梁板架设方案板

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1、小箱梁、T梁架设施工方案一、施工概况成都二绕西段TJ-B合同段B7分段路线总长（K169+200~K175+011）5.836KM,共计桥梁12座（包括A、B、C、D匝道和K170+670分离式立交属现浇箱梁），累计预制20m~25m小箱梁1289片、预制30mT梁84片。合计共1373片。其中温江段4座（张家院子中桥1跨20m小箱梁12片；姜家院子中桥3跨20m小箱梁36片；江安河大桥6跨30mT梁84片；K170+670分离式立交6跨现浇箱梁）；郫县段8座（刘家院子中桥4跨20m小箱梁48片、牟家中桥3跨20m小箱梁36片、罗家中桥

2、3跨20m小箱梁36片、友爱高架桥左幅100跨（其中现浇箱梁11跨、预制20m~25m箱梁89跨）、右幅98跨（其中现浇箱梁12跨、预制20m~25m箱梁86跨），计20m~25m小箱梁1121片；A、B、C、D匝道属现浇小箱梁。二、编制依据1、设计施工文件2、公路工程质量验收评定标准3、桥涵施工技术规范4、公路工程施工安全技术标准5、我公司的施工实力和经验三、工期计划计划开工时间：2012年8月28日竣工时间:2013年5月30日计划工期时间：270天四、梁板架设前的施工准备1、首先通知项目测量工程师向测量监理申报测放所架设梁板的桥名

3、，监测的部位（垫石平面位置和高程），在测设期间用油漆打上记号，再用濹斗弹出梁板的中轴线以及橡胶支座安装的纵、横线型，确保梁板、支座位置准确。2、安装橡胶支座，在安装橡胶支座前对混凝土垫石的表面进行磨平打光，保证橡胶支座与垫石接触紧密，同时参照垫石、橡胶支座安装的相关规范要求施工。五、搞好各项安全、技术、以及安全用电等事项的交底工作。六、施工方案规划小箱梁、T梁的台座的场地建设，施行箱梁、T梁集中预制生产，梁体达到设计强度和符合张拉条件要求的进行张拉、压浆、封锚，再由龙门吊起吊上运梁炮车转运至架梁施工场地，箱梁、T梁采用双导梁架桥机进行架

4、设，每一跨梁体架设完成后及时进行湿接缝施工，以保证梁体的施工安全和稳定，每一联梁片架设完成后及时进行整体横向连接，随后进行桥面系施工。3.1梁板运输梁板在预制场采用龙门吊装运上炮车，由炮车转运至桥梁架设处。在运输过程中必须保证梁板平稳、安全，不得在运输过程中出现倾覆而损害梁板质量，炮车行驶速度不得大于5公里/小时。运输道路必须宽敞、平整，不得有太大的凸凹和纵横坡不能大于6%，否则必须进行修整。由于梁板较长，在道路转弯处必须保证炮车转弯半径满足施工运输要求，对于道路较窄的地方必须进行加宽加固处理，以保证运输安全顺利。3.2梁板安装为保证施

5、工安全和质量，确保施工进度，需要架设的梁板全部采用双导梁架桥机进行架设施工，在架设梁板前，现场施工技术人员应根据设计给定的平面位置和高程测放支座中心线，准确进行支座安装，做好架梁的各项准备工作。（1）梁板架设施工在梁板架设前，对已拼装好的桥机须进行试吊，确保架桥机的各部位运行安全。检查各构件及绳索的完好性及接头的稳固性，不得出现松动及滑移现象。在架设前必须根据预制的墩位及编号进行施工作业，在架设过程中必须保证梁体平稳匀速向前移动，不得急进急退和梁体在起吊运输过程中来回晃动。架设从桥梁一端桥台开始架设。梁板采取兜底起吊，在梁板前移到位后需

6、要稳定，再进行横行移动，在落梁下放过程中必须保证慢速稳定，不得冲击桥机支腿、垫石、支座等。在梁体准确就位后，梁体两端两侧必须进行支撑，防止梁体倾覆。在每一跨架设完成两片以后，将梁板通过横隔板钢筋及桥面板钢筋连成整体，以加强梁板的安全和稳定。在一跨架设完成后进行过跨准备以及桥机前移，进行下一跨架设施工，直至架设完成。梁片架设工序流程：准备工作→双导梁架桥机拼装试吊→运梁轨道铺设→架桥机移动就位（待架梁孔跨位置）→梁板支座位置、高程等测量→梁板顺桥向移动到待架梁孔跨位置→梁板垂直起吊→落梁、就位→焊接、支撑牢固。（2）架梁工序及步骤采用双导

7、梁架桥机架设，具体施工步骤见《架桥机架梁工序表》。架桥机架梁工序表前进步骤附图1、架桥机（安装）前移就位2、梁运输至架桥机尾、起吊梁3、将梁纵横移动至设计位置4.1、落梁就位4.2、重复以上工序直至一孔梁架设完成（3）先简支后桥面连续施工施工顺序安装墩顶支座→落梁就位（同时采取对边临时支撑和连接，确保梁板安全）→焊接隔板钢筋→立模浇注横隔板砼→养生至砼强度拆模→绑扎（焊接）湿接缝钢筋和纵向钢筋连接→安装湿接缝底模→浇筑湿接缝砼→养生至砼达到设计强度后拆模→清扫桥面垃圾→撮毛冲洗卫生→安装桥面铺装钢筋→测量打点标注(控制高程)→焊接控制高

8、程限位装置→浇筑桥面砼及收面、拉毛、养生→附属（安全设施）的施工→成桥。四、施工质量保证措施1组织保证措施建立以分部经理为组长，总工程师为副组长，相关部门负责人、各队队长、技术主管为组员的全面质量管理领导小