thedatalayerandtheknowledgesourcelayer，offeringspecificassistance，

5、0rmachinerydesigners~vithdifferentknowledgestructure．Thesystemofactiveaidedknowledgeorientedtotheautomobilebrakelessensthemachinerydesigners’learningburdenandmentallaborintensityandimprovesknowledgeutilizationpercent，andrealizesthehigh-endtechnologyapplicationatlowstartingpoint．andgrad

6、uallyfonthepartnersoftwareof向elementanalysissofiwares．KeyWords：Network；BrakeDevice；ActiveAidedKnowledge1引言主动知识辅助系统。主动知识辅助系统在ANSYS基础上，结合专家经验对制动系统的刚度强度分析、接触分析、热应力分析提供汽车制动系统是用于汽车的减速或停车，使下坡行驶的汽主动的知识辅助。面向制动装置的主动辅助系统将在机械设计领车的车速保持稳定以及使已停驶的汽车在原地(包括在斜坡上)域具有较强的理论指导意义和广泛实际应用价值。驻留不动的机构【1】。制动装置性能的好

7、坏直接关系到汽车的性能。制动系统设计涉及复杂的分析与计算，手工设计几乎无法完成，2主动知识辅助系统通常要借助于有限元分析软件来进行。目前工程应用最多、最广2．1主动知识辅助系统概述泛的有限元性能分析软件是ANSYS。ANSYS软件融结构、热、流主动辅助系统针对制动装置设计任务，为存在知识欠缺或体、电磁、声学于一体，可广泛应用于建筑、航空、机械、交通、材料知识结构不合理的机械设计师主动提供完成任务所需的知识，降等领域的设计与研究日。有限元分析过程要求快速、准确、有效的低复杂技术手段为设计师设置的较高知识门槛，提高知识利用能获取相关知识，缩短设计周期。而如何从海量的