电场和磁场三教学用

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时间:2019-05-12

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1、第三节电磁感应一、电磁感应现象及其规律电磁感应现象的发现是电磁学发展史上的一个重要成就,它进一步揭示了自然界电现象与磁现象之间的联系。在理论上,它为揭示电与磁之间的相互联系和转化奠定实验基础,促进了电磁场理论的形成和发展;在实践上,它为人类获取巨大而廉价的电能开辟了道路,标志着一场重大的工业和技术革命的到来。法拉第(MichaelFaraday1791—1867)伟大的英国物理学家和化学家。主要从事电学、磁学、磁光学、电化学方面的研究,并在这些领域取得了一系列重大发现。他创造性地提出场的思想,是电磁理论的创始人之一。1831年发现电磁感应现象,后又相继发现电解定律,物质的抗磁性和顺磁性,

2、以及光的偏振面在磁场中的旋转。1、电磁感应现象1)、电磁感应现象的发现1820年,Oersted发现了电流的磁效应1831年11月24日,Faraday发现电磁感应现象1834年,Lenz在分析实验的基础上,总结出了判断感应电流分向的法则1845年,Neumann借助于安培的分析,从矢势的角度推出了电磁感应电律的数学形式。一电磁感应现象当穿过闭合回路所围面积的磁通量发生变化时,回路中会产生感应电动势,且感应电动势正比于磁通量对时间变化率的负值.二电磁感应定律国际单位制韦伯伏特2)、电磁感应的几个典型实验感应电流与N-S的磁性、速度有关与有无磁介质速度、电源极性有关与有无磁介质开关速度、电

3、源极性有关感生电流与磁感应强度的大小、方向,与截面积S变化大小有关。感生电流与磁感应强度的大小、方向,与线圈转动角速度大小方向有关。通过一个闭合回路所包围的面积的磁通量发生变化时,不管这种变化是由什么原因引起的,回路中就有电流产生,这种现象称为电磁感应现象。感应电流:由于通过回路中的磁通量发生变化,而在回路中产生的电流。感应电动势:由于磁通量的变化而产生的电动势叫感应电动势。3)、结论2、法拉第电磁感应定律单位:1V=1Wb/s与L反向与L同向2)、电动势方向:1)、内容:当穿过闭合回路所包围面积的磁通量发生变化时,不论这种变化是什么原因引起的,回路中都有感应电动势产生,并且感应电动

4、势正比于磁通量对时间变化率的负值。负号表示感应电动势总是反抗磁通的变化确定回路绕行方向;规定电动势的方向与回路的绕行方向一致时为正。根据回路的绕行方向,按右手螺旋法则定出回路所包围面积的正法线方向;在根据回路所包围面积的正法线方向,确定磁通量的正负;根据磁通量变化率的正负来确定感应电动势的方向。磁通链数:3、讨论:若有N匝线圈,它们彼此串联,总电动势等于各匝线圈所产生的电动势之和。令每匝的磁通量为1、2、3若每匝磁通量相同闭合回路中的感应电流感应电量t1时刻磁通量为Ф1,t2时刻磁通量为Ф2回路中的感应电量只与磁通量的变化有关,而与磁通量的变化率无关。用途:测磁通计。3、楞次定律

5、楞次(Lenz,HeinrichFriedrichEmil)楞次是俄国物理学家和地球物理学家,生于爱沙尼亚的多尔帕特。早年曾参加地球物理观测活动,发现并正确解释了大西洋、太平洋、印度洋海水含盐量不同的现象,1845年倡导组织了俄国地球物理学会。1836年至1865年任圣彼得堡大学教授,兼任海军和师范等院校物理学教授。楞次主要从事电学的研究。楞次定律对充实、完善电磁感应规律是一大贡献。1842年,楞次还和焦耳各自独立地确定了电流热效应的规律,这就是大家熟知的焦耳——楞次定律。他还定量地比较了不同金属线的电阻率,确定了电阻率与温度的关系;并建立了电磁铁吸力正比于磁化电流二次方的定律。1、内容

6、:闭合回路中感应电流的方向总是使得它所激发的磁场来阻止引起感应电流的磁通量的变化。1834年楞次提出一种判断感应电流的方法,再由感应电流来判断感应电动势的方向。演示2、应用:判断感应电动势的方向问题:将磁铁插入非金属环中,环内有无感生电动势?有无感应电流?环内将发生何种现象有感生电动势存在,有电场存在将引起介质极化,而无感生电流。非金属环二、电磁感应现象的应用 1、电磁流量计 2、涡电流涡电流1)、涡电流大块导体处在变化磁场中,或者相对于磁场运动时,在导体内部也会产生感应电流。这些感应电流在大块导体内的电流流线呈闭合的涡旋状,被称为涡电流或涡流。2)、涡流的热效应电阻小,电流大,能够产生

7、大量的热量。3)、应用高频感应炉加热真空无按触加热4)、涡流的阻尼作用当铝片摆动时,穿过运动铝片的磁通量是变化的,铝片内将产生涡流。根据楞次定律感应电流的效果总是反抗引起感应电流的原因。因此铝片的摆动会受到阻滞而停止,这就是电磁阻尼。应用:电磁仪表中使用的阻尼电键电气火车中的电磁制动器5)、涡流的防止用相互绝缘叠合起来的、电阻率较高的硅钢片代替整块铁芯,并使硅钢片平面与磁感应线平行;选用电阻率较高的材料做铁心。3、电子感应加速器原理

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