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《无伸缩缝桥梁合成梁式结点的受力性能和试验研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、第23卷第3期公路交通科技Vol23No32006年3月JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentMar2006文章编号:10020268(2006)03006005无伸缩缝桥梁合成梁式结点的受力性能和试验研究12陈朝慰,彭大文(1福州大学土木建筑工程学院,福建福州350002;2上海应用技术学院土木与建筑工程系,上海200235)摘要:提出一种受力性能介于整体式和半整体式桥台无伸缩缝桥梁之间的新型的结点构造方式合成梁式的结点构造。通过有限
2、元通用程序ANSYS建立该结点的有限元模型,研究在最不利荷载情况下的结点受力性能及结点参数对受力性能的影响,并进行了结点模型试验。研究表明,合成梁式的结点可用于无伸缩缝桥梁设计;在满足设计承载力的情况下,桥台的高度和长度宜取小值;桩存在一个合适的相对刚度,当桩相对刚度超过这个值时,对合成梁式的结点受力几乎没有影响。关键词:无伸缩缝桥梁;合成梁式结点;受力性能;有限元分析;试验中图分类号:U441文献标识码:AStudyontheBearingCapacityofJointlessBridgeswithCompositeCrunodeandTest1
3、2CHENChaowei,PENGDawen(1DepartmentofCivilEngineeringandArchitectures,FuzhouUniversity,FujianFuzhou350002,China;2DepartmentofCivilEngineeringandArchitecture,ShanghaiInstituteofTechnology,Shanghai200235,China)Abstract:ThecompositecrunodestructureofJointlessBridges,anewtypeofcru
4、nodestructurewithbearingcapacitybetweenthatoftheintegralabutmentbridgesandthatofthepartintegralabutmentbridgeswasbroughtoutTheFEmodelofthecompositecrunodewasbuiltthroughtheFEprogramANSYS,thenthebearingcapacityofthecrunodewasanalyzedundertheconditionofunfavorableloading,andtheparame
5、tricanalysiswasconductedWhatismore,themodelexperimentofthecompositecrunodewasdoneThestudyshowedthatthecompositecrunodecanbeadoptedinthedesignoftheJointlessBridge,thattheheightandlengthoftheabutmentshouldbeminimizedwhenthedesigncapacitysatisfied,thattherewasapropervalueoftherelativ
6、estiffnessinthepilesandtherelativestiffnesshaslittleeffectonthebearingcapacityofthecrunodewhenitwasabovethepropervalueKeywords:JointlessBridges;Compositecrunode;Bearingcapacity;FEanalysis;Experiment通常所说的无伸缩缝桥梁,常用的有整体式和半整体0概述[1]式桥台桥梁。公路桥梁的伸缩缝已成为桥梁的施工和维护难题尽管无伸缩缝桥梁在美国已经成功地使用了很长之一,它不但
7、昂贵且需要长期的维护。为了避免伸缩时间,但至今还没有一个比较科学的设计理论。目前缝带来的不便,最好的办法就是取消伸缩缝,这就是的设计方法基本上依赖于经验与观察,尚未从根本上收稿日期:20041206基金项目:福建省交通厅、公路局联合基金资助项目(JT200010);福建省计委资助项目(闽计投资2003(64号))作者简介:陈朝慰(1977-),男,福建莆田人,在读博士研究生,主要研究方向为无伸缩缝桥梁的理论和应用,分阶段施工合成箱梁等(chenchaowei@162com)第3期陈朝慰,等:无伸缩缝桥梁合成梁式结点的受力性能和试验研
8、究61[2]解决无
