毕业设计前言new

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时间:2019-05-23

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1、第一章毕业设计前言为期三年的函授学习即将结束,三年来在电院老师的精心辅导下,我的理论知识有了很大的提高.为检验三年来的学习成果,学学校选择110KV/35KV/10KV降压变电站一次系统设计作为毕业设计内容。在设计过程中,我根据电院所学知识再联系自己的工作实际进行设计。没想到看起来简单的设计,实际干起来却有太多疑问。有时为了弄懂一个数据,除了要一遍遍的查找资料,还要向懂行的老师及同事们请教;有是还要抱着原来所学过的课程再进行学习,经过两个月的努力,终于有了以下这份毕业设计,虽然设计的内容中还存在着许多的缺陷,但确

2、是两个有来辛勤劳动的结果。通过这次设计,使我学到了许多新的知识,更深深地了解到自已所学的知识太少,还需要进一步努力。这次的毕业设计完成是与各位老师,特别是张丽老师的悉心教导是分不开的,在此表示衷心的感谢!-7-第二章概述变电站是电力系统的主要环节,它在整个电网中起着输配电的重要作用。本期设计的110KV降压变电站为110KV地方变电站,其主要任务是向地区用户供电,为保证可靠的供电及电网发展的要求,在选取设备时,应尽量选择可靠性高,维护周期长的设备。根据设计任务书的要求,设计规模为110KV进线2回,35KV出线4

3、回,10KV出线8回;负荷状况为35kV侧:最大37MW,最小22MW,10kV侧:最大32MW,最小24MW。本期设计严格按《电力工程手册》、《发电厂电气部分》等参考资料进行主接线的选择,要与所选设备的性能结合起来考虑,最后确定一个技术合理,经济可靠的最方案。-7-第三章主变压器容量、型号和台数的选择1、主变压器台数的选择:在《电力工程电气设计手册》中可知:“对大城市郊区的一次变电站,在中、低压已构成环网的情况下,变电站以装设两台主变压器为宜”。在运行或检修时,可以一台工作,一台备用或检修,并不影响供电,也可以

4、两台并列运行,根据设计任务书中所示本变电站为地方变电站,且出线回路数较多,为保证供电的可靠性,参照规程要求,宜选用两台主变压器。2、主变压器的选择:主变压器容量应根据负荷情况进行选择。在《电力工程电气设计手册》中规定对于装设两台及以上主变压器的变电所,应满足一台主变停运时,其余变压器容量应能保证全部负荷的70%—80%为保证可靠供电,避免一台主变压器故障或检修时影响对用户的供电,主变容量定为总负荷的70%—80%,容量计算如下:已知35KV侧最大负荷为37MW,cosΦ=0.9;S=3、主变型号选择:4、本变电站

5、在110KV,35KV,10KV三个电压等级,根据设计规程规定,“具有三个电压等级的变电所中,如通过主变压器各侧绕组的功率均达到该变压器各容量的15%以上,主变压器一般采用三绕组变压器”,故选择型号SFSZL—40000/110.额定电压高压侧110±8×1.25%,中压侧38±2×-7-2.5%,低压侧10.5KV,连接组别为YN,Yno.dn容量比为100/100/100,阻抗电压U=10.5%,U=17.5%,U=6.5%.4、所用变的选择方法:将所有所用变的千瓦数换算为千伏安,再考虑不同的运行方式情况,计

6、算出总负荷,再根据实际需要确定台数和容量。本变电所宜选用两台所用变,一台考虑用10KV母线供电:另一台由外接10KV电源供电,正常情况做备用。-7-电力主接线设计根据毕业设计任务书的要求和设计规模.在分析原始资料的基础上,参照电气主接线设计参考资料.依据对主接线的基本要求和适用范围,首先淘汰一些明显不合格的接线型式,保留2---3个技术上相当,又都满足设计要求的方案.对较好的2---3个方案,进行详细的技术经济比较,最后确定一个技术合理,经济可靠的主接线最佳方案.第一节110KV出线接线方式设计对于110KV出线

7、出线2回,可适用的接线方式有双母线接线,双母线带旁母接线.方案:一、双母线接线的优缺点如下:(1)供电可靠。通过两组母线隔离开关的倒换操作,可以轮流检修一组母线而不致使供电中断;一组母线故障后能迅速恢复供电,检修任一回路的母线隔离开关,只停该回路。(2)调度灵活。各个电源和各回路负荷可以任意分配到某一组母线上,能灵活的适应系统中各种运行方式调度和潮流变化的要求。(3)扩建方便。向双母线的左右任何一个方向扩建,均不影响两组母线的电源和负荷分配,不会引起原有回路的停电,当有又回架空线路时,可以布置,以致连接不同的母线

8、时,不会如单母线分段那样导致出线交叉跨越。(4)便于试验。当个别回路需要单独进行试验时,可将该回路分开,单独接到一组母线上。缺点:-7-(1)增加一组母线和使每回路就需要增加一组母线隔离开关。(2)当母线故障和检修时,隔离开关作为倒换操作电器,容易误操作,为避免应装闭锁装置。方案二、双母线旁母线接线。带有旁路母线主要是保证不中断对用户的供电。有母联兼旁路断路器和种设专用旁

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