汶川震区山洪泥石流引发桥梁灾害成因分析

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1、第32卷第1期公路交通技术Vo1.32No.12016年2月TechnologyofHighwayandTransportFeb.2016DOI:10.13607/j.cnki.gljt.2016.01.019汶川震区山洪泥石流引发桥梁灾害成因分析邹磊,赵灿辉,苗宇(1.四川都汶公路有限责任公司,成都610041;2.西南交通大学,成都610031;3.四川省交通厅公路规划勘察设计研究院,成都610041)摘要:对2010年8月、2011年7月和2013年7月汶川地震区3次大型区域性山洪泥石流灾害中桥梁灾害进行归纳总结。并对典型桥

2、梁病害成因进行分析。结合重建工程,对山区桥梁地震地质灾害防治提出相应对策。关键词:汶川地震区;地质灾害;山区桥梁;典型病害;防治对策文章编号:1009—6477(2016)01—0085—06中图分类号:U445.71文献标识码:BAnalysisforReasonsofBridgeDiseasesCausedbyTorrentialFloodandDebrisFlowinWenchuanEarthquakeRegionZOULei,ZHAOCanhui,MIAOYuAbstract:Thispapersummarizesbrid

3、gediseasesin3largeregionaltorrentialfloodanddebrisflowdiseasesinWenchuanearthquakeregioninAugust2010,July2011andJuly2013,andanalyzesreasonsoftypicalbridgediseases.Incombinationwithreconstructionprojects,thepaperproposescorespondingpreventioncountermeasuresforseismican

4、dgeologicaldiseasesofbridgesinmountainousarea.Keywords:Wenchuanearthquakeregion;geologicaldisease;bridgeinmountainousarea;typicaldisease;preventioncountermeasure“5·12”汶川I特大地震发生后,笔者对灾区42行了归纳,并结合重建工程,对山区桥梁地震地质灾个县地质灾害情况进行了调查,发现滑坡、崩塌、泥害的防治提出对策。石流隐患点约12000余处,隐伏灾害点估计达3万~4万余

5、处,分布范围约10万km_1-31。由于大量地1山洪泥石流灾害中的典型桥梁病害质灾害隐患点的存在,虽然“5·12”汶川特大地震山洪泥石流导致的桥梁病害形式繁多,归纳已过去7年多,但其影响却仍未停止,分别在2010起来可分为以下几种形式。年8月13日、2011年7月3日、2013年7月13日爆1.1直接冲毁发了3次大型区域性山洪泥石流灾害(分别简称“713”泥石流灾害的病害形式是直接冲毁,其“813”“703”“713”泥石流灾害),崩塌、落石等小型是山洪泥石流中最为严重的病害形式J。在“713”地质灾害随处可见,给地震中幸存的桥梁

6、和重建的泥石流灾害中,国道213线福堂坝大桥、兴文坪大桥桥梁带来新的损伤j。综合来看,地震使得道路等11座桥梁被冲毁,占被调查桥梁(共96座)的边坡松散,松散边坡为崩塌、滑坡及泥石流提供了丰11.5%。这一调查结果纠正了桥梁为行洪结构物,富的物源。其中危害最大、持续时间最长、数量最多在山洪泥石流灾害中,其病害主要为桥下淤积的的是泥石流灾害J。本文收集了汶川地震区在上述3次大型地质灾从“713”“813”“703”3次泥石流灾害桥梁病害害中桥梁的受损情况,对桥梁灾害的形式和特点进调查结果可知,就直接冲毁病害而言,既有兴文坪大基金项目

7、:交通运输部西部交通建设科技项目(2013318800020);四川省交通科技项目(2008A9—1)收稿日期:2015—05—28作者简介:邹磊(1981一),男,I~U[I省广安市人,本科,工程师。公路交通技术第32卷中桥梁的设计,桥梁一般在沟口选址。沟口处地势互之间仅靠橡胶支座联系,基本无水平约束,当泥石相对平坦,当泥石流灾害发生时,平坦地势可以减缓流的水平推挤力超过摩擦力或支座抗剪能力时,梁泥石流的流动速度,并使其中固体物质沉积、堆积。体将与桥墩发生相对位移。主梁移位往往伴随着支当泥石流携带固体物质沉积在桥位处时,会导致桥

8、座病害,在福堂大桥、草坡2号大桥就观察到支座掉下被淤积。若泥石流冲出体积较大时,固体物质将落的情况,而在簇头沟中桥则观察到全桥支座横向逐渐堆积,当堆积物超过桥面高度时,受流向压力的剪切变形的情况J。由于简支梁桥1联内一般采用作用,其将继续流向桥面并

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