铁路工程项目管理协调机制研究

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1、分类号UDC硕士学位论文铁路工程项目管理协调机制研究Researchoncoordinationmechanismofrailwayprolectmanagementr●v一作者姓名：吴小倩学科专业：土木工程(土木工程规划与管理)学院(系、所)：土木工程学院指导教师：张飞涟教授论文答辩日期型垡：小圣二答辩委员会主席j丝中南大学2012年11月原创性声明本人声明，所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了论文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得中南大学或其他单位的学位或证书而使用

2、过的材料。与我共同工作的同志对本研究所作的贡献均己在论文中作了明确的说明。作者签名：星些二堵日期：垫丝年卫月型日学位论文版权使用授权书本人了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留学位论文并根据国家或湖南省有关部门规定送交学位论文，允许学位论文被查阅和借阅；学校可以公布学位论文的全部或部分内容，可以采用复印、缩印或其它手段保存学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并通过网络向社会公众提供信息服务。作者签名：』-』孟导师签名巡日期：生年旦月竺日捅要当前我国铁路建设已进入关键转型期，但铁路工程项目管理理论发展

3、尚不能满足铁路工程项目管理的实践需要。此外，铁路工程项目建设过程中各类冲突此起彼伏，形成了现阶段铁路建设开展过程中的巨大阻力。由此可见，对铁路工程项目管理协调机制的研究十分必要。本文引入和谐管理理论、利益相关者理论、工程供应链管理理论、交易费用理论以及公共关系理论作为铁路工程项目协调管理的理论基础，通过问卷调查及座谈走访确定关键影响因子，构建出铁路工程项目协调管理机制总模型。基于上述理论研究成果，提出铁路工程项目管理协调机制运行的建议。本文的主要研究成果有：(1)界定了协调管理影响因子的种类。结合和谐管理理论，界定了显性影响因子和隐性影响因子。再根据利益相关者理论，区

4、分了协调管理的范围，进一步将影响因子划分为四类：内部隐性影响因子、内部显性影响因子、外部隐性影响因子以及外部显性影响因子。(2)结合铁路建设具体实践，找出铁路工程项目内外协调管理的关键影响因子。(3)界定了铁路建设工程供应链定义，建立了铁路工程项目建设工程供应链模型，进而构建铁路工程项目建设协调机制总模型。(4)分析了铁路工程项目管理内部与外部协调机制的机理以及构成。结合铁路工程项目管理协调机制的总构成模型，从战略层及项目层对内外协调机制的机理进行分析，进而得出其构成。(5)提出了具有针对性的铁路工程项目协调机制运行建议。本文的研究成果对于我国铁路工程项目建设水平的提

5、升有一定的理论指导意义，同时有待进一步经过实践的检验。关键词铁路工程项目，协调管理，机制本研究得NT铁道部重点课题《铁路工程项目管理理论研究》(编号：20112016)资助ABSTRACTThecurrentrailwayconstructionofOUrcountryhasenteredthekeytransformatio赢，butthedevelopmentofrailwayprojectmanagementtheorysystemcannotmeettherajlwayprojectmanagementneedinpractice．Inaddition，the

6、railwayengineeringprojectsconstructionprocessgreetsallkindsofconflict，formingthepresentgreatresistancestageofdevelopmentintheprocessofrailwayconstruction．Thus，therailwayprojectmanagementcoordinationmechanismstudyisverynecessary．Thispaperintroducesaharmoniousmanagementtheory，stakeholdert

7、heory，engineeringsupplychainmanagementtheory，transactioncosttheoryandthepublicrelationtheoryastherailwayprojectcoordinationmanagementtheoryfoundation，throughthequestionnairesurveyanddiscussionvisitdeterminethekeyinfluencefactor，constructrailwayprojectcoordinationmanagementmecha